BMW F 900 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Áttekintés - BMW F 900 XR 2021 vs BMW R 1250 GS 2020

A BMW F 900 XR 2021 és a BMW R 1250 GS 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A F 900 XR 2021 egy soros motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS 2020 egy boxermotort kapott. A F 900 XR furata 86 mm, míg a R 1250 GS 102,5 mm. A löket mérete a F 900 XR esetében 77 mm, míg a R 1250 GS esetében 76 mm. A F 900 XR maximális teljesítménye 105 HP, míg a R 1250 GS 136 HP. A maximális nyomaték a F 900 XR esetében 92 Nm, míg a R 1250 GS esetében 143 Nm. A F 900 XR véghajtása lánc, míg a R 1250 GS esetében kardán meghajtás található. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik és 4 ütemű. A F 900 XR lökettérfogata 895 ccm, míg a R 1250 GS 1254 ccm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Az F 900 XR-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg az R 1250 GS-nek Telelever. Az F 900 XR első felfüggesztésének átmérője 43 mm, míg az R 1250 GS-nek 37 mm. Az F 900 XR első felfüggesztésének rugóútja 170 mm, míg az R 1250 GS-nek 190 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar, de az F 900 XR-nek monoshock lengéscsillapítóval, míg az R 1250 GS-nek monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. Az F 900 XR hátsó felfüggesztésének rugóútja 172 mm, míg az R 1250 GS-nek 200 mm. Mindkét motoron lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz típusa mindkét motoron acél, de az F 900 XR-nek Twin Tube, teherbíró motor váza van, míg az R 1250 GS-nek teherbíró motor váza. Az F 900 XR-nek a kormányzási tengely szöge 60,5 fok, míg az R 1250 GS-nek 62,9 fok. A kormányutánfutás mérete az F 900 XR esetében 105,2 mm, míg az R 1250 GS esetében 109 mm.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első kerekeken. Az F 900 XR-es fékek átmérője 320 mm, míg az R 1250 GS-eseké 305 mm. Mindkét modell radiális féktechnológiával rendelkezik.

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a csúszásgátló vezérlés. Mindkét motorban utazási módok is találhatók. Az R 1250 GS-nek van Ride by Wire rendszere is.

Az adatok és méretek terén néhány különbség van. Az F 900 XR első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg az R 1250 GS-é 120 mm. Az F 900 XR első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg az R 1250 GS-é 19 hüvelyk. Az F 900 XR hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, míg az R 1250 GS-é 170 mm. Az F 900 XR hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg az R 1250 GS-é 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, az F 900 XR-nek 1518 mm, az R 1250 GS-nek 1525 mm. Az ülésmagasság az F 900 XR esetében 815 mm-től indul, míg az R 1250 GS esetében 850 mm-től. Az F 900 XR menetkész tömege (ABS-szel) 211 kg, míg az R 1250 GS-é 249 kg. Az F 900 XR üzemanyagtartályának kapacitása 15,5 l, míg az R 1250 GS-é 20 l.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és állítható szélvédővel. Az R 1250 GS-nek van színes TFT kijelzője is, míg az F 900 XR-nek nagyszerű kijelzője van.

Az F 900 XR-nek néhány gyengesége is van, mint például a kemény ülés, a kissé tésztás váltó és a motor hiánya. Az R 1250 GS-nek kezelhető alapfelszereltsége van, de hosszú felárlista is rendelkezésre áll. A megjelenése kevés eleganciával rendelkezik.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. Az F 900 XR nagyon könnyen vezethető, stabil és jó fékekkel rendelkezik. Az R 1250 GS rendkívül nagy nyomatékú motorral rendelkezik, jó hangzást és kényelmes üléshelyzetet biztosít hosszú utakra.

Műszaki specifikációk BMW F 900 XR 2021 szemben BMW R 1250 GS 2020

BMW F 900 XR 2021
BMW R 1250 GS 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat86 mmFurat102.5 mm
LöketLöket77 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat895 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút190 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút172 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge60.5 fokKormányzási tengely szöge62.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105.2 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módokVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,140 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség952.5 mm
TengelytávTengelytáv1,518 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)211 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.5 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Ennél elérhetobb motor ebben a teljesítménykategóriában valószínuleg nem is lehetne. Az XR játékosan imbolyog a sugarakon, és azonnal bizalmat ébreszt a nyeregben. Még a hosszú túrák is könnyedén mennek, és a nyeregbol kiszállva mindig nyugodt maradsz. A BMW sportos megjelenése azonban egy kis izgalom iránti vágyakat is ébreszt. Az eroforrás azonban nem igazán tudja teljesíteni ezeket a vágyakat. A motor, a sebességváltó és a gyorsváltó összességében egy kicsit túl szelíd, és elkelne egy kis több sportosság.

Tiszta motorreakció

Nagyon könnyen vezetheto kerékpár

Meno megjelenés, nagyszeru kijelzo

Jó fékek

Könnyu kezelhetoség

Stabil menetérzet

Nagyszeru csatlakoztathatóság

Nagy dolésszögtér

Jól hangolt ABS

Könnyu manoverezés

Kemény ülés

kissé tésztás váltó, beleértve a kemény gyorsváltót

a motornak több borsra lenne szüksége.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!

rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

jó hangzás

kényelmes üléshelyzet, hosszú utakra is alkalmas

stabil fékezési teljesítmény

jó idojárásvédelem

színes TFT kijelzo alapfelszereltség

LED fényszórók

Kezelheto alapfelszereltség, hosszú felárlista

szaggatott megjelenés kevés eleganciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 900 XR vs BMW R 1250 GS

Egy 2021-es BMW F 900 XR és egy 2020-as BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 58%-al magasabb. Egy 2021-es BMW F 900 XR egy év tulajdon után 222 950 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as BMW R 1250 GS esetében 269 520 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW F 900 XR 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 71 BMW R 1250 GS 2020-as és 19 BMW F 900 XR 2021-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (43 nap), mint egy BMW F 900 XR eladásához (74 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 23 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 900 XR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW F 900 XR beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 136 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár BMW F 900 XR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG