Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Loading...

Áttekintés - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati 899 Panigale 2013

A Ducati Panigale V2 modellév 2020 és a Ducati 899 Panigale modellév 2013 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A V2-nek 100 mm furata és 60,8 mm lökete van, míg az 899-nek 100 mm furata és 57,2 mm lökete van. A V2-nek 155 lóerős maximális teljesítménye és 104 Nm maximális nyomatéka van, míg az 899-nek 148 lóerős maximális teljesítménye és 99 Nm maximális nyomatéka van. Mindkét motor 12,5 kompresszióarányú és 17 l üzemanyagtartállyal rendelkezik.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. Azonban a V2-nek van hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkar formájában, míg az 899-nek lengőkara van. Mindkét motor beállítható tömörítéssel és előfeszítéssel.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

A váz típusa mindkét motor esetében azonos, mindkettőnél alumínium monocoque váz található. A fékek is azonosak mindkét motoron, mindkettő dupla lemezes Brembo féket használ radiális Monoblock technológiával.

A segédrendszerek terén a V2 sokkal többet kínál. Utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszerek állnak rendelkezésre. Az 899-nek csak ABS rendszere van.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Az adatok és méretek terén néhány különbség van. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk. Azonban a V2 hátsó gumiabroncsa szélesebb, 180 mm, míg az 899-nek 180 mm széles. A tengelytáv a V2-nél 1436 mm, míg az 899-nél 1426 mm. Az ülésmagasság a V2-nél 840 mm-től indul, míg az 899-nél 830 mm-től. A száraz tömeg a V2-nél 176 kg ABS-sel, míg az 899-nél 169 kg ABS-sel. A menetkész tömeg a V2-nél 200 kg ABS-sel, míg az 899-nél 193 kg ABS-sel. Mindkét motor üzemanyagtartálya 17 literes.

Összességében a Ducati Panigale V2 modellév 2020 sokkal több fejlesztést és technológiát kínál az 899 Panigale modellév 2013-hoz képest. A V2 erősebb motorral, több elektronikai funkcióval és jobb felfüggesztéssel rendelkezik. Azonban mindkét motor rendkívül vonzó és élvezetes vezetési élményt nyújt.

Műszaki specifikációk Ducati Panigale V2 2020 szemben Ducati 899 Panigale 2013

Ducati Panigale V2 2020
Ducati 899 Panigale 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat100 mmFurat100 mm
LöketLöket60.8 mmLöket57.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény155 HPMax. Teljesítmény148 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték99 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.5
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat955 ccmLökettérfogat898 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,056 mmHosszúság2,075 mm
MagasságMagasság1,115 mmMagasság1,100 mm
TengelytávTengelytáv1,436 mmTengelytáv1,426 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)176 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.

Gyönyöru és nemes design - sok nyitott szájat biztosít!

A kiváló elektronikai csomag sok biztonságot és szórakozást biztosít a forgalomban

A motor, az ergonómia és az elektronika hihetetlenül "átélhetové" teszi a gépet!

Igazi bennfentes tipp a szupersport kezdoknek és visszatéroknek

Sok mindenbol éppen a megfelelo mérték, motorteljesítmény, futómu, ergonómia.

Más hasonló méretu motorokkal összehasonlítva még mindig jó lett volna egy-két lóval több, de a V2-nek nincs igazán összehasonlítható jelenlegi alternatívája

"csak" Race üzemmódban mutatja meg valódi potenciálját

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Egy igazi feel-good szupersportkocsi, amely nagyon jól ötvözi a versenypályás teljesítményt és a hétköznapi alkalmasságot.

Kellemes vezethetoség, egyenletes teljesítményleadás, játékos kezelhetoség

Közvetett fékezési viselkedés, nincs külön ütés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Panigale V2 vs Ducati 899 Panigale

Egy 2020-as Ducati Panigale V2 és egy 2013-as Ducati 899 Panigale között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. Egy Ducati 899 Panigale eladásához kevesebb idő kell (63 nap), mint egy Ducati Panigale V2 eladásához (84 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Panigale V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 3 a Ducati 899 Panigale kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati Panigale V2 beszámolója 2019.10.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 70 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati 899 Panigale, amelyenek a beszámolóját 2013.09.10.-én tettek közzé, 11 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Panigale V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati 899 Panigale

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG