Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Loading...

Áttekintés - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2023

A Honda XL750 Transalp 2023 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 között számos különbség van. A Transalp egy könnyű és szórakoztató motor, amely könnyen kezelhető és hozzáférhető. Jól használható kis pilóták számára, ugyanakkor elég tágas a nagyok számára is. A motor kidolgozása nagyon jó, és jó ár-érték aránnyal rendelkezik. Az alacsony súly és az alacsony üzemanyag-fogyasztás további előnyök. A Transalp az Upside-Down teleszkópos villa és a Showa márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, amelyek biztosítják a jó rugóutat és a könnyű beállítást. A motorváz acélból készült, és a fékek dupla lemezből állnak. A Transalp számos vezetést segítő rendszerrel van felszerelve, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a Ride by Wire-t és a kipörgésgátlót. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk. A tengelytáv 1560 mm, és az ülésmagasság 850 mm-től indul. A Transalp menetkész tömege 208 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 16,9 liter. A maximális megtehető távolság 393 km, és a kombinált üzemanyag-fogyasztás 4,3 l/100 km.

A CRF1100L Africa Twin erősebb motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 102 HP, és maximális nyomatéka 105 Nm. Az Africa Twin is rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa és Showa márkájú felfüggesztéssel, de a rugóút hosszabb, 230 mm az első és 220 mm a hátsó felfüggesztésnél. Az Africa Twin további vezetést segítő rendszerekkel van felszerelve, beleértve a kanyar-ABS-t, a sebességtartó automatikát és az anti-wheelie-t. Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk. A tengelytáv 1574 mm, és az ülésmagasság 850 mm-től indul. Az Africa Twin menetkész tömege 226 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 18,8 liter. A maximális megtehető távolság 383 km, és a kombinált üzemanyag-fogyasztás 4,9 l/100 km.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Mindkét motor Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelzővel van felszerelve. Az Africa Twin további felszereltséggel rendelkezik, mint például a kanyar-ABS és a sebességtartó automatika.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Az XL750 Transalp gyengeségei közé tartozik a hiányzó tempomat, a keményebb körülmények között elért határok a kényelmi alkatrészeknél, a felso gyorsváltó csak opcionálisan elérhető és a viszonylag kevés dolésszögtér. Az Africa Twin gyengeségei közé tartozik az elektronika muködési koncepciójának hiányos világossága és intuitivitása, a kézvédők nem megfelelő robosztussága terepen való használatra, a szélvédő kevés védelmet nyújt és az ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz.

Összességében mindkét modell erős és megbízható motorok, amelyek kiválóan teljesítenek terepen és úton egyaránt. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, de mindkét motor kiváló választás lehet az enduro motorok szerelmeseinek.

Műszaki specifikációk Honda XL750 Transalp 2023 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat87 mmFurat92 mm
LöketLöket63.5 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény92 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték75 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat755 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút190 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás111 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaHullámTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,325 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség838 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,450 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,574 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)208 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.9 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv393 kmMax. megtehető táv383 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A Transalpnak 2023-ban több teszt során 1000PS-en kellett bizonyítania. Meglepo módon különösen jól szerepelt a Tenerifén megrendezett teszteken. Megközelítheto jellege megkönnyíti a motorozást. Élvezheti az utazást és a tájat. A gép meglepoen sok sportosságot kínál, nagyon elérheto karakterrel. Mindent egybevetve a Transalp egy nagyszeru mindenes.

Sportos motor, amely ugyanakkor nagyon könnyen hozzáférheto Csodálatosan könnyen kezelheto motor vajsima kuplunggal

A motor nagyon nyomatékosnak tunik

Precíz váltó

nagyszeru kényelem és rengeteg hely az utastársnak

Sportos motor - mégis alacsony üzemanyag-fogyasztás

A kapcsolók és a muszerfal általában robusztusak

Takarékos motor

jó ár/teljesítmény arány

nagyszeru stabilitás

eros praktikum.

A vezetotámogató rendszereknek IMU nélkül kell boldogulniuk - ezért nagyon defenzív irányítás

A felfüggesztés túl kevés beállítási tartományt kínál

nincs sebességtartó automatika.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

eros motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opció)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Hosszú távú képességek

Szélvédo jó terepen is

Az elektronika muködési koncepciója nem túl világos és intuitív

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt

Ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda XL750 Transalp vs Honda CRF1100L Africa Twin

Egy 2023-as Honda XL750 Transalp és egy 2023-as Honda CRF1100L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 38%-al magasabb. A 2023-as Honda CRF1100L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2023-as Honda XL750 Transalp található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 171 2023-as Honda XL750 Transalp és 38 2023-as Honda CRF1100L Africa Twin. A Honda XL750 Transalp eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin eladása 106 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda XL750 Transalp kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 28 a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda XL750 Transalp beszámolója 2022.09.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 57 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Honda XL750 Transalp

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen