Ducati Monster 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
Ducati Monster 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
A Ducati Monster 2021 és a Triumph Street Triple 765 RS 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster 2021 egy V2-es motorral rendelkezik, amely 111 lóerő maximális teljesítményt és 93 Nm maximális nyomatékot nyújt. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS 2020 egy soros hengerűvel rendelkezik, amely 123 lóerő maximális teljesítményt és 79 Nm maximális nyomatékot biztosít. Tehát a Triumph Street Triple erősebb motorral rendelkezik.
A motorok üzemanyagrendszere mindkét modellnél az injekció. Mindkét motor folyadékhűtésű és azonos hengerek számával rendelkezik, mindkettőnél 2 henger található. Azonban a Ducati Monster 937 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. Tehát a Ducati Monster nagyobb lökettérfogattal rendelkezik.
A felfüggesztések között mindkét modellnél az elülső felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, de a Ducati Monster Marzocchi márka, míg a Triumph Street Triple Showa márka. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock, de a Ducati Monster előfeszítés beállítási lehetőséggel rendelkezik, míg a Triumph Street Triple tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel. Tehát a Triumph Street Triple több beállítási lehetőséggel rendelkezik a hátsó felfüggesztésnél.
Ducati Monster 2021
Mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik, de a Ducati Monster váza teherbíró motor típusú, míg a Triumph Street Triple váza Twin Tube típusú. Tehát a Ducati Monster váza erősebb típusú.
A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A fékek technológiája mindkét modellnél radiális és monoblock, és mindkét modellnél Brembo fékek találhatók. Tehát a fékek elöl megegyeznek mindkét modellnél.
A segédrendszerek között mindkét modellnél ABS és utazási módok találhatók, de a Ducati Monsternél további funkciók is vannak, mint például a kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, quickshifter és anti-wheelie. Tehát a Ducati Monster több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Az adatok és méretek között mindkét modellnél az első és a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője megegyezik. A tengelytáv a Ducati Monster esetében 1474 mm, míg a Triumph Street Triple esetében 1405 mm. Az ülésmagasság a Ducati Monster esetében 820 mm-től indul, míg a Triumph Street Triple esetében 825 mm-től. A száraz tömeg mindkét modellnél 166 kg ABS-el, míg a menetkész tömeg mindkét modellnél 187 kg ABS-el. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Monster esetében 14 l, míg a Triumph Street Triple esetében 17,4 l. Tehát a Triumph Street Triple hosszabb tengelytávval és nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Ducati Monster alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik.
A Ducati Monster 2021 erősségei közé tartozik a erőteljes V2-es motor, a nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól, az átfogó elektronikai csomag, a szériafelszereltségként elérhető gyorsváltó, a semleges kezelhetőség és a vezetési élmény és a praktikum kombinációja. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 erősségei közé tartozik a fantasztikusan élénk motor, a magas színvonalú alapfelszereltség, a gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel, az üvöltő hang, a kiváló Brembo M50 fékrendszer, az ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként, a sportos megjelenés és az alacsony súly.
A Ducati Monster 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy a futóműnek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy kissé bonyolult a menü navigáció, a csatlakoztatási rendszer hibás és a villán lévő beállítási csavarok nehezen hozzáférhetőek.
Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Monster 2021
A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Triumph Street Triple 765 RS
Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2020-as Triumph Street Triple 765 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Monster jelenlegi átlagára körülbelül 2%-al magasabb. A Triumph Street Triple 765 RS 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 Triumph Street Triple 765 RS 2020-as és 4 Ducati Monster 2021-es. Egy Triumph Street Triple 765 RS eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (128 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.