Suzuki RM-Z250 2014 vs. Honda CRF250R 2021

Suzuki RM-Z250 2014

Honda CRF250R 2021

Áttekintés - Suzuki RM-Z250 2014 vs Honda CRF250R 2021

Suzuki RM-Z250 2014

Honda CRF250R 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Suzuki RM-Z250 2014 szemben Honda CRF250R 2021

Suzuki RM-Z250 2014

Honda CRF250R 2021

Suzuki RM-Z250 2014

Honda CRF250R 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	77 mm	Furat	79 mm
Löket	Löket	53.6 mm	Löket	50.9 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.4	Kompresszióarány	13.9
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	5	Fokozatok száma	5
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	249 ccm	Lökettérfogat	249.4 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	Showa

Hátsó Felfüggesztés

Márka	Márka	Showa	Márka	Showa

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin-Spar	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Hosszúság	Hosszúság	2,170 mm	Hosszúság	2,183 mm
Szélesség	Szélesség	830 mm	Szélesség	827 mm
Magasság	Magasság	1,260 mm	Magasság	1,274 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,475 mm	Tengelytáv	1,486 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	955 mm	Ülésmagasság -tól	957 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	105 kg	Súly menetkész állapotban	108 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	6.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	6.3 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki RM-Z250 2014

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Honda CRF250R 2021

A "THE STRONGEST EVER" mottóval a Honda határozottan nem ígért túl sokat! Egy 250-eshez képest a CRF250R rendkívül erosnek tunt. A kezelhetoség az új váznak és a keskenyebb kipufogónak köszönhetoen egy osztályon belül van. A hidraulikus kuplungok rajongói is elégedettek lesznek a Honda kábeles kuplungjával, kis erofeszítéssel adagolható! Az új megjelenés sikeres, és csak a hátsó hangtompító csúnya hegesztése rontja el valamelyest. Összefoglalva, ez egy igazán jól sikerült, modern motocross kezdoknek, de gyorsabb motorosoknak is!

Eros motor

kiegyensúlyozott ergonómia

játékos kezelhetoség

szélesköru felhasználási lehetoségek

kezdoknek is alkalmas

Részletes munka a kipufogó tisztátalan