KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A KTM 1290 Super Adventure S 2022 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 között számos különbség van. Először is, a KTM rendelkezik egy V2-es motorral, míg a Honda egy soros motort használ. A KTM motorjának furata 108 mm, míg a Hondaé 92 mm. A löketük is különbözik, a KTM-nél 71 mm, míg a Honda-nál 75,1 mm.

A KTM maximális teljesítménye 160 HP, míg a Honda csak 95 HP-t tud felmutatni. A maximális nyomatékuk is eltérő, a KTM-nél 138 Nm, míg a Honda-nál 98 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása és láncos véghajtása van.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, de a KTM-nek WP márkájú, míg a Honda-nak Showa márkájú felfüggesztése van. Mindkét motor beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

A váz terén is eltérnek a motorkerékpárok. A KTM króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a Honda acél vázzal.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a KTM-nél Brembo márkájú, míg a Honda-nál Nissin márkájú fékek vannak. Mindkét motor rendelkezik kipörgésgátlóval, de csak a KTM-nél található elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és sebességtartó automatika.

Az abroncsok mérete is különbözik a két motor között. A KTM-nél az első abroncs átmérője 19 hüvelyk, a hátsó abroncs szélessége 170 mm és átmérője 17 hüvelyk. A Honda-nál az első abroncs átmérője 21 hüvelyk, a hátsó abroncs szélessége 150 mm és átmérője 18 hüvelyk.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A tengelytáv is különbözik a két motor között. A KTM-nél 1560 mm, míg a Honda-nál 1575 mm. Az ülésmagasság is kissé eltérő, a KTM-nél 849-869 mm között változik, míg a Honda-nál 850-870 mm között.

A száraz tömeg (ABS-el) a KTM-nél 220 kg, míg a Honda-nál 212 kg. A menetkész tömeg (ABS-el) a KTM-nél 243 kg, míg a Honda-nál 232 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 23 l, míg a Honda-nál 18,8 l.

A KTM 1290 Super Adventure S 2022 nagyon sportos és játékos kezelhetőséggel rendelkezik, ugyanakkor kényelmes üléshelyzetet biztosít. A Honda CRF1000L Africa Twin 2016 pedig remekül működik terepen és kiválóan alkalmas utazásra. Mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure S 2022 szemben Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat108 mmFurat92 mm
LöketLöket71 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték138 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásKettős gyújtásGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételPro-Link
MárkaMárkaWPMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól849 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.869 mmÜlésmagasság max.870 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)220 kgSzáraz tömeg (ABS-el)212 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)232 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

A KTM 1290 Super Adventure S még egy évvel a bemutatása után is minden, csak nem régi keletu. Az Euro5-ös motor továbbra is hihetetlenül ragyog a maga 160 lóerejével és a 138 newtonméteres argen nyomatékával. A kifinomult elektronika még simább vezethetoséget biztosít, ami a csodálatosan agilis kezelhetoségnek köszönhetoen kanyarodás közbeni szórakozást eredményez. De az új SASi a kényelemmániásoknak és mindazoknak is sokat kínál, akik értékelik az ilyen típusú motorkerékpárok túraenduró tulajdonságait. Kellemes, szériafelszereltség az adaptív tempomat ACC, amely önállóan tartja a távolságot az elöl haladó jármutol - és nagyon jól muködik. Mindenképpen ajánlott a Quickshifter+ vagy a mindenre kiterjedo TechPack - az alapárat tekintve az 1000 euró körüli felár amúgy is kevéssé számít.

Nagyon sportos, ugyanakkor kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül játékos kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléshelyzet

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

adaptív tempomat ACC

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Feláras sebességváltó asszisztens

sajátos megjelenés

szuk üléshelyzet

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

A legenda visszatért, állította a Honda teljes mellszélességgel - de a küldetés a legnagyobb mértékben sikerült, a meglehetosen terjedelmes nevet viselo CRF1000L Africa Twin egy nagyon agilis és kiválóan vezetheto enduró, amely minden felületen jól muködik. Ez vonatkozik a kavicsos és szimpla ösvényekre is, ahol természetesen nagyon fontos a könnyu kezelhetoség. A 95 lóerovel büszke 65 lóerovel marad el az Elite-tol, de ennél több nem is kell az ilyen kiegyensúlyozott kezelhetoséghez. Egy tekintetben a CRF1000L Africa Twin teljesen páratlan - DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltóval is rendelheto.

rendkívül jó és kellemes vezetni

a motor szépen pörög fel

remek kezelhetoség

nagyon jól muködik terepen

nagyon alkalmas utazásra

egyedülálló DCT duplakuplungos váltó

a motor nem látványos

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1000L Africa Twin

Egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S és egy 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 87%-al magasabb. Egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S egy év tulajdon után 509 910 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin esetében 299 200 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2022-es KTM 1290 Super Adventure S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 2022-es KTM 1290 Super Adventure S és 12 2016-os Honda CRF1000L Africa Twin. Egy Honda CRF1000L Africa Twin eladásához kevesebb idő kell (50 nap), mint egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához (96 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 47 a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure S beszámolója 2016.10.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2015.05.12.-én tettek közzé, 13 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH