KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019

A KTM 1290 Super Adventure S modellév 2022 és a BMW R 1250 GS Adventure modellév 2019 között számos különbség van. Az első és talán legfontosabb különbség a motor típusa. A KTM egy V2-es motorral rendelkezik, míg a BMW egy Boxer motort használ. Ez a különbség hatással van a motor teljesítményére és karakterére is. A KTM 160 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a BMW 136 lóerőt nyújt. A KTM-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 138 Nm, míg a BMW-nek 143 Nm.

A motorok műszaki adatai között szerepel a furat és a löket mérete is. A KTM-nek 108 mm a furata és 71 mm a lökete, míg a BMW-nek 102,5 mm a furata és 76 mm a lökete. Ez a különbség befolyásolja a motorok teljesítményét és karakterét.

A motorok meghajtási rendszere is eltér. A KTM-nek lánc meghajtása van, míg a BMW-nek kardán meghajtása. A lánc meghajtás általában könnyebb és hatékonyabb, míg a kardán meghajtás tartósabb és karbantartásmentesebb.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

A felfüggesztés is eltérő a két motor között. A KTM-nek Upside-Down teleszkópos villa van elöl és lengőkaros hátsó felfüggesztése. A BMW-nek Telelever elülső felfüggesztése és egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztése van. A rugóút is különbözik, a KTM-nek 200 mm, míg a BMW-nek 210 mm az elülső rugóútja, és a KTM-nek 200 mm, míg a BMW-nek 220 mm a hátsó rugóútja.

A váz típusa is eltérő a két motor között. A KTM-nek króm-molibdén rácsos cső váza van, míg a BMW-nek acél teherbíró váza van. A váz kialakítása és anyaga befolyásolja a motor stabilitását és kezelhetőségét.

A fékek típusa azonban azonos mindkét motoron, mindkettőnek dupla lemezféke van elöl. A segédrendszerek között is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal, de a KTM-nek van elektronikusan állítható felfüggesztése, kanyar-ABS-e és adaptív tempomata is.

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. A KTM-nek kisebb a tengelytávja, 1560 mm, míg a BMW-nek 1504 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a KTM-nek 849 mm-től 869 mm-ig állítható, míg a BMW-nek 890 mm-től 910 mm-ig. A menetkész tömeg is eltérő, a KTM-nek 243 kg, míg a BMW-nek 268 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a KTM-nek 23 liter, míg a BMW-nek 30 liter.

A felszereltségben is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval és állítható szélvédővel, de a KTM-nek van kanyarfényszórója és TFT kijelzője is.

Összességében a KTM 1290 Super Adventure S modellév 2022 és a BMW R 1250 GS Adventure modellév 2019 két különböző típusú enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A KTM sportosabb és játékosabb kezelhetőséggel rendelkezik, míg a BMW jobb menetkomfortot és extrém hatótávolságot kínál. Mindkét motor rendelkezik kiváló vezetést segítő rendszerekkel és modern felszereltséggel. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure S 2022 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat108 mmFurat102.5 mm
LöketLöket71 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték138 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút210 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,504 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól849 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.869 mmÜlésmagasság max.910 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)268 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

A KTM 1290 Super Adventure S még egy évvel a bemutatása után is minden, csak nem régi keletu. Az Euro5-ös motor továbbra is hihetetlenül ragyog a maga 160 lóerejével és a 138 newtonméteres argen nyomatékával. A kifinomult elektronika még simább vezethetoséget biztosít, ami a csodálatosan agilis kezelhetoségnek köszönhetoen kanyarodás közbeni szórakozást eredményez. De az új SASi a kényelemmániásoknak és mindazoknak is sokat kínál, akik értékelik az ilyen típusú motorkerékpárok túraenduró tulajdonságait. Kellemes, szériafelszereltség az adaptív tempomat ACC, amely önállóan tartja a távolságot az elöl haladó jármutol - és nagyon jól muködik. Mindenképpen ajánlott a Quickshifter+ vagy a mindenre kiterjedo TechPack - az alapárat tekintve az 1000 euró körüli felár amúgy is kevéssé számít.

Nagyon sportos, ugyanakkor kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül játékos kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléshelyzet

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

adaptív tempomat ACC

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Feláras sebességváltó asszisztens

sajátos megjelenés

szuk üléshelyzet

BMW R 1250 GS Adventure 2019

BMW R 1250 GS Adventure 2019

A bajorok univerzális fegyvere, amely az ambiciózus terepjárókat is könnyedén kezeli. A 2 centiméterrel nagyobb rugóútnak és a 10 literrel több üzemanyagnak köszönhetoen a tankban nincs túl hosszú túra és nincs túl nagy kihívás. A viszonylag alacsony súlypont segíti a kezelhetoséget, az erosebb motor pedig menetdinamikailag sokkal közelebb hozza a normál R 1250 GS-hez. Az új 1250-es modellgenerációban nem csak az átdolgozott motort kínálja, amely még jobb vezethetoséget eredményez, hanem az alapfelszereltség és a biztonság terén is egy pluszt. Az Adventure legádázabb vetélytársa mégis a saját háza táján leselkedik rá, hiszen már a hagyományos, olcsóbb GS is remek mindenes.

Nagyszeru menetkomfort

extrém hatótávolság

jó ergonómia

kiváló idojárásvédelem

gömbölyu nyomaték

tiszta reakció

az alacsony súlypontnak köszönhetoen általában jó vezethetoség

testreszabási lehetoségek.

A fékezési zónában érezheto nagy súly

magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1250 GS Adventure

Egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S és egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. Egy 2022-es KTM 1290 Super Adventure S egy év tulajdon után 509 910 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es BMW R 1250 GS Adventure esetében 349 380 HUF veszteséget tapasztalhatunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 24 darab. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (51 nap), mint egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához (96 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 31 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure S beszámolója 2016.10.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 32 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth