Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Áttekintés - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

A Honda VFR800X Crossrunner 2011 és a Honda VFR1200X Crosstourer 2012 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Crossrunner 2011-nek 782 ccm-es motorja van, míg a Crosstourer 2012-nek 1237 ccm-es motorja van. Ez azt jelenti, hogy a Crosstourer nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami több teljesítményt eredményez. A Crosstourer 2012-nek 129 HP teljesítménye van, míg a Crossrunner 2011-nek csak 101 HP-ja van. A Crosstourer tehát erősebb motorral rendelkezik. A Crosstourernek a maximális nyomatéka is magasabb, 126 Nm, míg a Crossrunnernek csak 72.8 Nm. Ez azt jelenti, hogy a Crosstourernek jobb gyorsulása és erősebb húzása van.

A két modell közötti különbség a véghajtásban is van. A Crossrunner 2011-nek láncos véghajtása van, míg a Crosstourer 2012-nek kardán véghajtása van. A kardán véghajtás kevésbé karbantartható, de tartósabb és kevesebb karbantartást igényel.

A felfüggesztésben is van különbség. Mindkét modellnek egyetlen lengőkarja van a hátsó felfüggesztésben, de a Crosstourer 2012-nek van előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetősége is a felfüggesztésben. Ez azt jelenti, hogy a Crosstourernek több beállítási lehetősége van a felfüggesztés finomhangolására.

A méretekben is vannak különbségek. A Crosstourernek hosszabb tengelytávja van, 1595 mm, míg a Crossrunnernek csak 1464 mm. Ez azt jelenti, hogy a Crosstourer stabilabb és kényelmesebb lehet hosszabb utakon. A Crosstourernek magasabb ülésmagassága is van, 850 mm, míg a Crossrunnernek csak 816 mm. Ez azt jelenti, hogy a Crosstourer magasabb üléspozíciót kínál, ami kényelmesebb lehet a magasabb emberek számára.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

A két modell közötti különbség a gumiabroncsokban is van. A Crosstourernek nagyobb első gumiabroncs átmérője van, 19 hüvelyk, míg a Crossrunnernek csak 17 hüvelyk. A Crosstourernek keskenyebb hátsó gumiabroncs szélessége is van, 150 mm, míg a Crossrunnernek 180 mm. Ez azt jelenti, hogy a Crosstourernek nagyobb talajfogása lehet, ami jobb tapadást eredményez off-road körülmények között.

Mindkét modellnek alumínium váza van, típusa pedig Twin Tube. Ez azt jelenti, hogy mindkét modellnek erős és stabil váza van.

A fékekben nincs különbség, mindkét modellnek dupla lemezféke van az első kereken. Ez azt jelenti, hogy mindkét modellnek jó fékhatása van.

A két modell közötti különbség az üzemanyagtartály kapacitásában sincs. Mindkét modellnek 21.5 literes üzemanyagtartálya van, ami hosszabb utakhoz elegendő üzemanyagot biztosít.

A Crossrunner 2011-nek számos erőssége van. A hangja szívdobogtató és a fordulatszáma kemény. A kezelhetősége kiegyensúlyozott és a szélvédelem optimális. A fékek tiszták és a motoradagolás makulátlan.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

A Crosstourer 2012-nek is számos erőssége van. A Crosstourer kellemes utazást nyújt, és hasznos elektronikával rendelkezik. A motorja nagyszerű és a fékek erősek. Az ABS rendszer is rendelkezésre áll, ami biztonságosabbá teszi a motorozást.

A Crossrunner 2011-nek viszonylag látványtalan erőforrása van, és a fordulatszámmérő rossz minőségű kijelzővel rendelkezik.

A Crosstourer 2012-nek is vannak gyengeségei. A Crosstourer nagy súlyú, és a kardán véghajtás billegő hatása lehet. A vontatási pontja lomha, és az alacsony szélvédő nehezen állítható.

Összességében a Honda VFR800X Crossrunner 2011 és a Honda VFR1200X Crosstourer 2012 között számos különbség van. A Crosstourer erősebb motorral rendelkezik, és több beállítási lehetőséget kínál a felfüggesztésben. A Crossrunnernek viszont könnyebb és kisebb méretei vannak. Mindkét modellnek erős és stabil váza van, és jó fékhatással rendelkezik. A választás a felhasználó preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Honda VFR800X Crossrunner 2011 szemben Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat81 mm
LöketLöket48 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény101 HPMax. Teljesítmény129 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték72.8 NmMax. Nyomaték126 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.6 Kompresszióarány12
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat782 ccmLökettérfogat1,237 ccm

Első Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,130 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség799 mmSzélesség915 mm
MagasságMagasság1,243 mmMagasság1,335 mm
TengelytávTengelytáv1,464 mmTengelytáv1,595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól816 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21.5 lÜzemanyagtartály kapacitása21.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

A Honda Crossrunner olyan sokoldalú mindenesnek bizonyult, amely ügyesen elmosja a sportos túraenduró és a túraenduró közötti határokat. Karakteres V4-es motorjával, kiegyensúlyozott vázszerkezetével és mindennapi használatra való nagyfokú alkalmasságával a legmegfelelobb célpontot találja el azon motorosok számára, akik megbízható motorkerékpárt keresnek a legkülönfélébb felhasználási területekre. Az évek során a koncepció bizonyított, és huséges rajongótáborra tett szert, akik értékelik a motorkerékpár kivételes tartósságát és érzelmi karakterét.

Karakteres V4-es motor szélesköru felhasználási lehetoségekkel

kiváló egyensúly a kezelhetoség és a stabilitás között

hosszú távon nagyfokú megbízhatóság

érzelmes hangzás

sokoldalú felhasználás

jó szélvédelem

stabil használt árak

átlagon felüli építési minoség.

Nehéz leolvasni a fordulatszámmérot napfényben

hátul nincs hidraulikus rugóelofeszítés

szuk térdszög hosszabb túrákon

hirtelen VTEC átmenet az elso generációnál

megnövekedett karbantartási erofeszítés a szeleptér-szabályozás miatt

állórész-problémák a korai modelleknél

viszonylag nagy, több mint 240 kg-os tömeg menetkészen.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

A sikeres Varadero utódját már régóta vártuk, és most végre itt van. Úgy tunik, a Honda mérnökei mindent belepakoltak a csúcsmodellbe, ami csúcstechnológia szempontjából elérheto volt: duplakuplungos váltó, kombinált ABS és kipörgésgátló.

Kellemes utazás

hasznos elektronika

nagyszeru motor

eros fékek

ABS

eros motor.

Nagy súly

a kardán billego hatása

lomha vontatási pont

alacsony, nehezen állítható szélvédo.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda VFR800X Crossrunner vs Honda VFR1200X Crosstourer

Egy 2011-es Honda VFR800X Crossrunner és egy 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. Egy 2011-es Honda VFR800X Crossrunner motorkerékpárnál egy év alatt 475 830 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 797 570 HUF. Ellentétben, egy 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer esetében az első évben 170 080 HUF míg a második évben 685 250 HUF veszteséget tapasztalunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 darab. Egy Honda VFR1200X Crosstourer eladásához kevesebb idő kell (79 nap), mint egy Honda VFR800X Crossrunner eladásához (114 nap). A 2011-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda VFR800X Crossrunner kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Honda VFR1200X Crosstourer kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Honda VFR800X Crossrunner beszámolója 2010.11.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda VFR1200X Crosstourer, amelyenek a beszámolóját 2011.11.07.-én tettek közzé, 7 300 megtekintést kapott.

Ár Honda VFR800X Crossrunner

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda VFR1200X Crosstourer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH