Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha XSR900 2018
Ducati Streetfighter V2 2022
Yamaha XSR900 2018
Áttekintés - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha XSR900 2018
A Ducati Streetfighter V2 2022 és a Yamaha XSR900 2018 között számos különbség van, mind műszaki jellemzőkben, mind pedig erősségekben és gyengeségekben.
A Ducati Streetfighter V2 2022 egy rendkívül erős motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 153 lóerő. Ez egy V2 motor, amelynek 955 köbcentiméteres lökettérfogata van. A Yamaha XSR900 2018 motorja viszont egy soros motor, amelynek maximális teljesítménye 115 lóerő, és 847 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. Tehát a Ducati Streetfighter V2 erősebb és nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, mint a Yamaha XSR900.
A Ducati Streetfighter V2-nek két hengere van, míg a Yamaha XSR900-nak három hengere van. Mindkét motor folyadékhűtésű. A Ducati Streetfighter V2 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 alumínium vázzal és Twin Tube típusú vázzal rendelkezik. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, de a Ducati Streetfighter V2-nek egyetlen lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a Yamaha XSR900-nak lengőkar hátsó felfüggesztése van.
Ducati Streetfighter V2 2022
A Ducati Streetfighter V2-nek erőteljes fékek vannak, dupla lemez típusúak, 320 mm átmérővel. A Yamaha XSR900-nak is dupla lemez fékei vannak, de kisebb átmérővel, 298 mm. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel.
A Ducati Streetfighter V2-nek több segédrendszerrel rendelkezik, mint a Yamaha XSR900. A Ducati Streetfighter V2-nek utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszerei vannak. A Yamaha XSR900-nek csak ABS rendszere van.
A méretek tekintetében a Ducati Streetfighter V2-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van, míg a Yamaha XSR900-nak ugyanolyan széles első gumiabroncsa van. A hátsó gumiabroncsok mindkét motoron 180 mm szélesek. A tengelytáv a Ducati Streetfighter V2-nél 1465 mm, míg a Yamaha XSR900-nál 1440 mm. Az ülésmagasság a Ducati Streetfighter V2-nél 845 mm-től kezdődik, míg a Yamaha XSR900-nál 815 mm-től. A Ducati Streetfighter V2-nek 200 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Yamaha XSR900-nak 191 kg a menetkész tömege ABS-szel. A Ducati Streetfighter V2-nek 17 literes üzemanyagtartálya van, míg a Yamaha XSR900-nak 14 literes üzemanyagtartálya van.
Yamaha XSR900 2018
A Ducati Streetfighter V2-nek számos erőssége van, mint például a nagy fordulatszámú V2 motor, a kifinomult megjelenés és a sportos üléshelyzet. A Yamaha XSR900-nek is vannak erősségei, mint például a sportos motor és a kiváló fékek.
Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati Streetfighter V2-nek nincs üzemanyagszint-mérője, és alacsony fordulatszámon rángatózik a motor. A Yamaha XSR900-nak pedig túlságosan közvetlen válasza lehet, és a retro stílus nem teljesen átgondolt.
Összességében a Ducati Streetfighter V2 2022 és a Yamaha XSR900 2018 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati Streetfighter V2 erősebb motorral és több segédrendszerrel rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 sportosabb és kiváló minőségű kidolgozással rendelkezik.
Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V2 2022 szemben Yamaha XSR900 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Streetfighter V2 2022
A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.
Yamaha XSR900 2018
A Yamaha XSR900 klasszikus optikai csalódás - kerek fényszórójával, szögletes tankjával és csatolt hátsó lámpájával egyértelmuen retro motornak tunik. De nem véletlenül emlékeztet a teljesítménye a Yamaha MT-09 eros középkategóriás naked bike-ra, amely az XSR900 rendkívül sportos alapját képezi. A motor tehát robbanékony, a fékek pedig megfeleloen méregdrágák. Szerencsére a mérnökök nem vitték túlzásba a futómuvet, az XSR900 kello kényelmet nyújt, és a felegyenesedett üléspozíció sokkal kényelmesebb, mint azt az eros motor alapján gondolnánk. Mindent egybevetve az XSR900 az egyik legsportosabb modell a retro motorok között.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha XSR900
Egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 és egy 2018-as Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 134%-al magasabb. A 2018-as Yamaha XSR900 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati Streetfighter V2 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2022-es Ducati Streetfighter V2 és 4 2018-as Yamaha XSR900. A Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Yamaha XSR900 eladása 123 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.
