KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Áttekintés - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 790 Adventure R 2019

A KTM 1090 Adventure R 2017 és a KTM 790 Adventure R 2019 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő, mivel az 1090 Adventure R V-motorral rendelkezik, míg a 790 Adventure R soros motort használ. A furat és a löket mérete is különbözik, az 1090 Adventure R esetében 103 mm és 63 mm, míg a 790 Adventure R esetében 88 mm és 65,7 mm. A maximális teljesítmény és a maximális nyomaték is eltérő, az 1090 Adventure R esetében 125 HP és 109 Nm, míg a 790 Adventure R esetében 95 HP és 88 Nm. Mindkét modell elektromos indítással és láncos meghajtással rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél azonos, mindkét esetben Upside-Down teleszkópos villa található, azonban a 790 Adventure R esetében a rugóút hosszabb, 240 mm. A hátsó felfüggesztés is hasonló mindkét modellnél, mindkét esetben lengőkar és monoshock lengéscsillapító található, azonban a 790 Adventure R esetében a rugóút is hosszabb, 240 mm. Az 1090 Adventure R esetében a hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei többek, tömörítés, előfeszítés és visszapattanás, míg a 790 Adventure R esetében csak az előfeszítés állítható.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

A váz mindkét modellnél azonos, mindkét esetben króm-molibdén rácsos csőváz található. Az 1090 Adventure R kormányzási tengely szöge 64 fok, míg a 790 Adventure R esetében 63,7 fok. Mindkét modellnél dupla lemezfék található az első keréken.

Mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például ABS, utazási módok és kipörgésgátló. Az 1090 Adventure R esetében a vezetést segítő rendszerek között szerepel a kipörgésgátló, míg a 790 Adventure R esetében a Ride by Wire rendszer is megtalálható.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modell hasonló. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncsa és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, az 1090 Adventure R esetében 890 mm-től, míg a 790 Adventure R esetében 880 mm-től. Az 1090 Adventure R száraz tömege ABS-sel 207 kg, míg a 790 Adventure R száraz tömege ABS-sel 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az 1090 Adventure R esetében 23 l, míg a 790 Adventure R esetében 20 l.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Az 1090 Adventure R erősségei közé tartozik a erőteljes, sportos motor, a praktikus üzemmódok országúti és terepjáró használatra, a robusztus és terepjáró-kompatibilis futómű, valamint a KTM tartozékok és felszerelések széles választéka. A 790 Adventure R erősségei közé tartozik a magas minőségű alváz, a nagyszerű futáskultúra, a könnyen leolvasható kijelző, a praktikus rally elektronikai csomag, valamint a stabil és fordulékony vezetési élmény.

Az 1090 Adventure R gyengeségei közé tartozik a hatalmas ülésmagasság, a hosszú utakon kissé túl sportos reakció, valamint az alacsony sebességnél lomha viselkedés. A 790 Adventure R gyengeségei közé tartozik, hogy a gyorsváltó nem alapfelszereltség, az irányjelző kapcsoló körülményes, valamint az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a széria modellben.

Műszaki specifikációk KTM 1090 Adventure R 2017 szemben KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 790 Adventure R 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat103 mmFurat88 mm
LöketLöket63 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték109 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételközvetlen
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás123 mmKormányutánfutás110.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,580 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)207 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Egy KTM-nek pontosan ilyennek kell lennie. Sportosnak tunik, de ugyanakkor nagy kényelmet is kínál. Terepen robusztus, megbízható és gyors volt. A futómu mindent visz, a fékezés is. Az elektronikus vezetési segédletek teljesen új szakaszokat tesznek lehetové ebben a súlycsoportban. Ha nem lenne a hatalmas ülésmagasság, akkor sok endurósnak lenne félelmetes tipp.

Eroteljes, sportos motor

praktikus üzemmódok országúti és terepjáró használatra, amelyek tökéletesen szabályozzák a kipörgésgátlót és a csúcsteljesítményt

robusztus és terepjáró-kompatibilis futómu

a KTM tartozékok és felszerelések hatalmas választéka.

Az ülésmagasság hatalmas. A testmagasság 180 cm a minimum

a motor reakciója hosszú utakon kissé túl sportos

alacsony sebességnél lomha.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre teljes eroforrásaikból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.

Magas minoségu alváz biztosítja a szélesköru felhasználhatóságot

A motor nagyszeru futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál

Könnyen leolvasható kijelzo

Praktikus rally elektronikai csomag

A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A gyorsváltó nem alapfelszereltség

az irányjelzo kapcsoló kissé körülményes

az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a széria modellben.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1090 Adventure R vs KTM 790 Adventure R

Egy 2017-es KTM 1090 Adventure R és egy 2019-es KTM 790 Adventure R között van egy pár különbség. Egy KTM 790 Adventure R eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy KTM 1090 Adventure R eladásához (98 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1090 Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a KTM 790 Adventure R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 1090 Adventure R beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 44 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 1090 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGcalimoto GmbH