Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

A Ducati Multistrada V4 S modellév 2021 és a Ducati Multistrada V4 Rally modellév 2023 között számos hasonlóság és különbség figyelhető meg.

Mindkét motorkerékpár ugyanazt a V4-es motortípust használja, amelynek furata és lökete is azonos (83 mm és 53.5 mm). Mindkét modellnek ugyanaz a maximális teljesítménye (170 HP), de a Multistrada V4 S-nek nagyobb maximális nyomatéka van (125 Nm), míg a Multistrada V4 Rally-nek valamivel kisebb (121 Nm). Mindkét motorkerékpárnak elektromos indítása és lánc hajtása van.

A felfüggesztések terén is vannak hasonlóságok és különbségek. Mindkét modellnél az első felfüggesztés Marzocchi márkájú, 50 mm átmérőjű upside-down teleszkópos villa. Azonban a Multistrada V4 Rally-nek hosszabb rugóútja van (200 mm), míg a Multistrada V4 S-nek 170 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a Multistrada V4 Rally-nek is hosszabb rugóútja van (200 mm), míg a Multistrada V4 S-nek 180 mm. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására.

A váz típusa mindkét modellnél azonos, monocoque típusú acélváz. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás kicsit eltérő az két modell között. A Multistrada V4 S-nél a kormányzási tengely szöge 65.5 fok, míg a Multistrada V4 Rally-nél 65.3 fok. A kormányutánfutás mértéke is különbözik, a Multistrada V4 S-nél 102.5 mm, míg a Multistrada V4 Rally-nél 105.5 mm.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

A fékek mindkét modellnél dupla lemez típusúak és Brembo márkájúak. A Multistrada V4 S-nek és a Multistrada V4 Rally-nek is számos vezetést segítő rendszere van, mint például a hegyimeneti indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a Quickshifter és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak hasonlóságok és különbségek. Mindkét modellnél az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs szélessége pedig 170 mm és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellnél hasonló (1567 mm és 1572 mm), de a Multistrada V4 Rally-nél az ülésmagasság magasabb (870 mm-től 890 mm-ig), míg a Multistrada V4 S-nél alacsonyabb (840 mm-től 860 mm-ig). A száraz tömeg (ABS-el) a Multistrada V4 Rally-nél valamivel nagyobb (226.99 kg), míg a Multistrada V4 S-nél kisebb (218 kg). A menetkész tömeg (ABS-el) a Multistrada V4 Rally-nél is nagyobb (260 kg), míg a Multistrada V4 S-nél kisebb (243 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása a Multistrada V4 Rally-nél nagyobb (30 l), míg a Multistrada V4 S-nél kisebb (22 l).

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel. A Multistrada V4 Rally-nél van továbbá kanyarfényszóró is.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

A Ducati Multistrada V4 S 2021 erősségei közé tartozik a nagyszerű enduro-érzés okos eleganciával, a nagyszerű fékek, a lenyűgözően erős motor, a motor teljesítménye és reakciója, a csodálatos irányíthatóság, a kellemes üléspozíció, a praktikus ergonómia minden helyzetben, a lenyűgöző radarrendszer, a nagyszerű szélvédelem, a nagy stabilitás nagy sebességnél, az energiatakarékos és könnyen vezethető jellemzők.

A Ducati Multistrada V4 Rally 2023 erősségei közé tartozik a nagyon erős, mégis finoman szabályozható V4-es motor, a meglepően könnyű kezelhetőség a nagy súlyhoz képest, az erőteljes, mégis érzékeny fékek, a nagyon érzékeny, félig aktív futómű, a kiterjedt elektronikai csomag, a jó ergonómia még álló terepen is, a sebességtartó automatika radaros rendszerrel és a jó szélvédelem.

A Ducati Multistrada V4 S 2021 gyengeségei közé tartozik a magas üzemanyag-fogyasztás, a magas CO2-kibocsátás, a terjedelmes üzemeltetési koncepció és a motor szeretete a fordulatszámhoz, ami nem mindenki számára tetszik a túraenduro ligában.

A Ducati Multistrada V4 Rally 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy a futóműnek több rugóerőre len

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2021 szemben Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 S 2021
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat83 mm
LöketLöket53.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő50 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút180 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102.5 mmKormányutánfutás105.5 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,567 mmTengelytáv1,572 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.860 mmÜlésmagasság max.890 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)218 kgSzáraz tömeg (ABS-el)226.99 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)260 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

A múltban az exkluzív álommotorok általában a sportmotorok osztályából kerültek ki. Az új Multistrada-val azonban a Ducati egy igazi durranót szállít a túraendurók ligájában. A motor játékos könnyedséggel szeli át a sugarakat. Így tökéletesen alkalmas arra, hogy idonként kihasználja a bokezu erot. A nagyszeru élményt a szélesköru elektronikai csomag teszi teljessé, amely összességében nagyon magasra teszi a lécet.

Nagyszeru enduro-érzés okos eleganciával párosulva

nagyszeru fékek

lenyugözo, lenyugözoen eros motor

a motor teljesítménye a félelmetes reakció révén

csodálatosan irányítható

kellemes üléspozíció

praktikus ergonómia minden helyzetben

lenyugözo radarrendszer, amelyet az autópályán a gyakorlatban is öröm használni

nagyszeru szélvédelem

nagy stabilitás nagy sebességnél is

energiatakarékos és könnyen vezetheto

remek kezelhetoség.

Magas üzemanyag-fogyasztás

magas CO2-kibocsátás

terjedelmes üzemeltetési koncepció

a motor szereti a fordulatszámot - nem minden versenyzonek tetszik ez a túraenduro ligában.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Az, hogy a Ducati Multistrada V4 Rally általában az utat részesíti elonyben a kemény terepekkel szemben, már a kezdetektol fogva világos volt, amikor az adatlapra pillantottunk. Az, hogy ennek ellenére semmilyen kalandtól nem riad vissza, szintén egyértelmu volt. De minden tesztpilótát meglepett és lenyugözött, hogy milyen magabiztosan birkózik meg az igényes szakaszokkal. A 19 colos kerekek és a nagy tömeg ellenére nem csak a kavicsos utakra képes. Mindenekelott a jó elektronika és a finoman szabályozható motor teszi kezelhetové terepen. A terepjáró dübörgo természetes korlátai csak nagy sebességnél válnak érezhetové a lógó rugóelemek miatt, vagy nagyon durva próbapasszázsokban az elso kerék csökkeno stabilitása miatt. Aki nem tud megbocsátani egy ilyen méretu túraendurónak, az rossz szegmensben keresgél.

Nagyon eros, mégis finoman szabályozható V4-es motor

Meglepoen könnyen kezelheto a nagy súlyhoz képest

Eroteljes, mégis érzékeny fékek

Nagyon érzékeny, félig aktív futómu

Kiterjedt elektronikai csomag

Jó ergonómia, még álló terepen is

Sebességtartó automatika radaros rendszerrel

Jó szélvédettség

A futómunek több rugóerore lenne szüksége durva, hullámos terepen

Magas ár

Átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs Ducati Multistrada V4 Rally

Egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S és egy 2023-as Ducati Multistrada V4 Rally között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Multistrada V4 Rally jelenlegi átlagára körülbelül 27%-al magasabb. A Ducati Multistrada V4 Rally 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada V4 S 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 32 Ducati Multistrada V4 Rally 2023-as és 20 Ducati Multistrada V4 S 2021-es. Egy Ducati Multistrada V4 Rally eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy Ducati Multistrada V4 S eladásához (112 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Multistrada V4 Rally kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V4 Rally, amelyenek a beszámolóját 2022.09.29.-én tettek közzé, 26 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth