BMW R 1200 GS 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW R 1200 GS 2015
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Áttekintés - BMW R 1200 GS 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
A BMW R 1200 GS 2015 és a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1200 GS 2015 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 egy Sor típusú motorral rendelkezik. A BMW motor furata 101 mm, míg a Honda motor furata 92 mm. A BMW motor lökete 73 mm, míg a Honda motor lökete 75.1 mm. A BMW maximális teljesítménye 125 HP, míg a Honda maximális teljesítménye 95 HP. A BMW maximális nyomatéka 125 Nm, míg a Honda maximális nyomatéka 98 Nm. A BMW véghajtása kardán, míg a Honda véghajtása lánc. Mindkét motor 2 hengerű, de a BMW motor lökettérfogata 1170 ccm, míg a Honda motor lökettérfogata 998 ccm.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A BMW-nél az első felfüggesztés rugóstag, míg a Honda-nál Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motoron lehetőség van a beállításra, de a BMW-nél csak az előfeszítés, míg a Honda-nál a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás is beállítható. A hátsó felfüggesztésnél a BMW-nél egyetlen lengőkar található, míg a Honda-nál lengőkar van. A beállítási lehetőségek itt is hasonlóak.
BMW R 1200 GS 2015
A váz mindkét motoron acélból készült. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek. Az első gumiabroncs átmérője a BMW-nél 19 hüvelyk, míg a Honda-nál 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 170 mm, míg a Honda-nál 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a BMW-nél 17 hüvelyk, míg a Honda-nál 18 hüvelyk. A tengelytáv a BMW-nél 1507 mm, míg a Honda-nál 1580 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 850 mm-től indul, míg a Honda-nál 900 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a BMW-nél 238 kg, míg a Honda-nál 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 20 l, míg a Honda-nál 24.2 l.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
A BMW R 1200 GS 2015 erősségei közé tartozik az erős motor, alacsony üzemanyag-fogyasztás, kényelmes üléspozíció, terepen is használhatóság és jó hírnév. A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 erősségei közé tartozik az erős, rezzenéstelen motor, kényelmes futómű, kényelmes üléspozíció, kiváló megjelenés, jó fékek, nagy üzemanyagtartály, teljesítmény üzemmódok és opcionális DCT.
A BMW R 1200 GS 2015 gyengeségei közé tartozik a hosszú és drága feláras oldal, a Telelever első felfüggesztés, amely némi megszokást igényel, valamint a nagyon éles fék. A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 gyengeségei közé tartozik a nem egészen optimális szélvédelem, a hiányzó sebességtartó automatika, a magas nyeregbe való nehezebb felkapaszkodás kisebb lovasoknak és az első kerék ABS-e, amely nem kapcsolható ki.
Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2015 szemben Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 GS 2015
Egy GS szinte bárhol otthon van - de a versenypályán csak korlátozottan. Élvezet érezni a részben vízhutéses boxer kéthengeres erejét a kanyar kijáratánál - a 125 lóero csak papíron tunik sokkal gyengébbnek, mint a konkurencia 150 vagy akár 160 lóeros teljesítménye. A 125 newtonméteres nyomatékkal a gyorsulás alulról amúgy is kiváló, és a 238 kilós, menetkész GS a vaskos megjelenése ellenére sem hordoz túl sok puffot. A nagyon szuk kanyarokban az alacsony súlypont is pozitívan hat - a BMW R 1200 GS-t nagyon nehéz feltörni! Még az elso teleszkópos felfüggesztés is, amely elnyomja az elso kerék fékezéskor tapasztalható süllyedési hajlamát, tökéletesen illeszkedik a GS összképébe, és csak kis mértékben képes rontani a sportos karakterén.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Egy 2015-ös BMW R 1200 GS és egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 darab. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 66 nap, míg a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports eladása 112 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, amelyenek a beszámolóját 2017.11.06.-án tettek közzé, 91 900 megtekintést kapott.
