KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha MT-07 2016

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Duke 2018 vs Yamaha MT-07 2016

A KTM 790 Duke 2018 és a Yamaha MT-07 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben soros motor található, de a KTM 790 Duke 2018-ban 105 lóerős maximális teljesítmény található, míg a Yamaha MT-07 2016-ban csak 75 lóerő. Ez azt jelenti, hogy a KTM erősebb és élénkebb gyorsulást kínál. Mindkét motorban két henger található, és mindkettő folyadékhűtésű.

A felfüggesztés terén is eltérnek a két modell. A KTM 790 Duke 2018-ban Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, míg a Yamaha MT-07 2016-ban csak sima teleszkópos villa. Ez azt jelenti, hogy a KTM jobb teljesítményt és stabilitást nyújt a futóműben, különösen sportos vezetés esetén.

A váz terén is különbség van a két modell között. A KTM 790 Duke 2018-ban króm-molibdén váz található, míg a Yamaha MT-07 2016-ban acél váz. Ez azt jelenti, hogy a KTM váza könnyebb és erősebb lehet, ami jobb kezelhetőséget eredményezhet.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A fékek terén nincs különbség a két modell között, mindkettőn dupla lemezfék található az elülső keréken. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik erős és hatékony fékekkel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Mindkét motorban az első gumiabroncs szélessége 120 mm, és az átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos, 180 mm, és az átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytávban azonban különbség van: a KTM 790 Duke 2018-ban 1475 mm, míg a Yamaha MT-07 2016-ban 1400 mm. Az ülésmagasságban is van különbség: a KTM 790 Duke 2018-ban 825 mm-től, míg a Yamaha MT-07 2016-ban 805 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellben 14 liter.

A KTM 790 Duke 2018 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú, élénk motor, amely erőteljes gyorsulást kínál. A futómű optimálisan van hangolva a sportos vezetéshez, és a motor még a széria kipufogóval is fantasztikusan hangzik. A KTM számos elektronikus trükköt és funkciót is tartalmaz, valamint rendkívül precíz gyorsváltót, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést. A motor kényelmes üléspozíciót kínál.

A Yamaha MT-07 2016 erősségei közé tartozik a nagyon agilis motor, amely nagyon könnyen kezelhető. A motor alacsony súlya és agresszív, szögletes megjelenése vonzóvá teszi. A fékek erőteljesek, és az üléshelyzet kényelmes. A motor hangja torkos, és a kijelző széles és könnyen leolvasható.

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

A KTM 790 Duke 2018 gyengeségei közé tartozik a durva kezelhetőség alacsony fordulatszámon, különösen városi forgalomban. Néhány felhasználó szerint a kapcsolók a kormányon néha nehézkesnek tűnnek, és az olajszivárgás a motorblokknál problémát okozhat néhány 790 Duke-nál.

A Yamaha MT-07 2016 gyengeségei közé tartozik a futómű, amely kissé puha lehet. A lábtartók hamarosan húzódnak, és a motor részben olcsó műanyag alkatrészekből készül. A teleszkópos villa unalmas lehet a motor megjelenéséhez képest.

Összességében a KTM 790 Duke 2018 és a Yamaha MT-07 2016 két különböző naked bike modell, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A KTM erősebb és sportosabb, míg a Yamaha könnyebb kezelhetőséget és kényelmet kínál. A választás a vezető preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk KTM 790 Duke 2018 szemben Yamaha MT-07 2016

KTM 790 Duke 2018
Yamaha MT-07 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat80 mm
LöketLöket65.7 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény75 HP
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2016

Az MT-07 egy hihetetlenül szórakoztató gép, amely rendkívül sportosan vezetheto. A fékek ütosek, a kezelhetoség kiváló, a motor pedig jelenleg messze a legagilisabb eroforrás ebben a kategóriában - sot, még a fölötte is.

Nagyon agilis motor

nagyon könnyu kezelhetoség

alacsony súly

agresszívan szögletes megjelenés

eroteljes fékek

kényelmes üléshelyzet

torkos hang

széles és könnyen leolvasható kijelzo.

Futómu egy kicsit puha

lábtartók hamarosan húzódnak

részben olcsó muanyag alkatrészek

unalmas teleszkópos villa

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Duke vs Yamaha MT-07

Egy 2018-as KTM 790 Duke és egy 2016-os Yamaha MT-07 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as KTM 790 Duke jelenlegi átlagára körülbelül 29%-al magasabb. Egy 2018-as KTM 790 Duke motorkerékpárnál egy év alatt 264 830 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 411 880 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Yamaha MT-07 esetében az első évben 176 420 HUF míg a második évben 324 160 HUF veszteséget tapasztalunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 darab. Egy Yamaha MT-07 eladásához kevesebb idő kell (51 nap), mint egy KTM 790 Duke eladásához (58 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 69 a Yamaha MT-07 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első KTM 790 Duke beszámolója 2016.11.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 160 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-07, amelyenek a beszámolóját 2013.11.04.-én tettek közzé, 12 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-07

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG