BMW S 1000 RR 2010 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 RR 2010 vs Ducati SuperSport 950 S 2021

A BMW S 1000 RR 2010 és a Ducati SuperSport 950 S 2021 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A BMW S 1000 RR 2010 soros motort használ, míg a Ducati SuperSport 950 S 2021 V-motort használ. A BMW motorjának furata 80 mm, míg a Ducati motorjának furata 94 mm. A BMW motor lökete 49,7 mm, míg a Ducati motor lökete 67,5 mm. A BMW maximális teljesítménye 192 lóerő, míg a Ducati maximális teljesítménye 110 lóerő. A BMW maximális nyomatéka 112 Nm, míg a Ducati maximális nyomatéka 93 Nm. A BMW motorjának kompresszióaránya 13, míg a Ducati motorjának kompresszióaránya 12,6. A BMW motorja 4 hengerű, míg a Ducati motorja 2 hengerű. A BMW motor lökettérfogata 999 ccm, míg a Ducati motor lökettérfogata 937 ccm.

A felfüggesztés is különbözik a két motorkerékpár között. A BMW-nek teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Ducati-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van. A BMW-nek lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a Ducati-nek egyetlen lengőkar hátsó felfüggesztése van.

A váz is eltérő a két motorkerékpár között. A BMW alumínium vázzal rendelkezik, míg a Ducati acél vázzal rendelkezik. A BMW váz típusa Twin Tube, míg a Ducati váz típusa rácsos cső.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

A fékek is különböznek a két motorkerékpár között. Mindkét motorkerékpárnak dupla lemezféke van az első kerekén. Azonban a BMW fékét hidraulikusan működtetik, míg a Ducati fékét hidraulikusan és radiálisan működtetik, valamint monoblokk technológiát alkalmaznak.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpárnak 120 mm a szélessége az első gumiabroncsának, de a Ducati-nek 180 mm a szélessége a hátsó gumiabroncsának, míg a BMW-nek 190 mm. A tengelytáv is eltérő, a BMW-nek 1432 mm, míg a Ducati-nek 1478 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a BMW-nek 820 mm-től, míg a Ducati-nek 810 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő, a BMW-nek 207 kg, míg a Ducati-nek 210 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a BMW-nek 17,5 liter, míg a Ducati-nek 16 liter.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A BMW S 1000 RR 2010 erősségei közé tartozik a kiváló teljesítmény, a jól működő vezetési segédeszközök, a nagyon gyors sebesség és az optimális ár. A Ducati SuperSport 950 S 2021 erősségei közé tartozik a nagy teljesítményű motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek, az elektronikai csomag, a sportos kialakítás és a mindennapi használatra való alkalmasság. Emellett a Ducati SuperSport 950 S 2021 állóhelyzetben 95 dB(A) alatti zajkibocsátással rendelkezik.

A BMW S 1000 RR 2010 gyengeségei közé tartozik az agilitás hiánya, a bonyolult kezelhetőség, a fékstabilitás problémái és a nagy súly. A Ducati SuperSport 950 S 2021 gyengeségei közé tartoznak a terhelési rezgések az alsó fordulatszám-tartományban.

Összességében a BMW S 1000 RR 2010 és a Ducati SuperSport 950 S 2021 két különböző motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motorkerékpár felel meg leginkább az igényeinek és elvárásainak.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2010 szemben Ducati SuperSport 950 S 2021

BMW S 1000 RR 2010
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat94 mm
LöketLöket49.7 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény192 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.6
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
TengelytávTengelytáv1,432 mmTengelytáv1,478 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)207 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Ezt a fonök szigorú és könyörtelen parancsának köszönhetjük. Kemény teljesítményellenorzésekre kerül sor, mielott az S 1000 RR elhagyja a gyárat. A BMW-nél nem akartak idegességet mutatni, és kockáztatni, hogy akár csak egy csalódást kelto próbapados jelentés is bekerüljön a médiába.

Kiváló teljesítmény

jól muködo vezetési segédeszközök

nagyon gyors

optimális ár.

Agilitás

bonyolult kezelhetoség

fékstabilitás

nagy súly.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.

nagy teljesítményu motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

elektronikai csomag

sportos kialakítás

mindennapi használatra alkalmas

95 dB(A) alatti állóhelyzeti zajkibocsátás

Terhelési rezgések az alsó fordulatszám-tartományban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs Ducati SuperSport 950 S

Egy 2010-es BMW S 1000 RR és egy 2021-es Ducati SuperSport 950 S között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. A BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 52 nap, míg a Ducati SuperSport 950 S eladása 93 napig tart. A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Ducati SuperSport 950 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati SuperSport 950 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.13.-án tettek közzé, 45 900 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati SuperSport 950 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth