Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs. BMW R 1200 GS 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs BMW R 1200 GS 2016

A Kawasaki Versys 1000 SE 2019 és a BMW R 1200 GS 2016 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő: a Kawasaki Versys 1000 SE 2019 soros négyhengeres motort használ, míg a BMW R 1200 GS 2016 boxermotort használ. A Versys 1000 SE 2019 motorjának furata 77 mm, míg a R 1200 GS 2016-nak 101 mm. A lökettérfogatuk is különbözik, a Versys 1000 SE 2019 1043 ccm, míg a R 1200 GS 2016 1170 ccm.

A motor teljesítménye is eltérő. A Versys 1000 SE 2019 maximális teljesítménye 120 lóerő, míg a R 1200 GS 2016 maximális teljesítménye 125 lóerő. A maximális nyomatékuk is különbözik, a Versys 1000 SE 2019 102 Nm, míg a R 1200 GS 2016 125 Nm.

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

A két motorkerékpár felfüggesztése is különbözik. A Versys 1000 SE 2019-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a R 1200 GS 2016-nak rugóstag első felfüggesztése van. Mindkét motoron lehetőség van a felfüggesztés beállítására, de a Versys 1000 SE 2019-nek több beállítási lehetősége van, beleértve a tömörítést, az előfeszítést és a visszapattanást is.

A vázuk is eltérő. A Versys 1000 SE 2019 alumínium vázzal rendelkezik, míg a R 1200 GS 2016 acél vázzal rendelkezik. A fékek típusa mindkét motoron ugyanaz, dupla lemezes.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Versys 1000 SE 2019 első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a R 1200 GS 2016-nak 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Versys 1000 SE 2019-nél 180 mm, míg a R 1200 GS 2016-nál 170 mm. A tengelytávuk is különbözik, a Versys 1000 SE 2019-nek 1520 mm, míg a R 1200 GS 2016-nak 1507 mm. Az ülésmagasságuk is különbözik, a Versys 1000 SE 2019-nél 840 mm-től, míg a R 1200 GS 2016-nál 850 mm-től. A menetkész tömegük is eltérő, a Versys 1000 SE 2019 250 kg, míg a R 1200 GS 2016 238 kg. Az üzemanyagtartály kapacitásuk is különbözik, a Versys 1000 SE 2019-nek 21 liter, míg a R 1200 GS 2016-nak 20 liter.

Mindkét motor erősségei és gyengeségei vannak. A Versys 1000 SE 2019 erősségei közé tartozik a Ride-By-Wire rendszer, amely kifogástalan motorreakciót biztosít, valamint a nagyszerű elektronikai és elektronikus felfüggesztés, amely könnyen beállítható. A BMW R 1200 GS 2016 erősségei közé tartozik az erős motor, alacsony fogyasztás, kényelmes üléshelyzet és a terepen is használhatóság. A Versys 1000 SE 2019 gyengeségei közé tartozik a magas technológiai költség és a szélvédő nem optimális állíthatósága. A BMW R 1200 GS 2016 gyengeségei közé tartozik a hosszú és drága feláras oldal, a Telelever első felfüggesztés némi megszokást igényel, valamint a fék nagyon éles.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2019 szemben BMW R 1200 GS 2016

Kawasaki Versys 1000 SE 2019
BMW R 1200 GS 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat77 mmFurat101 mm
LöketLöket56 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésRugóstag
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség895 mmSzélesség953 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,507 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)250 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

A Kawa megoldása, amely a kalandszektorban született, a sporttúra-ágazatban kompromisszumok nélküli, mindenre alkalmas fegyver. A gép legnagyobb erossége: maximális kényelem a legmodernebb technológiával és a megfelelo mennyiségu sportossággal párosítva. A Ride-By-Wire a KECS-sel és az elektronikával kombinálva szuper reakciókészséget biztosít maximális túraképességgel egyidejuleg. A finoman állítható gázkar, a sima kuplung és az elektronikus futómu szinte fenséges siklást biztosít az úton. Ugyanakkor a nagyszeru üléspozíció a hozzá illo, ha nem is a legszebb szélvédovel a legjobb aerodinamikát biztosítja - bravó!

A Ride-By-Wire nagyszeruen muködik, és kifogástalan motorreakciót biztosít

Nagyszeru elektronikai csomag, amely boldoggá teszi a lovast

Nagyszeru elektronikus felfüggesztés, amely könnyen beállítható

Fantasztikus soros négyhengeres motor csúcsreakcióval

Nagyon kényelmes üléspozíció

Top szélvédelem

A sok technológia sajnos ennek megfeleloen költséges is...

a szélvédo nem optimálisan állítható

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Egy GS szinte bárhol otthon van - de a versenypályán csak korlátozottan. Élvezet érezni a részben vízhutéses boxer kéthengeres erejét a kanyar kijáratánál - csak papíron tunik a 125 lóero sokkal gyengébbnek, mint a konkurencia 150 vagy akár 160 lóeros teljesítménye. A 125 newtonméteres nyomatékkal a gyorsulás alulról amúgy is kiváló, és a 238 kilós, menetkész GS a vaskos megjelenése ellenére sem hordoz túl sok puffot. A nagyon szuk kanyarokban az alacsony súlypont is pozitívan hat - a BMW R 1200 GS-t nagyon nehéz feltörni! Még az elso teleszkópos felfüggesztés is, amely elnyomja az elso kerék fékezés közbeni besüllyedési hajlamát, tökéletesen illeszkedik a GS összképébe, és csak kis mértékben von le a sportos karakterébol.

eros motor

alacsony fogyasztás

kényelmes üléshelyzet

terepen is használható

jó hírnév

Hosszú és drága feláras oldal

Telelever elso felfüggesztés némi megszokást igényel

Fék nagyon éles.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1200 GS

Egy 2019-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2016-os BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 12%-al magasabb. Egy 2019-es Kawasaki Versys 1000 SE motorkerékpárnál egy év alatt 491 530 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 670 980 HUF. Ellentétben, egy 2016-os BMW R 1200 GS esetében az első évben 189 370 HUF míg a második évben 403 630 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW R 1200 GS 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 1000 SE 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 BMW R 1200 GS 2016-os és 10 Kawasaki Versys 1000 SE 2019-es. Egy BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő kell (70 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (107 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG