Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

A Ducati Multistrada V2 S 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati egy V2 motorral rendelkezik, míg a Honda egy soros motorral. A Ducati motor furata 94 mm, míg a Hondaé 92 mm. A Ducati motor lökete 67,5 mm, míg a Hondaé 81,5 mm. A Ducati maximális teljesítménye 113 HP, míg a Hondaé 102 HP. A Ducati maximális nyomatéka 94 Nm, míg a Hondaé 105 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása és lánc meghajtása van. A Ducati 937 ccm lökettérfogattal rendelkezik, míg a Honda 1084 ccm lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Ducati-nak Kayaba márkájú 48 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Honda-nak Showa márkájú 45 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van. A Ducati első felfüggesztésének rugóútja 170 mm, míg a Honda-é 230 mm. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkaros és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A Ducati-nak Sachs márkájú 170 mm rugóútja van, míg a Honda-nak Showa márkájú 220 mm rugóútja van.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A vázak terén is különbségek vannak. Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, de a Ducati váz típusa rácsos cső, míg a Honda váz típusa dupla bölcső. A Ducati kormányzási tengely szöge 64,8 fok, míg a Honda-é 62,5 fok. A Ducati kormányutánfutása 105,7 mm, míg a Honda-é 113 mm.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első kereken. A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Ducati további segédrendszerekkel rendelkezik, mint az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok és quickshifter, míg a Honda rendelkezik kanyar-ABS-szel, ride by wire-szal, sebességtartó automatikával és anti-wheelie-vel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Ducati első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a Honda-é 21 hüvelyk. A Ducati hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a Honda-é 150 mm. A Ducati hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a Honda-é 18 hüvelyk. A Ducati tengelytávja 1594 mm, míg a Honda-é 1574 mm. A Ducati ülésmagassága 830 mm-től, míg a Honda-é 850 mm-től. A Ducati menetkész tömege (ABS-sel) 225 kg, míg a Honda-é 226 kg. A Ducati üzemanyagtartálya 20 literes kapacitással rendelkezik, míg a Honda-é 18,8 literes kapacitással rendelkezik.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik szélvédővel, de a Honda további felszereltséggel rendelkezik, mint a Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelző.

Összességében a Ducati Multistrada V2 S 2022 nagyon agilis motorral rendelkezik, sokoldalú és jól irányítható fékekkel, valamint sportos és kényelmes üléspozícióval. Jól használható kisebb motorosok számára is, és széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik. A Honda CRF1100L Africa Twin 2023 erős motorral és kifinomult elektronikus vezetési segédeszközökkel rendelkezik. A DCT opcióval csodálatosan működik, és színes érintőképernyős kijelzővel rendelkezik. Jó ergonómiával és hosszú távú képességekkel rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik szélvédővel, de a Honda szélvédelme jobban használható terepen.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V2 S 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat92 mm
LöketLöket67.5 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény113 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték94 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételPro-Link
MárkaMárkaSachsMárkaShowa
RugóútRugóút170 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.8 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105.7 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,594 mmTengelytáv1,574 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)225 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségSzélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

A Ducati Multistrada V2 S egy rendkívül agilis és ugyanakkor kényelmes túramotor, amelyet hihetetlenül szórakoztató szögben vezetni, de hosszú távon is kényelemmel tündököl. Az alacsonyabb ülésmagasságnak, a lényegesen rövidebb ágyékgörbületnek és a motor (legalábbis egy Ducatihoz képest) javított simaságának köszönhetoen még a kisebbek és a kevésbé tapasztaltak is teljesen gondtalanul élvezhetik ezt a csodálatos motorozási élményt. Mindenekelott azoknak a motorosoknak való, akik szeretik a sportosabb megközelítést, de nem szeretnének lemondani a túrázás közbeni kényelemrol sem.

Nagyon agilis motor 6000-es fordulatszámtól

sokoldalú, félig aktív futómu

jól irányítható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

kisebb motorosok számára is jól használható

szélesköru alapfelszereltség

jó szélvédelem könnyu beállítással

kényelmes az utastárs számára.

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

a sebességváltó az alsó fokozatokban nem kapcsol teljesen tisztán

a gyorsváltó nem tökéletes.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

eros motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opció)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Hosszú távú képességek

Szélvédo jó terepen is

Az elektronika muködési koncepciója nem túl világos és intuitív

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt

Ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V2 S vs Honda CRF1100L Africa Twin

Egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S és egy 2023-as Honda CRF1100L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Multistrada V2 S jelenlegi átlagára körülbelül 30%-al magasabb. A Honda CRF1100L Africa Twin 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada V2 S 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 38 Honda CRF1100L Africa Twin 2023-as és 13 Ducati Multistrada V2 S 2022-es. A Ducati Multistrada V2 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 103 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin eladása 106 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V2 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 28 a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Multistrada V2 S beszámolója 2021.09.30.-án került közzétételre, és azóta több mint 29 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V2 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH