Benelli 502 C 2019 vs. Royal Enfield Scram 411 2022

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Loading...

Áttekintés - Benelli 502 C 2019 vs Royal Enfield Scram 411 2022

A Benelli 502 C 2019 és a Royal Enfield Scram 411 2022 között számos különbség van. A Benelli 502 C 2019 egy erőteljes motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 48 lóerő, míg a Royal Enfield Scram 411 2022 csak 24 lóerőt tud felmutatni. A Benelli motorjának maximális nyomatéka 45 Nm, míg a Royal Enfield csak 32 Nm-t tud produkálni. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és injekciós rendszerrel, ami hatékonyabb üzemanyagfelhasználást eredményez. Azonban a Benelli 502 C 2019 két hengerrel rendelkezik, míg a Royal Enfield Scram 411 2022 csak egy hengerrel rendelkezik.

A motorok hűtése is eltérő. A Benelli 502 C 2019 folyadékhűtéses, míg a Royal Enfield Scram 411 2022 levegőhűtéses. Ez a különbség befolyásolhatja a motor hőmérsékletét és teljesítményét. A Benelli motorjának lökettérfogata 500 ccm, míg a Royal Enfield csak 411 ccm-t tud felmutatni.

A felfüggesztések is különböznek. A Benelli 502 C 2019-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Royal Enfield Scram 411 2022-nek egyszerű teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar, de a Benelli 502 C 2019-nek van beállítási lehetősége az előfeszítésre, míg a Royal Enfield Scram 411 2022-nek nincs ilyen lehetősége.

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

A váz típusa is eltérő. A Benelli 502 C 2019-nek rácsos cső váza van, míg a Royal Enfield Scram 411 2022-nek dupla bölcső váza. A fékek is különböznek. A Benelli 502 C 2019-nek dupla tárcsafékkel rendelkezik, míg a Royal Enfield Scram 411 2022-nek csak egy tárcsaféke van. A tárcsafék átmérője is eltérő, a Benelli 502 C 2019-nek 280 mm, míg a Royal Enfield Scram 411 2022-nek 300 mm.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, ami növeli a biztonságot és a vezetést segíti. Az első gumiabroncs szélessége a Benelli 502 C 2019-nél 120 mm, míg a Royal Enfield Scram 411 2022-nél csak 100 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Benelli 502 C 2019-nél 17 hüvelyk, míg a Royal Enfield Scram 411 2022-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Benelli 502 C 2019-nél 160 mm, míg a Royal Enfield Scram 411 2022-nél 120 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk.

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

A tengelytáv a Benelli 502 C 2019-nél 1600 mm, míg a Royal Enfield Scram 411 2022-nél 1465 mm. Az ülésmagasság a Benelli 502 C 2019-nél 750 mm-től indul, míg a Royal Enfield Scram 411 2022-nél 795 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Benelli 502 C 2019-nél 21 liter, míg a Royal Enfield Scram 411 2022-nél csak 15 liter.

A Benelli 502 C 2019-nek néhány erőssége van, mint például a kellemes motor, alacsony ülésmagasság, nagy tank és nagy hatótávolság. Emellett izgalmas megjelenése van. A Royal Enfield Scram 411 2022-nek pedig vonzó ára, szép hangzása, turn by turn navigációja alapfelszereltségként, szép designja, masszív és jó kivitelezése, valamint könnyű kezelhetősége és kezelése.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Benelli 502 C 2019-nek kemény futóműve van, kevés funkcióval a TFT kijelzőn és túl kicsi nyereggel a pilótaülésben. A Royal Enfield Scram 411 2022-nek laza első féke van, valamint kissé alacsony végsebesség és csúcsteljesítmény.

Műszaki specifikációk Benelli 502 C 2019 szemben Royal Enfield Scram 411 2022

Benelli 502 C 2019
Royal Enfield Scram 411 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Benelli 502 C 2019
Benelli 502 C 2019
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút190 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút50 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,280 mmHosszúság2,160 mm
SzélességSzélesség940 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1,140 mmMagasság1,165 mm
TengelytávTengelytáv1,600 mmTengelytáv1,465 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól750 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

A Benelli 502 C határozottan izgalmas jelenség az A2-es cirkálóosztályban. Nagyon ismeros megjelenésével és kellemes kéthengeresével izgalmas alternatívát jelent az osztály nagyágyúival szemben. A nagy üzemanyagtartálynak köszönhetoen valóban jó hosszútávú motorkerékpár lehetne, ha nem választanánk túl keményen a felfüggesztés beállítását. Ráadásul nem lehet nyugodt lelkiismerettel utast vinni, hiszen az egész út során a kis ülésbe kapaszkodva fog élete árán is kapaszkodni. Ha azonban csak egyedül tervezel kirándulásokat, és a leheto legkevésbé akarsz feltunést kelteni, a Benelli 502 C tökéletes. Rengeteg motor az A2-es motorosoknak!

kellemes motor

alacsony ülésmagasság 750 mm

nagy tank

nagy hatótávolság

izgalmas megjelenés

kemény futómu

kevés funkció a TFT kijelzon

túl kicsi nyereg a pilótaülésben

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Sok stílusos motorkerékpár tisztességes áron? Igen, ezt kínálja a Royal Enfield Scram 411. A kivitelezés megfelelo, sot, az árkategóriához képest még jobb is. Tulajdonképpen csak egy kicsivel több csúcsteljesítmény hiányzik a Scramból, hogy országúton is simán tudjon elozni, és egy kicsit pontosabb elso fék. A többi stimmel!

nagyon vonzó ár

szép hangzás

turn by turn navigáció alapfelszereltségként

szép design, masszív és jó kivitelezés

nagyon könnyu kezelhetoség

nagyon könnyu kezelés

laza elso fék

kissé alacsony végsebesség és csúcsteljesítmény

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Benelli 502 C vs Royal Enfield Scram 411

Egy 2019-es Benelli 502 C és egy 2022-es Royal Enfield Scram 411 között van egy pár különbség. Egy Royal Enfield Scram 411 eladásához kevesebb idő kell (67 nap), mint egy Benelli 502 C eladásához (101 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Benelli 502 C kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 a Royal Enfield Scram 411 kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Benelli 502 C beszámolója 2019.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 44 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Royal Enfield Scram 411, amelyenek a beszámolóját 2022.05.13.-án tettek közzé, 35 900 megtekintést kapott.

Ár Benelli 502 C

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield Scram 411

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen