Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

A Ducati Multistrada V4 S 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Multistrada V4 S egy V típusú motorral rendelkezik, míg az Africa Twin egy soros motorral. A Ducati motor furata 83 mm, míg a Honda motoré 92 mm. A Ducati motor lökete 53,5 mm, míg a Honda motoré 81,5 mm. A Ducati maximális teljesítménye 170 HP, míg a Hondaé 102 HP. A Ducati maximális nyomatéka 125 Nm, míg a Hondaé 105 Nm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Multistrada V4 S-nek Upside-Down teleszkópos villa elöl és lengőkar hátul felfüggesztése van, míg az Africa Twinnek ugyanez a felfüggesztési rendszere. Az első felfüggesztés átmérője a Ducatinál 50 mm, míg a Hondánál 45 mm. Az első felfüggesztés rugóútja a Ducatinál 170 mm, míg a Hondánál 230 mm. A hátsó felfüggesztés rugóútja a Ducatinál 180 mm, míg a Hondánál 220 mm.

A váz típusa is különbözik a két motorkerékpárnál. A Multistrada V4 S egy acél monocoque vázzal rendelkezik, míg az Africa Twin egy acél dupla bölcső vázzal. A kormányzási tengely szöge a Ducatinál 65,5 fok, míg a Hondánál 62,5 fok. A kormányutánfutás a Ducatinál 102,5 mm, míg a Hondánál 113 mm.

Ducati Multistrada V4 S 2022

A fékek típusa mindkét motorkerékpárnál dupla lemez. A Multistrada V4 S számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, mint például a hegyi indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a quickshifter, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer. Az Africa Twinnek is számos vezetést segítő rendszere van, mint például az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a Multistrada V4 S-nél 19 hüvelyk, míg az Africa Twin-nél 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Ducatinál 170 mm, míg a Hondánál 150 mm. A tengelytáv a Ducatinál 1567 mm, míg a Hondánál 1574 mm. Az ülésmagasság a Ducatinál 840 mm-től 860 mm-ig állítható, míg az Africa Twin-nél 850 mm-től 870 mm-ig. A menetkész tömeg (ABS-el) a Ducatinál 243 kg, míg a Hondánál 226 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducatinál 22 l, míg az Africa Twin-nél 18,8 l. A maximálisan megtehető távolság a Ducatinál 338 km, míg az Africa Twin-nél 383 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Ducatinál 6,5 l/100km, míg az Africa Twin-nél 4,9 l/100km.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

A felszereltség terén is vannak különbségek. A Multistrada V4 S rendelkezik kanyarfényszóróval, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel. Az Africa Twin rendelkezik Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és színes érintőképernyős kijelzővel.

A Multistrada V4 S erősségei közé tartozik a kiváló kezelhetőség, az igazi túraenduró érzés a nyeregben, a nagyszerű fékek, a lenyűgözően erős motor, a motor teljesítményének fantasztikus szabályozhatósága, a kellemes üléspozíció, a jó ergonómia és a lenyűgöző radarrendszer. Az Africa Twin erősségei közé tartozik az erős motor, a kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök, a csodálatosan működő DCT (opció), a színes érintőképernyős kijelző, a jó ergonómia és a hosszú távú képességek.

A Multistrada V4 S gyengeségei közé tartozik az átlagon felüli fogyasztás és a mobiltelefon-összeköttetés hiánya. Az Africa Twin gyengeségei közé tartozik az elektronika működési koncepciójának hiányos világossága és intuitivitása, a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használathoz, a szélvédő kevés védelmet nyújt és az ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz.