Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha MT-07 2019

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha MT-07 2019

A Yamaha XSR700 2016 és a Yamaha MT-07 2019 között számos hasonlóság található a műszaki leírásban. Mindkét motor típusa soros, 2 hengeres motorral rendelkezik, amelyeknek a hűtése folyadékkal történik. A motorok maximális teljesítménye és nyomatéka is azonos, mindkettő esetében 75 HP és 68 Nm. A motorok lökettérfogata is megegyezik, mindkét modell 689 ccm-es.

Az első felfüggesztés mindkét motoron teleszkópos villa, a váz pedig acélból készült. A fékek elől mindkét modellen dupla lemezfék található. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője is azonos mindkét motoron, 120 mm széles és 17 hüvelykesek.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Az adatok és méretek terén is vannak hasonlóságok. Mindkét motor tengelytávja 1400-1405 mm között van, és mindkét modell üzemanyagtartálya 14 literes. Az ülésmagasság a Yamaha XSR700 2016 esetében 815 mm-től indul, míg a Yamaha MT-07 2019 esetében 805 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Yamaha XSR700 2016 esetében 186 kg, míg a Yamaha MT-07 2019 esetében 182 kg.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Mindkét motor erősségei között szerepel a rugalmas motor, a könnyű kezelhetőség és a jó minőségű kivitelezés. A Yamaha MT-07 2019 esetében kiemelkedő erősség a nagy nyomatékú kéthengeres motor, a jól sikerült futómű-frissítés és a kellemes üléshelyzet. Emellett a Yamaha MT-07 2019 széles választékú tartozékokkal is rendelkezik, és az ár-érték arányban is illeszkedik a kínálathoz.

A Yamaha XSR700 2016 gyengeségei között szerepel a túl puha futómű, valamint az üléspozíció megszokást igényel. A Yamaha MT-07 2019 esetében a muszerfal kissé réginek tűnhet, valamint a kormányon lévő kezelőszervek is kissé olcsónak tűnhetnek.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR700 2016 szemben Yamaha MT-07 2019

Yamaha XSR700 2016
Yamaha MT-07 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat80 mm
LöketLöket68.6 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,085 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség745 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,090 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)182 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Ha egy olyan belépo szintu motorkerékpárt szeretne, amely hosszú ideig elégedetté teszi, ugyanakkor meno retró megjelenéssel rendelkezik, akkor a Yamaha XSR 700 körül tényleg nem lehet megkerülni. Az MT-07 muszaki alapját képezo, jelenleg valószínuleg a legnépszerubb kezdo motorkerékpárt vásárolod meg - csak más köntösben. Az XSR 700 legnagyobb diadala a hihetetlenül rugalmas soros kéthengeres, amely sem a kezdoket nem terheli túl, sem a tapasztalt motorosokat nem untatja. A gázreakció kellemesen közvetlen, az ero pedig nagyon harmonikusan fejlodik, itt soha nem lesz "hoppá" pillanat. Az XSR 700-at azonban inkább egy nyugodt cruisernek kell tekinteni, mint sportos motorkerékpárnak. A futómu nagyon könnyen meginog, ha gyorsan hajtunk, és bizonytalanságot visz a jármube. A tapasztalt motorosok könnyen megbirkóznak vele, de egy kezdo motorosnak lehet, hogy túlságosan megviseli.

Rugalmas motor

közvetlen eroátvitel

könnyu kezelhetoség

jó minoségu kivitelezés

Túl puha futómu

az üléspozíció megszokást igényel

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Már az elso MT-07-es sorozat is orülten jó alap volt a sportos motorozáshoz a naked bike-okon. A 2018-as modellel a Yamahának végre sikerült a CP2-es motorban rejlo teljes potenciált kiaknáznia. Kulcsszó: futómu. Az egyszeru beavatkozásoknak köszönhetoen a futómuelemek most már olyan sportos karakterrel rendelkeznek, amilyenre régóta vágytunk. A felfrissített megjelenésnek köszönhetoen pedig sokkal felnottesebbnek is tunnek. Egyedül a muszerek és a váltóegységek tunnek kissé elavultnak - de itt látható, hogy miért kínálják az MT-07-et ilyen kedvezo áron!

Nagy nyomatékú kéthengeres

jól sikerült futómu-frissítés

könnyu vezethetoség

kellemes üléshelyzet

nagy választékú tartozékok

ár-érték arányban illeszkedik a kínálathoz.

A muszerfal kissé réginek tunik

a kormányon lévo kezeloszervek kissé olcsónak tunnek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Egy 2016-os Yamaha XSR700 és egy 2019-es Yamaha MT-07 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Yamaha XSR700 jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. Egy 2016-os Yamaha XSR700 egy év tulajdon után 45 690 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2019-es Yamaha MT-07 esetében 114 030 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A Yamaha MT-07 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha XSR700 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 Yamaha MT-07 2019-es és 9 Yamaha XSR700 2016-os. Egy Yamaha MT-07 eladásához kevesebb idő kell (60 nap), mint egy Yamaha XSR700 eladásához (85 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR700 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 69 a Yamaha MT-07 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha XSR700 beszámolója 2015.07.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 13 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-07, amelyenek a beszámolóját 2013.11.04.-én tettek közzé, 12 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-07

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH