Yamaha XSR700 2022 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Yamaha XSR700 2022
Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Áttekintés - Yamaha XSR700 2022 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2018
A Yamaha XSR700 2022 és a Moto Guzzi V9 Bobber 2018 között számos különbség van. A Yamaha XSR700 2022 egy sikeresen tervezett modell, amelynek bevált CP2 motorja van. Ez a motor 73,4 lóerő maximális teljesítményt és 67 Nm maximális nyomatékot nyújt. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a motor két hengerrel rendelkezik. A hűtés folyadékkal történik, és a lökettérfogat 689 ccm. Az első felfüggesztés teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A váz acélból készült, és a fékek elöl dupla lemezesek, 298 mm átmérővel és négy dugattyúval. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1405 mm, az ülésmagasság pedig 835 mm. A menetkész tömeg ABS-sel 188 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 14 liter.
A Moto Guzzi V9 Bobber 2018 egy másik érdekes lehetőség. Ez a motor autentikus megjelenéssel rendelkezik, és kulturált motorral van felszerelve. A motor maximális teljesítménye 55 lóerő, és maximális nyomatéka 62 Nm. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a motor két hengerrel rendelkezik. A hűtés olaj-levegővel történik, és a lökettérfogat 853 ccm. Az első felfüggesztés teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik. A váz acélból készült, és a fékek elöl egyetlen lemezesek, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS és a kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége 130 mm, átmérője pedig 16 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője pedig szintén 16 hüvelyk. A tengelytáv 1480 mm, az ülésmagasság pedig 775 mm. A menetkész tömeg ABS-sel 200 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 15 liter.
Yamaha XSR700 2022
Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Yamaha XSR700 2022 sikeres formatervezéssel rendelkezik, és a bevált CP2 motorja megbízható teljesítményt nyújt. A kényelmes üléspozíció lehetővé teszi a hosszabb utazásokat, és a modell minden közúti helyzetre alkalmas. Azonban a kijelző nehezen olvasható, és a futómű viszonylag puha. Emellett a dolésszög-távolság is meglehetősen kicsi.
Moto Guzzi V9 Bobber 2018
A Moto Guzzi V9 Bobber 2018 egy autentikus megjelenésű motor, amelynek kulturált motorja van. A jól irányítható fékek és a feltűnésmentes ABS biztonságos vezetést biztosítanak. A kipörgésgátló további előnyt jelent. Emellett a motor viszonylag olcsó, és rendelkezik egy tisztességes dolésszög-térrel. A kardánhajtás alacsony karbantartást tesz lehetővé. Azonban a motor lehetne egy kicsit erősebb.
Összességében mindkét motor vonzó lehetőséget kínál a naked bike kategóriában. A Yamaha XSR700 2022 modern és sportos megjelenéssel rendelkezik, míg a Moto Guzzi V9 Bobber 2018 egy autentikus és menő megjelenéssel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, és attól, hogy melyik tulajdonságok a legfontosabbak az egyéni motorozási igényeknek.
Műszaki specifikációk Yamaha XSR700 2022 szemben Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha XSR700 2022
Mindent tud, de semmit sem csinál jól? Egyértelmu NEM! A lendületes és agilis retró motor egy kelloen eros motorral jó mindenes lehet, ami ráadásul jól is néz ki, és a kanyarok befutésére csábít. Összességében a motor számomra fantasztikusan kezelheto és sportos, még noként is. A motor a vártnál jobban muködik, az üléspozíció pedig több mint kényelmes. A dolésszög tekintetében azonban még van hova fejlodni. Úgy gondolom, hogy sokan fogják továbbra is ezt a motort választani, mert egyszeruen nem lehet nagyot tévedni.
Moto Guzzi V9 Bobber 2018
A V9 Bobber egy abszolút hiteles modell - mind Moto Guzzi, mind bobber formájában. A jellegzetes, hosszirányban elhelyezett V2-es motor, amelynek hengerei ferdén felfelé állnak, büszkén mutatkozik, és uralja a minimalista vonalakat, amelyeknek egy bobbert jellemezniük kell. A kicsi és széles elso kerék különösen sikeres, mind vizuálisan, mind a szukebb kanyarokban. A motor a maga 55 lóerejével nem lóg ki túlságosan a V7-es sorozatból, de a mindössze 200 kilogrammos kis súlynak köszönhetoen semmi sem áll a lendületes motorozás útjába. Az üléspozíció is megfelel a bobber stílusnak - sportosan és felegyenesedve élvezhetjük az utazást a nemes és ezért nem is olyan drága gépen.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR700 vs Moto Guzzi V9 Bobber
Egy 2022-es Yamaha XSR700 és egy 2018-as Moto Guzzi V9 Bobber között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 92 darab. A Yamaha XSR700 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 146 nap, míg a Moto Guzzi V9 Bobber eladása 159 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR700 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a Moto Guzzi V9 Bobber kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Yamaha XSR700 beszámolója 2015.07.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V9 Bobber, amelyenek a beszámolóját 2016.03.17.-én tettek közzé, 37 200 megtekintést kapott.