Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC750X 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Áttekintés - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC750X 2016

A Honda XL750 Transalp 2023 és a Honda NC750X 2016 között számos különbség van. Először is, a Transalp 2023 egy erősebb motorral rendelkezik, 92 HP maximális teljesítménnyel, míg a NC750X 2016 csak 55 HP-t tud felmutatni. A Transalpnek nagyobb a lökete, 63,5 mm, míg a NC750X-nek 80 mm. A Transalpnek 755 ccm-es lökettérfogata van, míg a NC750X-nek csak 745 ccm.

A két motor meghajtása és indítása azonos, mindkettőnél soros motor és elektromos indítás található. Mindkét motor véghajtása lánc, és mindkettőnek két hengere van.

A Transalp 2023-nak acél váza van, míg a NC750X 2016-nak is. A Transalp első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a NC750X-nek csak 17 hüvelyk. A Transalp hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg a NC750X-nek 160 mm. A Transalp hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a NC750X-nek is 17 hüvelyk.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A két motor tengelytávja is különbözik, a Transalp 1560 mm, míg a NC750X 1540 mm. Az ülésmagasságban is eltérés van, a Transalp 850 mm-től indul, míg a NC750X 830 mm-től.

A Transalp 2023 kisebb a menetkész tömege ABS-szel, 208 kg, míg a NC750X 2016 219 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Transalpnek 16,9 liter, míg a NC750X-nek csak 14,1 liter.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

A Transalp 2023-nak számos erőssége van, mint például a könnyű kezelhetőség minden helyzetben, alacsony üzemanyag-fogyasztás és jó ár-érték arány. A NC750X 2016 is jól kezelhető és megfizethető, valamint rendelkezik DCT duplakuplungos váltóval és állítható vezetési módokkal.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Transalp 2023 hiányzik belőle a tempomat, és a kényelemre szabott alkatrészek keményebb körülmények között elérik a határaikat. A felso gyorsváltó is csak opcionális. A NC750X 2016 gyenge motorral rendelkezik, és a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása is problémát okozhat.

Összességében a Honda XL750 Transalp 2023 és a Honda NC750X 2016 között számos különbség van a motorok teljesítményében, méreteiben és egyéb tulajdonságaiban. Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, így a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Honda XL750 Transalp 2023 szemben Honda NC750X 2016

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat87 mmFurat77 mm
LöketLöket63.5 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény92 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték75 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat755 ccmLökettérfogat745 ccm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételElterelés

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,325 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség838 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1,450 mmMagasság1,285 mm
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,540 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)208 kgMenetkész tömeg (ABS-el)219 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.9 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

A Transalpnak 2023-ban több teszt során 1000PS-en kellett bizonyítania. Meglepo módon különösen jól szerepelt a Tenerifén megrendezett teszteken. Megközelítheto jellege megkönnyíti a motorozást. Élvezheti az utazást és a tájat. A gép meglepoen sok sportosságot kínál, nagyon elérheto karakterrel. Mindent egybevetve a Transalp egy nagyszeru mindenes.

Sportos motor, amely ugyanakkor nagyon könnyen hozzáférheto Csodálatosan könnyen kezelheto motor vajsima kuplunggal

A motor nagyon nyomatékosnak tunik

Precíz váltó

nagyszeru kényelem és rengeteg hely az utastársnak

Sportos motor - mégis alacsony üzemanyag-fogyasztás

A kapcsolók és a muszerfal általában robusztusak

Takarékos motor

jó ár/teljesítmény arány

nagyszeru stabilitás

eros praktikum.

A vezetotámogató rendszereknek IMU nélkül kell boldogulniuk - ezért nagyon defenzív irányítás

A felfüggesztés túl kevés beállítási tartományt kínál

nincs sebességtartó automatika.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

senkit nem lep meg

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

jó fékek

gyenge motor

a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

Egy 2023-as Honda XL750 Transalp és egy 2016-os Honda NC750X között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 171 darab. A Honda XL750 Transalp eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a Honda NC750X eladása 77 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda XL750 Transalp kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda NC750X kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Honda XL750 Transalp beszámolója 2022.09.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 57 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 8 800 megtekintést kapott.

Ár Honda XL750 Transalp

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC750X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH