Yamaha R1 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009
Yamaha R1 2010
Suzuki GSX-R 1000 2009
Áttekintés - Yamaha R1 2010 vs Suzuki GSX-R 1000 2009
A Yamaha R1 2010 és a Suzuki GSX-R 1000 2009 között számos különbség van. A Yamaha R1 2010 rendelkezik egy erőteljes motorral, amelynek furata 78 mm és lökete 52,2 mm. Ez a motor 181 lóerőt és 115,5 Nm nyomatékot képes előállítani. A motor hengereinek száma 4, és a szelepvezérlés DOHC típusú. A motor lökettérfogata 998 ccm.
A Suzuki GSX-R 1000 2009 is rendelkezik egy erős motorral, amelynek furata 74,5 mm és lökete 57,3 mm. Ez a motor 136 lóerőt és 116,7 Nm nyomatékot képes előállítani. A motor hengereinek száma szintén 4, és a szelepvezérlés DOHC típusú. A motor lökettérfogata 999 ccm.
Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Yamaha R1 2010 váz típusa Deltabox, míg a Suzuki GSX-R 1000 2009 váz típusa Twin-Spar. Mindkét motor elöl dupla lemezfékekkel rendelkezik.
Yamaha R1 2010
A gumiabroncsok méretei mindkét motoron azonosak, az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is 190 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk.
A tengelytáv mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1 2010 tengelytávja 1415 mm, míg a Suzuki GSX-R 1000 2009 tengelytávja 1405 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron eltérő, a Yamaha R1 2010 ülésmagassága 835 mm-től indul, míg a Suzuki GSX-R 1000 2009 ülésmagassága 810 mm-től indul.
Suzuki GSX-R 1000 2009
A Yamaha R1 2010 súlya menetkész állapotban 206 kg, míg a Suzuki GSX-R 1000 2009 súlya menetkész állapotban 203 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron különbözik, a Yamaha R1 2010 üzemanyagtartályának kapacitása 18 liter, míg a Suzuki GSX-R 1000 2009 üzemanyagtartályának kapacitása 17,5 liter.
A Yamaha R1 2010 erősségei közé tartozik az erős motor, a kifinomult motorkarakter, az optimális fékrendszer és a kényelmes üléshelyzet. A Suzuki GSX-R 1000 2009 erősségei közé tartozik a továbbfejlesztett geometria, a kompakt motorkialakítás, a nyugodt üléspozíció és a többféle magasságállítással rendelkező rendszer.
A Yamaha R1 2010 gyengeségei közé tartozik a nem optimális felfüggesztési elemek, az alacsony csúcsteljesítmény, a kissé gyenge tapadás és a nagy súly. A Suzuki GSX-R 1000 2009 gyengeségei közé tartozik a kompresszió beállításának hozzáférhetősége, az alsó fordulatszám-tartományban való gyengeség és hogy nem kezdőknek való.
Műszaki specifikációk Yamaha R1 2010 szemben Suzuki GSX-R 1000 2009
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha R1 2010
Az R1 jelenlegi motorja mindenekelott összetéveszthetetlen hangjával, nagyon átlátható reakciójával és lineáris teljesítményleadásával szerez pontot. A csúcsteljesítmény tekintetében azonban a Yamahának egy kicsit vissza kellett vennie.
Suzuki GSX-R 1000 2009
A GSX-R 1000 a precíz és kiegyensúlyozott vezethetoség és a jól szabályozható teljesítményleadás ellenére is a tapasztalt motorosoknak való. A Suzuki tudja, hogy az ezresnek ezresnek kell maradnia, és ezt szigorúan betartja. Reméljük, hogy ezt még sokáig tudják folytatni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Suzuki GSX-R 1000
Egy 2010-es Yamaha R1 és egy 2009-es Suzuki GSX-R 1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2010-es Yamaha R1 jelenlegi átlagára körülbelül 27%-al magasabb. A Suzuki GSX-R 1000 2009-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha R1 2010-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 Suzuki GSX-R 1000 2009-es és 5 Yamaha R1 2010-es. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 53 nap, míg a Suzuki GSX-R 1000 eladása 64 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 71 a Suzuki GSX-R 1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-R 1000, amelyenek a beszámolóját 2004.03.03.-án tettek közzé, 7 100 megtekintést kapott.
