Ducati Monster 1200 S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 1200 S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

A Ducati Monster 1200 S 2016 és a KTM 1290 Super Duke R 2021 között számos különbség van. Először is, a KTM-nek nagyobb teljesítménye van, 180 lóerővel, míg a Ducati csak 145 lóerővel rendelkezik. A KTM motorja erősebb nyomatékkal is büszkélkedhet, 140 Nm-tel, míg a Ducati csak 125 Nm-t tud felmutatni. A KTM motorjának lökettérfogata is nagyobb, 1301 köbcentiméter, míg a Ducati csak 1198 köbcentiméterrel rendelkezik.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, azonban a Ducati Öhlins márkájú felfüggesztést használ, míg a KTM-nek WP márkájú felfüggesztése van. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron egyetlen lengőkarból áll, és mindkettőnél Öhlins és WP márkájú felfüggesztés található.

A váz típusa mindkét motoron ugyanaz, rácsos cső, és mindkettőnek dupla lemezféke van elöl, négy dugattyúval és radiális, monoblock technológiával. A fékek márkája mindkét motoron Brembo.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Az abroncsok méretei kissé eltérnek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. Azonban a Ducati hátsó gumiabroncsa 190 mm széles, míg a KTM-nek 200 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk.

A tengelytáv mindkét motoron eltérő. A Ducati Monster 1200 S-nek 1511 mm a tengelytávja, míg a KTM 1290 Super Duke R-nek 1497 mm a tengelytávja. Az ülésmagasság mindkét motoron eltérő, a Ducati Monster 1200 S-től 785 mm-től, a KTM 1290 Super Duke R-ig 835 mm-ig.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A száraz tömeg mindkét motoron különbözik. A Ducati Monster 1200 S száraz tömege ABS-szel 182 kg, míg a KTM 1290 Super Duke R száraz tömege ABS-szel 189 kg.

A Ducati Monster 1200 S 2016 erősségei közé tartozik a csúcstechnika, az időtálló formatervezés, az erős fékek, az intuitív menüvezérlés és az automata váltó, amely szériafelszereltségként elérhető. A KTM 1290 Super Duke R 2021 erősségei közé tartozik a csodálatosan erős motor, a kényelmes üléshelyzet, a tisztességes fékero, a stabil futómű és az átfogó elektronikai csomag.

A Ducati Monster 1200 S 2016 gyengeségei közé tartozik a nem szokványos kezelés, a nem minden részletében magas színvonal és a hiányzó átütőerő. A KTM 1290 Super Duke R 2021 gyengesége közé tartozik, hogy a buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 1200 S 2016 szemben KTM 1290 Super Duke R 2021

Ducati Monster 1200 S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat98 mmFurat108 mm
LöketLöket71.5 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.5
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,198 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
MárkaMárkaÖhlinsMárkaWP

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,511 mmTengelytáv1,497 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)182 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

A Ducati visszatér a következetességhez, és még inkább kihozza a Monster klasszikus karakterét, miközben a formatervet apró lépésekben élesítették: Rövidebb far, rövidebb tengelytáv, kisebb tank. A motor ugyanakkor tisztább és erosebb lett, az elektronika pedig átfogóbb. Az ABS és a TC mellett a Monster a kerékdolés-szabályozással is rendelkezik, az S változat pedig még kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A széria gyorsváltó a Monster sportosságát hangsúlyozza, amely lehetne agresszívebb is az eroleadásban. Másrészt viszont ezeket a 150 lóeroket a vásárlók igen széles köre meglovagolhatja.

Csúcstechnika

idotálló formatervezés

eros fékek, intuitív menüvezérlés

szériafelszereltségként automata váltó

Nem szokványos kezelés

nem minden részletében magas színvonalú

hiányzik az átütoero

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1200 S vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2016-os Ducati Monster 1200 S és egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Ducati Monster 1200 S eladásához (127 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster 1200 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Ducati Monster 1200 S beszámolója 2014.02.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 24 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster 1200 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth