Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2018

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2018

A Ducati Streetfighter V2 2022 és a Suzuki GSX-S1000 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Streetfighter V2 egy V2 típusú motorral rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 egy soros motorral. A Ducati Streetfighter V2 maximális teljesítménye 153 lóerő, míg a Suzuki GSX-S1000 maximális teljesítménye 149 lóerő. A Ducati Streetfighter V2 maximális nyomatéka 101,4 Nm, míg a Suzuki GSX-S1000 maximális nyomatéka 106 Nm. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, és mindkettőnek folyadékhűtése van.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, de a Ducati Streetfighter V2-nél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására, míg a Suzuki GSX-S1000-nél csak az előfeszítést és a visszapattanást lehet beállítani. A hátsó felfüggesztésnél a Ducati Streetfighter V2 egyetlen lengőkart használ, míg a Suzuki GSX-S1000-nél van lengőkar. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, de a Ducati Streetfighter V2-nél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására, míg a Suzuki GSX-S1000-nél csak az előfeszítést és a visszapattanást lehet beállítani.

A váz terén is vannak különbségek. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Ducati Streetfighter V2 váza monocoque típusú, míg a Suzuki GSX-S1000 váza twin tube típusú.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A fékek terén is vannak különbségek. Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az elsőnél, de a Ducati Streetfighter V2-nél a fékek átmérője 320 mm, és négy dugattyús radiális monoblock technológiával rendelkezik. A Suzuki GSX-S1000-nél a fékek átmérője 310 mm, és négy dugattyús radiális technológiával rendelkezik.

A segédrendszerek terén is vannak különbségek. A Ducati Streetfighter V2 rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, ride by wire-rel, quickshifter-rel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-val, míg a Suzuki GSX-S1000 csak ABS-szel rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk, de a Suzuki GSX-S1000 hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm. A tengelytáv mindkét motoron 1460 mm, de a Ducati Streetfighter V2 ülésmagassága 845 mm-től indul, míg a Suzuki GSX-S1000 ülésmagassága 815 mm-től indul. A Ducati Streetfighter V2 menetkész tömege ABS-sel 200 kg, míg a Suzuki GSX-S1000 menetkész tömege ABS-sel 209 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 17 literes kapacitással rendelkezik.

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A Ducati Streetfighter V2 erősségei közé tartozik a nagy fordulatszámú V2 motor, az átfogó elektronikai csomag, a finom érzékenységű futómű, az erőteljes fékek, a precíz kezelhetőség, a sportos és kifinomult megjelenés, valamint a sportos és elérhető üléshelyzet. A Suzuki GSX-S1000 erősségei közé tartozik a stabil kezelhetőség, amely bizalmat ébreszt, a csodálatosan sportos motor, a szexi megjelenés és hangzás, a kellemes vezetési kényelem a nyeregben, valamint a dinamikus, de nyugodt és higgadt vezetés.

A Ducati Streetfighter V2 gyengeségei közé tartozik a hiányzó üzemanyagszint-mérő, a motor alacsony fordulatszámon rángatózása és a hóképződés a vezetőülés alatt. A Suzuki GSX-S1000 gyengeségei közé tartozik a rángatózás tolásról terhelésre váltáskor és a hiányzó buborékos gyorsváltó.

Összességében a Ducati Streetfighter V2 2022 és a Suzuki GSX-S1000 2018 két különböző naked bike modell, amelyeknek különböző erősségeik és gyengeségeik vannak. A Ducati Streetfighter V2 sportosabb megjelenéssel és erősebb motorral rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 stabilabb kezelhetőséggel és kényelmesebb vezetési élménnyel büszkélkedhet. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor illik jobban az egyéni ízléshez és vezetési stílushoz.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V2 2022 szemben Suzuki GSX-S1000 2018

Ducati Streetfighter V2 2022
Suzuki GSX-S1000 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat100 mmFurat73.4 mm
LöketLöket60.8 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény153 HPMax. Teljesítmény149 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték101.4 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat955 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)209 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.

nagy fordulatszámú V2 motor

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként finom érzékenységu futómu

eroteljes fékek

precíz kezelhetoség

sportos és kifinomult megjelenés

sportos és elérheto üléshelyzet

Nincs üzemanyagszint-méro

A motor alacsony fordulatszámon rángatózik

Hoképzodés a vezetoülés alatt

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

A Suzuki GSX-S 1000 szexi, eroteljes hangzású és igazán okos hardverrel rendelkezik. Stabilan, könnyedén vezetheto, és túrákon is szórakoztató. Ha kell, a motor hevesen füstöl. De finoman is lehet mozgatni. A legfinomabb Powernakedekhez képest hiányzik belole az egyedi felszereltség, de aki ránéz az árcédulára, hamar rájön: Remek választás!

Stabil kezelhetoség, amely bizalmat ébreszt

Csodálatosan sportos motor

Szexi megjelenés és szexi hangzás

Kellemes vezetési kényelem a nyeregben

Dinamikus, de ugyanakkor nyugodt és higgadt vezetés - ahogyan Ön szereti.

Kicsit rángatózik, amikor tolásról terhelésre vált

egy buborékos gyorsváltó hihetetlenül jó lenne hozzá.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V2 vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 és egy 2018-as Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 86%-al magasabb. A 2018-as Suzuki GSX-S1000 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati Streetfighter V2 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2022-es Ducati Streetfighter V2 és 9 2018-as Suzuki GSX-S1000. A Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Suzuki GSX-S1000 eladása 177 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH