Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020
Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 1050 2020
Áttekintés - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs Suzuki V-Strom 1050 2020
A Suzuki V-Strom 1000 2018 és a Suzuki V-Strom 1050 2020 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell ugyanazt a V típusú motort használja, amelynek furata és lökete is megegyezik: 100 mm és 66 mm. Azonban a V-Strom 1050 2020 egy kicsit erősebb motorral rendelkezik, 107 lóerővel, míg a V-Strom 1000 2018 "csak" 101 lóerőt kínál. A maximális nyomatékban is van némi különbség, a V-Strom 1000 2018 101 Nm-t kínál, míg a V-Strom 1050 2020 100 Nm-t.
Mindkét modellnek ugyanaz a motorindító rendszere, azaz elektromos indítója van, és mindkettőjük véghajtása lánc. Mindkét motor kéthengeres és 1037 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik.
A felfüggesztés terén is hasonlóságokat találunk. Mindkét modellnél az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, amelynek átmérője 43 mm. Mindkét motor rugóútja is megegyezik, 160 mm. Mindkét modellnél van lehetőség a felfüggesztés beállítására, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást.
A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, és mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A rugóút is megegyezik, 160 mm. Mindkét motornál lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, és mindkét váz típusa Twin Tube. A kormányzási tengely szöge is hasonló mindkét modellnél, 64.5 fok a V-Strom 1000 2018-nál és 64.7 fok a V-Strom 1050 2020-nál. A kormányutánfutás mindkét motor esetében 109 mm.
A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, és mindkettő ABS rendszerrel van felszerelve. A V-Strom 1000 2018-nál a vezetést segítő rendszer a kipörgésgátló, míg a V-Strom 1050 2020-nál a ABS és a kipörgésgátló is rendelkezésre áll.
Az adatok és méretek terén is hasonlóságokat találunk. Mindkét modellnél az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, és a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motor esetében 1555 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, 850 mm-től a V-Strom 1000 2018-nál és 855 mm-től a V-Strom 1050 2020-nál.
Suzuki V-Strom 1050 2020
A menetkész tömeg mindkét modellnél hasonló, ABS-sel együtt 232 kg a V-Strom 1000 2018-nál és 236 kg a V-Strom 1050 2020-nál. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motor esetében 20 liter.
A V-Strom 1000 2018 rendelkezik néhány erősséggel, mint például erős motor, jó fékek ABS-szel, kipörgésgátló, stabil és kényelmes futómű, jó szélvédelem, nagyfokú túrázásra való alkalmasság, teljes muszerpark, 12 voltos csatlakozó a pilótafülkében, kézvédők és motorvédők szériafelszerelésként, valamint kedvező ár.
A V-Strom 1050 2020 rendelkezik néhány erősséggel, mint például remek V2-es motor, amely a gyakorlatban teljesen meggyőző, jó szélvédelem és kellemes üléskényelem, valamint nagyszerű hosszútávú képességek.
A V-Strom 1000 2018 gyengesége az érezhető beállítási nyomaték kanyarban történő fékezéskor, míg a V-Strom 1050 2020 hiányosságai közé tartozik a felszerelés néhány részletének hiánya az XT változatból.
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 1000 2018 szemben Suzuki V-Strom 1050 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 1000 2018
Amiben a Suzuki V-Strom 1000 már korábban is nagyon jó volt, abban az új V-Strom 1000 is nagyon jó: egy kiegyensúlyozott motorkerékpár, amely nem riad vissza a sportos vezetési stílustól, jó hosszútávú képességekkel. Ehhez jönnek még az olyan modern funkciók, mint az ABS és a kombinált fékrendszer, amelyek még biztonságosabbá és gyorsabbá teszik a motorozást. A Suzuki komolyan veszi a kritikát, a szélvédot megnagyobbították, és a trendnek megfeleloen a V-Strom 1000 már egy kicsit terepesebb XT változatban is kapható, drót küllos kerekekkel, amelyek nemcsak a stabilitást növelik, hanem a vagány megjelenést is - különösen a sárga fényezéssel. Mindezen elonyök mellett továbbra is az alacsony ár az abszolút gyilkos érv a Suzuki V-Strom 1000 mellett.
Suzuki V-Strom 1050 2020
2020-ban a V-Stromot több szempontból is továbbfejlesztették. A megjelenés most már jobban illik a nagyszeru motorkerékpárhoz, és a részletek iránti nagyobb figyelmet is sugároz. A motor szíve, a motor még mindig ugyanolyan szórakoztató, mint korábban. Egy nagyszeru eroforrás! Nem terheli túl, de rengeteg motorozási élményt nyújt! Alkalmas a mindennapi használatra, de emellett rengeteg karizmát is kínál!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 1050
Egy 2018-as Suzuki V-Strom 1000 és egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. Egy 2018-as Suzuki V-Strom 1000 motorkerékpárnál egy év alatt 562 800 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 656 360 HUF. Ellentétben, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 esetében az első évben 124 560 HUF míg a második évben 96 760 HUF veszteséget tapasztalunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. Egy Suzuki V-Strom 1050 eladásához kevesebb idő kell (127 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1000 eladásához (154 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 40 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1000 beszámolója 2002.07.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 6 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.
