BMW K 1600 B 2022 vs. BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Loading...

Áttekintés - BMW K 1600 B 2022 vs BMW K 1600 GTL 2022

A BMW K 1600 B 2022 és a BMW K 1600 GTL 2022 között számos hasonlóság található. Mindkét modell ugyanazt a motortípust használja, amelynek maximális teljesítménye 160,5 HP és maximális nyomatéka 180 Nm. Mindkét motor rendelkezik kardánvéghajtással, 6 hengerrel és 1649 cm³-es lökettérfogattal. Az első felfüggesztés mindkét modellnél Duolever, míg a hátsó felfüggesztés Paralever és Monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Mindkét motor dupla lemezféket használ elöl, amelyek átmérője 320 mm.

Mindkét modell rendelkezik számos vezetést segítő rendszerrel, mint például az ABS, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kombinált fékrendszer, a Ride by Wire, a sebességtartó automatika és a kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm. Mindkét modellnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv mindkét motoron 1618 mm, és mindkét modell ülésmagassága 750 mm-től indul.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

A kész motorok közötti különbségek a következők: A BMW K 1600 GTL 2022-nek nagyobb a menetkész tömege ABS-szel, 358 kg, míg a BMW K 1600 B 2022 menetkész tömege ABS-szel 344 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 26,5 literes kapacitással rendelkezik, és mindkét modell maximális távolságot tehet meg 449 km-rel. A kombinált üzemanyag-fogyasztás mindkét modell esetében 5,9 l/100 km.

A felszereltség terén mindkét modell hasonlóan jól felszerelt. Mindkét motor rendelkezik csatlakoztathatósággal, csomagtartórendszerrel, kanyarfényszóróval, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, hangrendszerrel, TFT kijelzővel és elektronikusan állítható szélvédővel. A BMW K 1600 GTL 2022 további felszereltséggel rendelkezik, mint például a topcase.

Mindkét motor erősségei között szerepel a sima motor és a nagyszerű motorreakció. Mindkét modell könnyen kezelhető és hozzáférhető, és mindkettő rendelkezik kiváló fényszórótechnikával és jól olvasható kijelzővel. Mindkét motorban van lehetőség a mobiltelefon integrációjára és a teljes térképes navigációra a BMW Connected App segítségével. Mindkét modell jó egyensúlyt tart a stabilitás és a kezelhetőség között, és mindkét motor rendelkezik jó fékekkel és stabil vezethetőséggel.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A mobiltelefon és a jármű közötti kapcsolat néha idegesítő lehet mindkét modell esetében. A pilótafülkében lévő gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva mindkét modellnél. Mindkét motor hiányzik az adaptív tempomat, amit egy ilyen kategóriájú túramotortól elvárnánk. A mobiltelefon tárolórekesz időnként elakad mindkét modellnél, ha túl nagy mobiltelefonokat próbálunk beletömni.

Összességében mindkét modell kiváló választás lehet a túramotorok szerelmeseinek. Mindkét motor rendelkezik erős motorral, kényelmes üléssel és számos vezetést segítő rendszerrel. A választás a személyes preferenciáktól függ, például a különbségek a menetkész tömegben és a felszereltségben.

Műszaki specifikációk BMW K 1600 B 2022 szemben BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 GTL 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat72 mmFurat72 mm
LöketLöket67.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160.5 HPMax. Teljesítmény160.5 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték180 NmMax. Nyomaték180 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma6Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,649 ccmLökettérfogat1,649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésDuoleverElső felfüggesztésDuolever
RugóútRugóút115 mmRugóút115 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút125 mmRugóút135 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaExtrudált profilVáz típusaExtrudált profil
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.2 fokKormányzási tengely szöge62.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106.4 mmKormányutánfutás106.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,470 mmHosszúság2,489 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség1,000 mm
TengelytávTengelytáv1,618 mmTengelytáv1,618 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól750 mmÜlésmagasság -tól750 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)344 kgMenetkész tömeg (ABS-el)358 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása26.5 lÜzemanyagtartály kapacitása26.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv449 kmMax. megtehető táv449 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás137 g/kmkombinált CO2-kibocsátás137 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Elektronikusan állítható szélvédőFelszereltségCsatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Topcase, Elektronikusan állítható szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 B sokkal nyugodtabbnak tunik, mint a K 1600 GT, de elég agilis ahhoz, hogy intenzív túrákon is jó szórakozást nyújtson. A vagányság miatt csak egy kicsit veszít agilitásából és dolésszögszabadságából, és továbbra is praktikus motor marad.

A laza üléspozíció és a dinamikus kezelhetoség nagyszeru kombinációja

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motorkerékpár hozzáférheto és összességében könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Kiváló fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

A mobiltelefon átfogó integrációja a jármube

Teljes köru térképes navigáció a BMW Connected App segítségével

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil vezethetoség

Jó kezelhetoség

Jó kezelhetoség.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha a dolgok rosszul mennek, akkor bosszantó

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

nincs adaptív tempomat - amit egy ilyen ligájú túramotortól elvárnánk

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 GTL a megfelelo választás azoknak, akik szeretnek két emberrel hosszú utakra menni, és nem akarnak lemondani a kényelemrol.

Sima motor

nagyszeru motorreakció

a motor elérheto és összességében könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

kiváló fényszórótechnika

nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

a mobiltelefon átfogó integrációja a jármube

teljes térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

semleges vezethetoség

jó fékek és stabil vezethetoség fékezéskor

harmonikus vezethetoség, ami nagy magabiztosságot ad.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha akad, akkor idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nem háttérvilágításúak

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - újra és újra huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - egy ilyen kategóriájú túramotoron elvárható lenne

a mobiltelefon tárolórekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl XL-es mobilok beletömködésével.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW K 1600 B vs BMW K 1600 GTL

Egy 2022-es BMW K 1600 B és egy 2022-es BMW K 1600 GTL között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 darab. Egy BMW K 1600 GTL eladásához kevesebb idő kell (45 nap), mint egy BMW K 1600 B eladásához (80 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW K 1600 B kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a BMW K 1600 GTL kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első BMW K 1600 B beszámolója 2016.10.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 48 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW K 1600 GTL, amelyenek a beszámolóját 2010.07.05.-én tettek közzé, 9 900 megtekintést kapott.

Ár BMW K 1600 B

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW K 1600 GTL

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH