MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Áttekintés - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A MV Agusta Brutale 800 RR 2020 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Brutale 800 RR 140 lóerővel és 87 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a Tuono V4 1100 Factory 175 lóerőt és 121 Nm nyomatékot kínál. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia erősebb motorral rendelkezik. Mindkét motornak injekciós üzemanyagrendszere van, és mindkettőt folyadékhűtés hűti.

A motorok hengerelrendezése is eltérő. A Brutale 800 RR egy 3 hengeres motorral rendelkezik, míg a Tuono V4 1100 Factory egy 4 hengeres motorral rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia több hengert használ, ami általában simább és erősebb teljesítményt eredményez.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a Brutale 800 RR Marzocchi villával rendelkezik, míg a Tuono V4 1100 Factory Öhlins villával van felszerelve. Az Öhlins általában magasabb minőséget és jobb teljesítményt jelent. Mindkét motorban a hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkarból és egy monoshock lengéscsillapítóból áll. Mindkét motorban lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

A váz terén is van különbség. A Brutale 800 RR acél vázzal rendelkezik, míg a Tuono V4 1100 Factory alumínium vázzal van felszerelve. Az alumínium váz általában könnyebb és merevebb, ami jobb kezelhetőséget eredményezhet.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik. Azonban a Tuono V4 1100 Factory nagyobb átmérőjű fékeket használ (330 mm vs. 320 mm), és radiális, monoblock technológiát alkalmaz. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia fékei hatékonyabbak és jobb teljesítményt nyújthatnak.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Azonban az Aprilia Tuono V4 1100 Factory további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az átfordulást gátló vezérlés, az elektronikusan állítható felfüggesztés, a kanyar-ABS, a launch control, a váltó asszisztens blipperrel, a sebességtartó automatika és az anti-wheelie rendszer. Ezek a rendszerek növelik a motor teljesítményét és biztonságát.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Tuono V4 1100 Factory hátsó gumiabroncsa szélesebb (200 mm vs. 180 mm). A Tuono V4 1100 Factory tengelytávja is hosszabb (1450 mm vs. 1400 mm), ami jobb stabilitást eredményezhet. Az ülésmagasság terén a Brutale 800 RR magasabb (830 mm vs. 825 mm).

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A száraz tömeg terén az Aprilia Tuono V4 1100 Factory nehezebb (185 kg vs. 175 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása is nagyobb az Aprilia esetében (18,5 l vs. 16,5 l).

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory továbbá LED nappali menetfényekkel és TFT kijelzővel is rendelkezik. Ez a felszereltség növeli a motor láthatóságát és a vezető kényelmét.

Összességében az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 erősebb motorral, jobb felfüggesztéssel és több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint a MV Agusta Brutale 800 RR 2020. Azonban mindkét motor egyedi megjelenéssel és kiváló futóművel rendelkezik.

Műszaki specifikációk MV Agusta Brutale 800 RR 2020 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat81 mm
LöketLöket54.3 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény140 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,100 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaÖhlins
RugóútRugóút124 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,045 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség875 mmSzélesség810 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)175 kgSzáraz tömeg (ABS-el)185 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben98 dBZajterhelés állóhelyzetben95 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Az MV Agusta Brutale 800RR biztosan nem egy átlagos motorkerékpár. Nagyszeru, hogy még mindig építenek ilyet! Ha nem riaszt el a magas ár, akkor egy precíz naked bike-ot kapsz, amely dinamikai szempontból semmiképpen sem kell, hogy megijedjen a konkurenciával való összehasonlítástól. A háromhengeres által fejlesztett igézo hangzás a hab a tortán ezen az egyedi összcsomagon. Szakérto kezekben az országúton az MV Agustát biztosan nehéz legyozni. Persze a paradicsommadárnak is van egy-két gyengesége, de ezek egyediségét tekintve könnyen megbocsáthatóak.

A legerosebb motorkerékpár 800 köbméterig a piacon

egyedi megjelenés

nagyszeru futómu

gyorsváltó, amely olyan sima, mint a vaj, köztes gázpedál tuzijátékkal

koherens elektronikai csomag.

A sebességfokozat túl hosszú az országutakhoz

az LC kijelzo elavult és nehezen olvasható

nem túl könnyen hozzáférheto

az ülés túl kemény.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.

Eroteljes V4-es motor

csodálatos hangzás

sportos üléspozíció

kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés

szélesköru elektronikai csomag

csinos megjelenés.

kissé koldul a fordulatszám-tartományból

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár MV Agusta Brutale 800 RR vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2020-as MV Agusta Brutale 800 RR és egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Egy Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladásához kevesebb idő kell (122 nap), mint egy MV Agusta Brutale 800 RR eladásához (335 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a MV Agusta Brutale 800 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első MV Agusta Brutale 800 RR beszámolója 2014.10.24.-én került közzétételre, és azóta több mint 21 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár MV Agusta Brutale 800 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások