Kawasaki Z900 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A Kawasaki Z900 2021 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Kawasaki Z900 2021 egy soros motorral rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 egy V4-es motort használ. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek magasabb a maximális teljesítménye, 175 lóerő, míg a Kawasaki Z900 2021-nek 125,4 lóereje van. A maximális nyomaték szintén nagyobb az Aprilia-nál, 121 Nm, míg a Kawasaki-nál 98,6 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek 4 hengere van. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik, és a lökettérfogatuk is különbözik, a Kawasaki Z900 2021-nek 948 ccm, az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek pedig 1077 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nél az első felfüggesztés több beállítási lehetőséggel rendelkezik, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de az Aprilia-nál is több beállítási lehetőség áll rendelkezésre. A hátsó felfüggesztés anyaga mindkét motoron alumínium.

Kawasaki Z900 2021

A váz terén a Kawasaki Z900 2021-nek acél váza van, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek alumínium váza van. Az első fékek mindkét motoron dupla lemezesek, de az Aprilia-nál nagyobb az átmérőjük, 330 mm, míg a Kawasaki-nál 300 mm. Mindkét motoron négy dugattyús fékegység található, de az Aprilia-nál radiális, Monoblock technológiát alkalmaznak.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-nek azonban több további vezetést segítő rendszere is van, mint például az átfordulást gátló vezérlés, elektronikusan állítható felfüggesztés, kanyar-ABS, launch-control, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika és anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de az Aprilia-nál a hátsó gumiabroncs szélesebb, 200 mm, míg a Kawasaki-nál 180 mm. A tengelytáv mindkét motoron azonos, 1450 mm. Az ülésmagasság az Aprilia-nál magasabb, 825 mm, míg a Kawasaki-nál 795 mm. A menetkész tömeg ABS-el mindkét motoron közel azonos, az Aprilia-nál 209 kg, a Kawasaki-nál pedig 210 kg.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel.

Összességében a Kawasaki Z900 2021 egy erős, intuitív kezelhetőségű motor, jó felszereltséggel és agresszív megjelenéssel, jó ár-érték aránnyal. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 egy erőteljes V4-es motorral rendelkezik, csodálatos hangzással, sportos üléspozícióval, kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztéssel és széleskörű elektronikai csomaggal, valamint csinos megjelenéssel. A Kawasaki Z900 2021-nek hiányzik a quickshifter opciója, míg az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 kissé koldul a fordulatszám-tartományból.