Beta Evo 300 2T 2022 vs. KTM 300 EXC 2016
![Beta Evo 300 2T 2022 Beta Evo 300 2T 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/57-Beta/6722-Evo_300_2T/001-637969386428590268-beta-evo-300-2t.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Beta Evo 300 2T 2022
![KTM 300 EXC 2016 KTM 300 EXC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/1-KTM/222-300-EXC/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 300 EXC 2016
Áttekintés - Beta Evo 300 2T 2022 vs KTM 300 EXC 2016
![Beta Evo 300 2T 2022 Beta Evo 300 2T 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/57-Beta/6722-Evo_300_2T/001-637969386428590268-beta-evo-300-2t.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Beta Evo 300 2T 2022
![KTM 300 EXC 2016 KTM 300 EXC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/1-KTM/222-300-EXC/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 300 EXC 2016
Műszaki specifikációk Beta Evo 300 2T 2022 szemben KTM 300 EXC 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Beta Evo 300 2T 2022
![Beta Evo 300 2T 2022 Beta Evo 300 2T 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/57-Beta/6722-Evo_300_2T/001-637969386428590268-beta-evo-300-2t.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
KTM 300 EXC 2016
![KTM 300 EXC 2016 KTM 300 EXC 2016](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/1-KTM/222-300-EXC/12.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
A "nagy" kétütemu motort 2017-ben újonnan fejlesztették ki, és a 250-es és a 300-as modellben használják. Az elektromos indító már nem "karimára szerelt", hanem kompakt módon integrált. A szakemberek szerint a 300-as valójában túl eros számukra. Számomra azonban ez A kétütemu ajánlás, különösen a hobbimotorosok számára. A térképválasztóval itt is választhatod az "enyhe" térképezést, és a kipufogóvezérlésnél is a gyengébb rugóra eshetsz vissza. Gyakorlatilag egy sebességgel magasabb fokozatban lehet vele motorozni, mint a 250-essel, és nagyon szelíd lesz. Az új kiegyensúlyozó tengely nagy pluszt nyújt a menetkomfortban: jelentosen kevesebb rezgés!