Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2022

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 és az Aprilia Tuareg 660 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A V-Strom 800DE egy soros motorral rendelkezik, míg a Tuareg 660 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik. Mindkét motor furata 81 mm, de a V-Strom lökete 62,6 mm, míg a Tuaregé 63,93 mm. A V-Strom maximális teljesítménye 83 HP, míg a Tuaregé 80 HP. A V-Strom maximális nyomatéka 78 Nm, míg a Tuaregé 70 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása van, és lánc hajtja őket. A V-Strom 800DE-nek 2 hengere van, míg a Tuareg 660-nak is. A V-Strom lökettérfogata 776 ccm, míg a Tuaregé 659 ccm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A V-Strom 800DE-nek Showa márkájú Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Tuareg 660-nak Kayaba márkájú Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van. A V-Strom rugóútja 220 mm, míg a Tuaregé 240 mm. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkaros, és mindkettőnek Showa márkájú lengéscsillapítója van. A V-Strom rugóútja 220 mm, míg a Tuaregé 240 mm.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

A vázak mindkét motor esetében acélból készülnek. A V-Strom kormányzási tengely szöge 62 fok, míg a Tuaregé 63,3 fok. Mindkét motor fékrendszere dupla lemezes. A V-Strom ABS-t, utazási módokat, Ride by Wire-t, váltó asszisztenst Blipperrel és kipörgésgátlót kínál, míg a Tuareg ABS-t, utazási módokat, Launch-Controlt, Ride by Wire-t, Quickshiftert, kipörgésgátlót és Anti-wheelie-t kínál.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A V-Strom első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a Tuaregé is. A V-Strom hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg a Tuaregé is. A V-Strom hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a Tuaregé 18 hüvelyk. A V-Strom tengelytávja 1570 mm, míg a Tuaregé 1525 mm. A V-Strom ülésmagassága 855 mm-től indul, míg a Tuaregé 860 mm-től. A V-Strom menetkész tömege (ABS-el) 230 kg, míg a Tuaregé 204 kg. A V-Strom üzemanyagtartálya 20 literes, míg a Tuaregé 18 literes. A V-Strom maximális megtehető távolsága 454 km, míg a Tuaregé 450 km. A V-Strom kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,4 l/100 km, míg a Tuaregé 4 l/100 km.

A felszereltség terén is vannak különbségek. A V-Strom LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel rendelkezik, míg a Tuareg csak LED-fényszórókkal rendelkezik.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

A V-Strom 800DE-nek erőteljes motorja van alulról, teljesen állítható futóműve, kezelhető, okos elektronikus funkciói, gyorsváltó fel/le alapfelszereltsége és dinamikus dizájnja elérhető különböző színekben. Az Aprilia Tuareg 660-nak pedig jó kezelhetősége és ergonómiája van, jó futómű-alkatrészekkel és tisztességes rugózási úttal, jól hangolt vezetési módokkal vagy jól érzékelhető különbségekkel, könnyen állítható kipörgésgátlóval és szériában elérhető sebességtartó automatikával.

A V-Strom 800DE-nek vannak néhány gyengesége is, például hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzőknek, korán húzódó lábtartók, szerszámra állítható szélvédő, nehezebb, mint sok versenytársa. Az Aprilia Tuareg 660-nak pedig néhány gyengesége van, például a jó quickshifter nem alapfelszereltség, az elegáns fehér-kék-piros színváltozat feláras, és a szélvédelem lehetne jobb.

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 800DE 2023 szemben Aprilia Tuareg 660 2022

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat84 mmFurat81 mm
LöketLöket70 mmLöket63.93 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény80 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték70 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat659 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62 fokKormányzási tengely szöge63.3 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás114 mmKormányutánfutás113.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,345 mmHosszúság2,220 mm
SzélességSzélesség975 mmSzélesség965 mm
TengelytávTengelytáv1,570 mmTengelytáv1,525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)230 kgMenetkész tömeg (ABS-el)204 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv454 kmMax. megtehető táv450 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Elképeszto, mennyire a szívedbe tud férkozni egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE. Valószínuleg éppen ennek az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto, a személyes igényekhez optimálisan igazítható elektronikus funkciókkal. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebbnek tunik, mint azt a lökettérfogata sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól hangolt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosoknak is a rossz utakon. Az ergonómia jó, de a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Eroteljes motor alulról

teljesen állítható futómu

kezelheto, okos elektronikus funkciók

gyorsváltó fel/le alapfelszereltség

dinamikus dizájn meno színekben.

hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzoknek

a lábtartók korán húzódnak

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

a szélvédo csak szerszámmal állítható

nehezebb, mint sok versenytársé

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Mindent egybevetve, az Aprilia jól felszerelt Tuareg 660 nem csak egy remek túraenduró a szó legszorosabb értelmében 11 990 euróért Németországban és 13 490 euróért Ausztriában, hanem - ha úgy tetszik - egy "Tenere mindennel". Ehhez egy kicsit mélyebben kell a zsebedbe nyúlnod. De a könnyebben elérheto Tuareggel gyorsan megismerkedhetsz, és minden bizonnyal jó választás azoknak, akik az elso kalandokat keresik a kitaposott útvonalon kívül - anélkül, hogy a tapasztalt motorosokat untatná, épp ellenkezoleg. Az Aprilia mindenesetre gazdagítja a Sequment, és jó választás azoknak, akik még egy terepre orientált Reissendurón sem akarnak lemondani az elektronikus vezetési segédeszközökrol.

Kezelés és ergonómia

Jó futómu-alkatrészek, tisztességes rugózási úttal

Jól hangolt vezetési módok vagy jól érzékelheto különbségek

A kipörgésgátló menet közben is könnyen állítható

Széria sebességtartó automatika

A jó quickshifter nem alapfelszereltség

Az elegáns fehér-kék-piros színváltozat "Indigo Tagelmust" felárért rendelheto

A szélvédelem lehetne jobb

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 800DE vs Aprilia Tuareg 660

Egy 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és egy 2022-es Aprilia Tuareg 660 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Aprilia Tuareg 660 jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. Az 2022-es Aprilia Tuareg 660 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki V-Strom 800DE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 132 2023-as Suzuki V-Strom 800DE és 36 2022-es Aprilia Tuareg 660. A Suzuki V-Strom 800DE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a Aprilia Tuareg 660 eladása 103 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 800DE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 az Aprilia Tuareg 660 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 800DE beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 42 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuareg 660, amelyenek a beszámolóját 2019.11.13.-án tettek közzé, 38 900 megtekintést kapott.

Ár Suzuki V-Strom 800DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuareg 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG