Triumph Tiger Sport 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger Sport 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

A Triumph Tiger Sport 2013 és a Triumph Speed Triple 1050 2011 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, amelyeknek azonos a furata (79 mm) és lökete (71,4 mm), valamint azonos a hengerek száma (3). Azonban a Tiger Sport 125 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Speed Triple 132 lóerős. A maximális nyomaték tekintetében a Tiger Sport 104 Nm-t nyújt, míg a Speed Triple 110 Nm-t. A lökettérfogat mindkét modell esetében 1050 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modell esetében teleszkópos villa, de a Tiger Sport esetében a Showa márka, míg a Speed Triple esetében az Upside-Down teleszkópos villa található. Mindkét modellnél van lehetőség a tömörítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél Showa márka, és lehetőség van a tömörítés és a visszapattanás beállítására.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

A váz típusa mindkét modell esetében Twin Tube. A fékek elöl mindkét modellnél négy dugattyúval rendelkeznek, és radiális technológiát alkalmaznak. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, azonban a Speed Triple hátsó gumiabroncsa szélesebb, 190 mm, míg a Tiger Sporté 180 mm. Mindkét modell esetében 17 hüvelykes a gumiabroncs átmérője.

Az adatok és méretek terén a Tiger Sport tengelytávja hosszabb, 1540 mm, míg a Speed Triple-é 1437 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, a Tiger Sportnál 830 mm-től, a Speed Triple-nél pedig 828 mm-től. A menetkész súlyban a Tiger Sport nehezebb, 235 kg, míg a Speed Triple 219 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Tiger Sportnál 20 liter, míg a Speed Triple-nél 17,5 liter.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

A Tiger Sport 2013 erősségei közé tartozik a kifinomult megjelenés, az erőteljes átdolgozott elülső rész, a továbbfejlesztett motor, az agilis kezelhetőség, a kiegyensúlyozott fékrendszer és az ABS. Emellett sportos és kényelmes üléshelyzetet biztosít. A Speed Triple 1050 2011 erősségei közé tartozik a ellenőrzött futómű és a kemény hang, valamint a stabil vezetési élmény.

A Tiger Sport 2013-nak nincsenek gyengeségei, míg a Speed Triple 1050 2011-nél a durva áttételezés néha megzavarhatja az ember és a gép közötti idillt.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger Sport 2013 szemben Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat79 mm
LöketLöket71.4 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény132 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,400 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték104 NmMax. Nyomaték110 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,050 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaNissinMárkaNissin

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,150 mmHosszúság2,086 mm
SzélességSzélesség835 mmSzélesség728 mm
TengelytávTengelytáv1,540 mmTengelytáv1,437 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól828 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban235 kgSúly menetkész állapotban219 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

A Triumph Tiger Sport 1050 egy rendkívül sokoldalú motorkerékpár. Ergonómiája a sportos és a túraenduró közötti édeskettesben van, és a futómu is nagyon jól kezeli ezt az egyensúlyozást. A sztár és az elso számú örömforrás egyértelmuen az eros háromhengeres motor, amely a Tiger Sport ezen elso, elektronikus biztonsági háló nélküli generációjánál a gázpedál tapasztalt vagy óvatos megközelítését követeli meg. Minden szakágban nagyon jól teljesít. Túraautó üzemmódban veszít a legtöbbet az összes kényelmi funkció hiánya miatt. Ha ilyesmire vágyik, akkor a 2016-tól kezdodo Tiger Sport modellekhez kell nyúlnia.

Eros, nagy nyomatékú háromhengeres motor

Kiegyensúlyozott futómu

Sportos, de nem extrém üléspozíció

Kellemes, nem túl tolakodó motorhang

Sportosság és kényelem adott

Tiszta váltó

Megbízható technika

Kedvezo vételár a késobbi, jobban felszerelt Tiger Sport modellekhez képest.

Spártai felszereltség

a szélvédo nem állítható - a sisak áll a szélben

a meglehetosen agresszív gázreakció és a kipörgésgátló hiánya stresszes kombinációt jelent kedvezotlen útviszonyok között.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Még egy Super Duke is szuken áll, ha a kanyarok nem túl élesek, és a KTM teljes mértékben ki tudja használni radikális kezelhetoségét és a naked motoroknál páratlan képességét a sugár korrigálására. A Speed Triple harmonikusabb, türelmesebb és kiszámíthatóbb. A Duke-ot meg kell verni, a Triple-t is lehet simogatni.

Ellenorzött futómu

kemény hang

stabil.

A durva áttételezés néha megzavarja az ember és a gép közötti idillt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger Sport vs Triumph Speed Triple 1050

Egy 2013-as Triumph Tiger Sport és egy 2011-es Triumph Speed Triple 1050 között van egy pár különbség. A Triumph Tiger Sport eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 74 nap, míg a Triumph Speed Triple 1050 eladása 77 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger Sport kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a Triumph Speed Triple 1050 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Triumph Tiger Sport beszámolója 2007.01.21.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple 1050, amelyenek a beszámolóját 2007.10.02.-án tettek közzé, 16 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger Sport

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1050

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH