Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

A Ducati Monster 1100 Evo 2013 és a Ducati Streetfighter V4 S 2020 között számos különbség van. A Monster 1100 Evo 2013 egy két hengeres motorral rendelkezik, melynek maximális teljesítménye 100 lóerő, és maximális nyomatéka 103 Nm. A motor hűtése levegővel történik, és a lökettérfogata 1078 ccm. A Streetfighter V4 S 2020 viszont egy négy hengeres motorral rendelkezik, melynek maximális teljesítménye 208 lóerő, és maximális nyomatéka 123 Nm. A motor hűtése folyadékkal történik, és a lökettérfogata 1103 ccm.

A két modell közötti különbségek nem csak a motorban vannak. A Monster 1100 Evo 2013 Sachs márkájú első és hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Streetfighter V4 S 2020 Öhlins márkájú első és hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A Monster 1100 Evo 2013 rácsos csővázzal rendelkezik, míg a Streetfighter V4 S 2020 egy monocoque vázzal rendelkezik. Mindkét modellnek dupla lemezfékei vannak, négy dugattyúval és radiális technológiával. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a Streetfighter V4 S 2020 hátsó gumiabroncsa szélesebb, 200 mm. Mindkét modellnek 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Monster 1100 Evo 2013 tengelytávja 1450 mm, míg a Streetfighter V4 S 2020 tengelytávja 1488 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, de a Streetfighter V4 S 2020 ülésmagassága magasabb, 845 mm-től. A Monster 1100 Evo 2013 száraz tömege ABS-sel 169 kg, míg a Streetfighter V4 S 2020 száraz tömege ABS-sel 178 kg. A menetkész tömeg ABS-sel a Monster 1100 Evo 2013 esetében 188 kg, míg a Streetfighter V4 S 2020 esetében 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Monster 1100 Evo 2013 esetében 13,5 liter, míg a Streetfighter V4 S 2020 esetében 16 liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A két modell közötti különbségek nem csak a műszaki adatokban vannak, hanem az erősségeikben és gyengeségeikben is. A Monster 1100 Evo 2013 rendelkezik egy hatalmas nyomatékkal, és radikálisan kezelhető. A Streetfighter V4 S 2020 viszont rendelkezik egy abszolút csúcskategóriás elektronikai csomaggal, nagy fordulatszámú és brutálisan erős motorral, nagyon agilis kezelhetőséggel, meglepően kényelmes üléspozícióval még magas motorosok számára is, erőteljes fékekkel, sportos és kiváló minőségű futóművel, nagyszerű aerodinamikával, és halálosan szép megjelenéssel.

Ugyanakkor mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Monster 1100 Evo 2013 esetében érezhető terhelésváltozások vannak, és rosszul leolvasható műszerek vannak. A Streetfighter V4 S 2020 esetében félelem lehet a nyeregben, és fordulatszámra van szükség - nincs gőzkalapács a pincéből. Városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció lehet, és kis sebességnél billegő kezelhetőség lehet. Ezenkívül erősen változó motorzaj tapasztalható - sebességtől és féklap állásától függően.