KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 790 Adventure R 2020

A KTM 790 Adventure 2019 és a KTM 790 Adventure R 2020 között számos különbség található. Mindkét modellnek ugyanaz a motortípusa, ugyanaz a furat és löket mérete, valamint ugyanaz a maximális teljesítmény és nyomaték. Mindkét motor elektromos indítással és lánc hajtással rendelkezik, valamint mindkét modell két hengerrel és 799 cm3 lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztések terén vannak különbségek. A KTM 790 Adventure 2019-nek WP márkájú 43 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, amelynek rugóútja 200 mm. A hátsó felfüggesztése lengőkar típusú, monoshock lengéscsillapítóval, amelynek rugóútja is 200 mm. A KTM 790 Adventure R 2020-nak viszont WP márkájú 48 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, amelynek rugóútja 240 mm. A hátsó felfüggesztése ugyanaz, mint a KTM 790 Adventure 2019-nek, 200 mm rugóúttal.

A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, króm-molibdén rácsos cső, teherbíró motor. Azonban a KTM 790 Adventure R 2020-nak kisebb kormányzási tengely szöge (63,7 fok) és nagyobb kormányutánfutása (110,4 mm) van, mint a KTM 790 Adventure 2019-nek (64,1 fok és 107,8 mm).

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Mindkét modellnek dupla lemezfékkel rendelkező fékek vannak az első kerekeken. A vezetést segítő rendszerek között mindkét modellnek ugyanazok a funkciói vannak, például ABS, utazási módok, Ride by Wire és kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm hátsó gumiabroncs szélessége van. Azonban a KTM 790 Adventure R 2020-nak 18 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a KTM 790 Adventure 2019-nek 20 hüvelykes. A tengelytáv a KTM 790 Adventure R 2020-nak hosszabb (1528 mm), mint a KTM 790 Adventure 2019-nek (1509 mm). Az ülésmagasság a KTM 790 Adventure R 2020-nak magasabb (880 mm), mint a KTM 790 Adventure 2019-nek (830 mm). Mindkét modellnek ugyanaz a száraz tömege (189 kg) és üzemanyagtartály kapacitása (20 l).

A KTM 790 Adventure 2019-nek jóképű és karakteres motora van, valamint hihetetlenül nagy futómű-stabilitással rendelkezik. A fékek kifogástalanok, és a motor rendkívül jó terepjáró képességekkel rendelkezik. Emellett alacsony az átlagfogyasztása.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A KTM 790 Adventure R 2020-nak magas minőségű alváza van, amely biztosítja a széleskörű felhasználhatóságot. A motor nagyszerű futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál. A kijelző könnyen leolvasható, és a motor rendelkezik egy praktikus rally elektronikai csomaggal. A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A KTM 790 Adventure 2019-nek nem vonzó felárpolitikája van, és az eredeti ülés nem optimális alakú.

A KTM 790 Adventure R 2020-nak a gyorsváltó nem alapfelszereltség, az indítókapcsoló kissé körülményes, és az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a standard modellben.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2019 szemben KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure 2019
KTM 790 Adventure R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat88 mm
LöketLöket65.7 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút240 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút200 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.1 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.8 mmKormányutánfutás110.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,509 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.

Jóképu ÉS karakteres motor

Hihetetlenül nagy futómu-stabilitás

Kifogástalan fékek

Hatalmas terepjáró képességek

Alacsony átlagfogyasztás.

Nem vonzó felárpolitika

az eredeti ülés nem optimális alakú

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre a teljes kínálatból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.

Magas minoségu alváz biztosítja a szélesköru felhasználhatóságot

A motor nagyszeru futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál

Könnyen leolvasható kijelzo

Praktikus rally elektronikai csomag

A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A gyorsváltó nem alapfelszereltség

az indítókapcsoló kissé körülményes

az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a standard modellben.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs KTM 790 Adventure R

Egy 2019-es KTM 790 Adventure és egy 2020-as KTM 790 Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 790 Adventure R jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. Egy 2019-es KTM 790 Adventure motorkerékpárnál egy év alatt 407 700 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 393 560 HUF. Ellentétben, egy 2020-as KTM 790 Adventure R esetében az első évben 276 190 HUF míg a második évben 440 770 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2020-as KTM 790 Adventure R motorkerékpárhoz képest több 2019-es KTM 790 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 29 2019-es KTM 790 Adventure és 12 2020-as KTM 790 Adventure R. Egy KTM 790 Adventure eladásához (101 nap) ugyanannyinap kell, mint az amire egy KTM 790 Adventure R eladásához szükség van(101 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a KTM 790 Adventure R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 700 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth