Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Yamaha XSR900 2016

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Áttekintés - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Yamaha XSR900 2016

A Triumph Speed Twin 1200 2019 és a Yamaha XSR900 2016 között számos különbség van. Először is, a motor típusa más: a Speed Twin 1200 soros forgattyústengely-eltolással rendelkezik, míg az XSR900 soros motort használ. A Speed Twin 1200 maximális teljesítménye 97 lóerő, míg az XSR900 115 lóerőt tud produkálni. A maximális nyomaték tekintetében a Speed Twin 1200 112 Nm-t kínál, míg az XSR900 csak 87,5 Nm-t. A hengerek száma is eltérő: a Speed Twin 1200 2 hengerrel rendelkezik, míg az XSR900 3 hengerrel. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik, de a Speed Twin 1200 lökettérfogata 1200 köbcentiméter, míg az XSR900 csak 847 köbcentiméter.

Az első felfüggesztés mindkét motoron ugyanaz: Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés azonban eltérő: a Speed Twin 1200 lengőkart használ, míg az XSR900 monoshockot. A váz anyaga is különbözik: a Speed Twin 1200 acélvázzal rendelkezik, míg az XSR900 alumíniumvázzal. A fékek típusa mindkét motoron dupla lemez, de a Speed Twin 1200 féktárcsáinak átmérője 305 mm, míg az XSR900-én 298 mm.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, ami segíti a vezetést. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és mindkét motoron 17 hüvelykes az első és hátsó gumiabroncs átmérője. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége eltér: a Speed Twin 1200-nál 160 mm, míg az XSR900-nál 180 mm.

A tengelytáv is különbözik: a Speed Twin 1200 1430 mm-es tengelytávval rendelkezik, míg az XSR900 1440 mm-es tengelytávval. Az ülésmagasság szintén eltér: a Speed Twin 1200 ülésmagassága 807 mm-től, míg az XSR900 ülésmagassága 815 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Speed Twin 1200-nál 14,5 liter, míg az XSR900-nál 14 liter.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

A Speed Twin 1200 erősségei közé tartozik a gyönyörű tervezés, alacsony ülésmagasság, könnyű kezelhetőség és a 1200 köbcentiméteres motor teljesítménye. Az XSR900 erősségei közé tartozik a mohó motor, jól hangolt vezetési módok, ABS és TC alapfelszereltség, autentikus modern design és a tiszta kivitelezés.

A Speed Twin 1200 gyengeségei közé tartozik az éles térdszög a magas emberek számára, a kissé durva reakció Sport üzemmódban és a nyikorgó hátsó fék. Az XSR900 gyengeségei közé tartozik a kemény futómű, az ülés kényelmesebbnek kellene lennie, valamint a speedblock kialakítás már sok más modellben is megtalálható.

Műszaki specifikációk Triumph Speed Twin 1200 2019 szemben Yamaha XSR900 2016

Triumph Speed Twin 1200 2019
Yamaha XSR900 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat97.6 mmFurat78 mm
LöketLöket80 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény97 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,950 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,200 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút137 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge22.8 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93.5 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség760 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,135 mm
TengelytávTengelytáv1,430 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól807 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

A Triumph Speed Twin 1200 a fotókon egy pompás, de egyben eros motorkerékpárnak tunik. De már a tesztvezetés során is karcsú és kecses lesz. A tesztvezetésen még tovább megy. Ez egy elérheto és könnyen vezetheto motorkerékpár. Valójában kicsi, kompakt és élénk. Jó választás, ha 1200 köbcentis és 97 lóeros motorra vágysz, és mindig is azt gondoltad, hogy ez túl sok. Részleteiben a Triumph szeretettel és gyönyöruen kidolgozott. Egy szívet melengeto motor.

Gyönyöruen megtervezett - még akkor is, ha a részletek nem látszanak azonnal

alacsony ülésmagasság

hozzáférheto és könnyu kezelhetoség

1200 köbcentiméter és 97 lóero - könnyen vezetheto, de mégis érzelmeket szolgál.

Éles térdszög a magas emberek számára

kissé durva reakció Sport üzemmódban

nyikorgó hátsó fék a teszt során

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Az XSR900 egy sportos utcai vadászgép teljesítményét ötvözi egy tetszetos, tisztán kidolgozott retro naked bike megjelenésével. Ennek során a japánok felhasználják saját történelmüket, amely a Yamahának 60 éve dolgozó tervezoiroda archívumában kötegelt formában és hiánytalanul megtalálható. Átveszi az MT-09 erényeit, és kijavította annak néhány gyengeségét. Harmonikusabban, kontrolláltabban és, ha úgy tetszik, nyugodtabban vezetheto. Egyedül a kényelem, és így a motoros szenved a feszes futómutol rossz utakon. Egy kicsit érzékenyebbnek kell lenni, ha egy neoklasszikusról van szó.

Mohó motor

jól hangolt vezetési módok

ABS és TC alapfelszereltség

autentikus modern design

tiszta kivitelezés

kemény futómu

az ülésnek kényelmesebbnek kellene lennie

a speedblock kialakítás már sok más modellben is megtalálható

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Speed Twin 1200 vs Yamaha XSR900

Egy 2019-es Triumph Speed Twin 1200 és egy 2016-os Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Triumph Speed Twin 1200 jelenlegi átlagára körülbelül 57%-al magasabb. Egy 2019-es Triumph Speed Twin 1200 egy év tulajdon után 332 360 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2016-os Yamaha XSR900 esetében 754 900 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2016-os Yamaha XSR900 motorkerékpárhoz képest több 2019-es Triumph Speed Twin 1200 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2019-es Triumph Speed Twin 1200 és 5 2016-os Yamaha XSR900. Egy Yamaha XSR900 eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy Triumph Speed Twin 1200 eladásához (87 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Speed Twin 1200 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Triumph Speed Twin 1200 beszámolója 2018.12.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 90 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Speed Twin 1200

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH