BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Áttekintés - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

A BMW M 1000 R 2023 és a Ducati Streetfighter V4 S 2020 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor rendelkezik egy erős és jól szabályozható motorral, amely lehetővé teszi a magas teljesítmény elérését. A BMW M 1000 R 210 lóerővel rendelkezik, míg a Ducati Streetfighter V4 S 208 lóerővel. Mindkét motornak van egy injekciós üzemanyagrendszerük, amely hatékony és megbízható teljesítményt biztosít.

A motorok hengerek száma mindkét esetben 4, és mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik. A BMW M 1000 R 999 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg a Ducati Streetfighter V4 S 1103 köbcentiméteres. Mindkét motor rendelkezik egy Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, amely lehetővé teszi a sima és stabil vezetést. Mindkét motor hátsó felfüggesztése is hasonló, mindkettő egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító kombinációját használja.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

A vázak mindkét motoron alumíniumból készülnek, de a BMW M 1000 R váza Twin Tube típusú, míg a Ducati Streetfighter V4 S váza Monocoque típusú. Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első keréken, de a Ducati Streetfighter V4 S-nek nagyobb átmérője van (330 mm) a BMW M 1000 R-hez képest (320 mm). Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és más vezetést segítő rendszerekkel, mint például a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, mindkettőnek 120 mm széles első gumiabroncsa és 200 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv a Ducati Streetfighter V4 S-nél 1488 mm, míg a BMW M 1000 R-nél 1450 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, a Ducati Streetfighter V4 S-nél 845 mm-től, míg a BMW M 1000 R-nél 840 mm-től. A menetkész tömeg mindkét motoron 199 kg ABS-el.

A felszereltség tekintetében mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel. A BMW M 1000 R további felszereltséggel rendelkezik, mint például a csatlakoztathatóság, a fűtött markolatok és a kulcs nélküli rendszer.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A BMW M 1000 R 2023 erős és jól szabályozható motorral rendelkezik, valamint nagyszerű és állítható elektronikával. A váz kiváló visszajelzést nyújt, és a fékek stabilak. A motor könnyen manőverezhető és rendelkezik sebességtartó automatikával és fűtött markolatokkal, ami ideális az országúti használathoz. Azonban a BMW M 1000 R magas árral rendelkezik.

A Ducati Streetfighter V4 S 2020 rendkívül erős motorral rendelkezik, és az elektronikai csomagja az abszolút csúcs. A motor nagyon agilis és könnyen kezelhető, és a fékek is erősek. A motor kényelmes üléspozícióval rendelkezik, még magasabb motorosok számára is. A motor aerodinamikája kiváló, és stabil szélviszonyokat biztosít még a nyeregben is. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S néhány gyengeséggel is rendelkezik, például a városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakcióval, valamint a kis sebességnél billegő kezelhetőséggel. A motorzaj erősen változik a sebességtől és a féklap állásától függően.

Műszaki specifikációk BMW M 1000 R 2023 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2020

BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat81 mm
LöketLöket49.7 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény210 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.3 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Az M 1000 R határozottan jól sikerült, és az egész csomag illik hozzá. Bár minden bizonnyal inkább a sportos motorosokat célozza meg, a motor hosszabb országúti túrákon is jól bizonyíthat, a menetkomfortot illetoen kisebb korlátozásokkal. Az alacsonyabb, egyenes kormány és az eloretolt üléspozíció a magasabb lábtartókkal együtt automatikusan sportosabb dinamikát eredményez, amely nem kelt heveroérzetet, különösen hosszabb túrákon. Másrészt jó az érintkezés az elso kerékkel és elegendo dolésszögszabadság van. Az eroteljes meghajtással kombinálva a Hyper Naked egyértelmuen a topligában játszik. Az enyhe rezgésektol eltekintve az eros RR motorral a naked szegmensben is számolni kell. Az új elektronika még a kevésbé tapasztalt motorosoknak is segít abban, hogy a koncentrált teljesítményt konzervatív beállításokkal, kontrolláltan engedjék szabadjára.

eros és ugyanakkor jól szabályozható motor

nagyszeru és állítható elektronika

jó visszajelzés a vázról

stabil fékek

Meglepoen jól manoverezheto, ha szükséges

Széria sebességtartó automatika és futött markolatok top az országúti használathoz

Magas ár

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

A motor a sportos gyökerek nagy részét a Panigale-tól vette át. Ez a streetfighter barátainak is örömet fog okozni. Az elektronika és a motor teljesítménye kiváló, a futómu radikálisan gyors, és a gép uralkodik a stopperpárbajokban. Vannak azonban durva élei. A nagy meglepetés: jól ülsz a nemes fenevadon, és valóban hosszabb túrákra is fel lehet vele ülni!

Elektronikai csomag az abszolút csúcsszinten

Nagy fordulatszámú és brutálisan eros motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Meglepoen kényelmes üléspozíció még magas motorosok számára is

Eroteljes fékek

Sportos, kiváló minoségu futómu

Nagyszeru aerodinamika - stabil szélviszonyok még a nyeregben is

Halálosan szép megjelenés.

Félelemhez a nyeregben, fordulatszámra van szükség - nincs gozkalapács a pincébol

Városi forgalomban és a mindennapokban kissé durva motorreakció

Kis sebességnél billego kezelhetoség

Erosen változó motorzaj - sebességtol és féklap állásától függoen.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW M 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2023-as BMW M 1000 R és egy 2020-as Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW M 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 32%-al magasabb. A Ducati Streetfighter V4 S 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW M 1000 R 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 Ducati Streetfighter V4 S 2020-as és 7 BMW M 1000 R 2023-as. A BMW M 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 40 nap, míg a Ducati Streetfighter V4 S eladása 62 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW M 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW M 1000 R beszámolója 2022.10.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár BMW M 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth