Ducati Monster 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020

A Ducati Monster 2021 és a Triumph Street Triple 765 RS 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster 2021 egy V2-es motorral rendelkezik, amely 111 lóerő maximális teljesítményt és 93 Nm maximális nyomatékot nyújt. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS 2020 egy soros hengerűvel rendelkezik, amely 123 lóerő maximális teljesítményt és 79 Nm maximális nyomatékot biztosít. Tehát a Triumph Street Triple erősebb motorral rendelkezik.

A motorok üzemanyagrendszere mindkét modellnél az injekció. Mindkét motor folyadékhűtésű és azonos hengerek számával rendelkezik, mindkettőnél 2 henger található. Azonban a Ducati Monster 937 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. Tehát a Ducati Monster nagyobb lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztések között mindkét modellnél az elülső felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, de a Ducati Monster Marzocchi márka, míg a Triumph Street Triple Showa márka. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock, de a Ducati Monster előfeszítés beállítási lehetőséggel rendelkezik, míg a Triumph Street Triple tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel. Tehát a Triumph Street Triple több beállítási lehetőséggel rendelkezik a hátsó felfüggesztésnél.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik, de a Ducati Monster váza teherbíró motor típusú, míg a Triumph Street Triple váza Twin Tube típusú. Tehát a Ducati Monster váza erősebb típusú.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A fékek technológiája mindkét modellnél radiális és monoblock, és mindkét modellnél Brembo fékek találhatók. Tehát a fékek elöl megegyeznek mindkét modellnél.

A segédrendszerek között mindkét modellnél ABS és utazási módok találhatók, de a Ducati Monsternél további funkciók is vannak, mint például a kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, quickshifter és anti-wheelie. Tehát a Ducati Monster több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Az adatok és méretek között mindkét modellnél az első és a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője megegyezik. A tengelytáv a Ducati Monster esetében 1474 mm, míg a Triumph Street Triple esetében 1405 mm. Az ülésmagasság a Ducati Monster esetében 820 mm-től indul, míg a Triumph Street Triple esetében 825 mm-től. A száraz tömeg mindkét modellnél 166 kg ABS-el, míg a menetkész tömeg mindkét modellnél 187 kg ABS-el. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Monster esetében 14 l, míg a Triumph Street Triple esetében 17,4 l. Tehát a Triumph Street Triple hosszabb tengelytávval és nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Ducati Monster alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik.

A Ducati Monster 2021 erősségei közé tartozik a erőteljes V2-es motor, a nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól, az átfogó elektronikai csomag, a szériafelszereltségként elérhető gyorsváltó, a semleges kezelhetőség és a vezetési élmény és a praktikum kombinációja. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 erősségei közé tartozik a fantasztikusan élénk motor, a magas színvonalú alapfelszereltség, a gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel, az üvöltő hang, a kiváló Brembo M50 fékrendszer, az ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként, a sportos megjelenés és az alacsony súly.

A Ducati Monster 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy a futóműnek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége. A Triumph Street Triple 765 RS 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy kissé bonyolult a menü navigáció, a csatlakoztatási rendszer hibás és a villán lévő beállítási csavarok nehezen hozzáférhetőek.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2020

Ducati Monster 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat78 mm
LöketLöket67.5 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény123 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,350 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány12.54
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút115 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút131 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)187 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.

Eroteljes V2-es motor

nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként gyorsváltó

semleges kezelhetoség

a vezetési élmény és a praktikum nagyszeru kombinációja.

A futómunek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!

Fantasztikusan élénk motor

magas színvonalú alapfelszereltség

gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel

üvölto hang

kiváló Brembo M50 fékrendszer

ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként

sportos megjelenés

alacsony súly.

kissé bonyolult menü navigáció

a csatlakoztatási rendszer hibás

a villán lévo beállítási csavarok nehezen hozzáférhetoek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Triumph Street Triple 765 RS

Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2020-as Triumph Street Triple 765 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Monster jelenlegi átlagára körülbelül 2%-al magasabb. A Triumph Street Triple 765 RS 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 Triumph Street Triple 765 RS 2020-as és 4 Ducati Monster 2021-es. Egy Triumph Street Triple 765 RS eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (128 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 RS, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG