Honda Integra 2014 vs. Honda NC750X 2016

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Áttekintés - Honda Integra 2014 vs Honda NC750X 2016

A Honda Integra 2014 és a Honda NC750X 2016 között számos hasonlóság található. Mindkét modell ugyanazt a motortípust használja, ugyanazokkal a furat és löket méretekkel, ugyanazokkal a maximális teljesítmény és nyomaték értékekkel rendelkezik. Mindkét modell elektromos indítással és többlemezes olajfürdőben működő kuplunggal rendelkezik. A véghajtás mindkét modellnél láncos, és mindkét modell kettős tengelykapcsolós sebességváltóval rendelkezik. Mindkét modellnek ugyanaz a henger és ütem száma, valamint folyadékhűtéssel rendelkeznek. A lökettérfogat is megegyezik, mindkét modell 745 ccm-es.

Mindkét modellnek ugyanaz a monoshock hátsó felfüggesztése és acél váza van. A gumiabroncsok mérete is megegyezik mindkét modellnél, mind az első, mind a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője ugyanaz.

Azonban vannak néhány különbség a két modell között. A Honda NC750X 2016-nak hosszabb tengelytávja van, 1540 mm, míg a Honda Integra 2014-nek 1525 mm. Az ülésmagasság is különbözik a két modell között, a Honda NC750X 2016-nak 830 mm-től, míg a Honda Integra 2014-nek 790 mm-től.

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik a két modell között. A Honda NC750X 2016 könnyebb, 219 kg, míg a Honda Integra 2014-nek 237 kg.

Mindkét modellnek ugyanaz a 14.1 literes üzemanyagtartálya van.

A Honda Integra 2014-nek néhány erőssége van. Két automata üzemmóddal rendelkezik, amely lehetővé teszi a könnyű és kényelmes váltást. A keménysége és stabilitása is kiemelkedő, és a jó fékrendszerrel is rendelkezik.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

A Honda NC750X 2016-nak is számos erőssége van. Nagyon jól kezelhető és könnyen vezethető. Megfizethető áron kapható, és alacsony fogyasztással rendelkezik. A DCT duplakuplungos váltó lehetővé teszi a sima és gyors váltást. A vezetési módok állíthatóak, így mindenki megtalálhatja a saját preferenciájának megfelelő beállítást. A jó fékek biztonságos és hatékony fékezést biztosítanak.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Honda Integra 2014-nek a tárolóhelye nagyon kicsi, ami korlátozza a csomagok szállítását. A Honda NC750X 2016-nak gyenge a motorja, és a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása is problémát okozhat.

Összességében mindkét modell kiváló választás lehet, attól függően, hogy milyen igényekkel rendelkezik a motoros. A Honda Integra 2014 kényelmes és stabil, míg a Honda NC750X 2016 könnyen kezelhető és gazdaságos.

Műszaki specifikációk Honda Integra 2014 szemben Honda NC750X 2016

Honda Integra 2014
Honda NC750X 2016
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda Integra 2014
Honda Integra 2014
Honda NC750X 2016
Honda NC750X 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat77 mm
LöketLöket80 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,750 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitális, TranzisztorGyújtásDigitális, Tranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat745 ccmLökettérfogat745 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Rácsos csőVáz típusaTwin Tube, Rácsos cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,195 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1,440 mmMagasság1,285 mm
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,540 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)237 kgMenetkész tömeg (ABS-el)219 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.1 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda Integra 2014

Honda Integra 2014

Több motor, több szórakozás - gyakran ez a mottó a sikeres modellek újraindításakor. A Honda a 2014-es Honda Intagra esetében is ezt a megközelítést alkalmazza: a sportrobogó 75 köbméterrel nagyobb lökettérfogatot, és ezáltal több teljesítményt és nyomatékot kapott.

Két automata üzemmód

keménység és stabilitás

jó fékrendszer.

A tárolóhely nagyon kicsi.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

senkit nem lep meg

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

jó fékek

gyenge motor

a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda Integra vs Honda NC750X

Egy 2014-es Honda Integra és egy 2016-os Honda NC750X között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Honda Integra eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 63 nap, míg a Honda NC750X eladása 77 napig tart. A 2012-es modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda Integra kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda NC750X kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Honda Integra beszámolója 2011.11.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 7 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 8 800 megtekintést kapott.

Ár Honda Integra

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC750X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen