Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Yamaha XSR900 2018

Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha XSR900 2018
Overview - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Yamaha XSR900 2018
A Ducati Streetfighter V2 2022 és a Yamaha XSR900 2018 között számos különbség van, mind műszaki jellemzőkben, mind pedig erősségekben és gyengeségekben.
A Ducati Streetfighter V2 2022 egy rendkívül erős motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 153 lóerő. Ez egy V2 motor, amelynek 955 köbcentiméteres lökettérfogata van. A Yamaha XSR900 2018 motorja viszont egy soros motor, amelynek maximális teljesítménye 115 lóerő, és 847 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. Tehát a Ducati Streetfighter V2 erősebb és nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, mint a Yamaha XSR900.
A Ducati Streetfighter V2-nek két hengere van, míg a Yamaha XSR900-nak három hengere van. Mindkét motor folyadékhűtésű. A Ducati Streetfighter V2 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 alumínium vázzal és Twin Tube típusú vázzal rendelkezik. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, de a Ducati Streetfighter V2-nek egyetlen lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a Yamaha XSR900-nak lengőkar hátsó felfüggesztése van.

Ducati Streetfighter V2 2022
A Ducati Streetfighter V2-nek erőteljes fékek vannak, dupla lemez típusúak, 320 mm átmérővel. A Yamaha XSR900-nak is dupla lemez fékei vannak, de kisebb átmérővel, 298 mm. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel.
A Ducati Streetfighter V2-nek több segédrendszerrel rendelkezik, mint a Yamaha XSR900. A Ducati Streetfighter V2-nek utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszerei vannak. A Yamaha XSR900-nek csak ABS rendszere van.
A méretek tekintetében a Ducati Streetfighter V2-nek 120 mm széles első gumiabroncsa van, míg a Yamaha XSR900-nak ugyanolyan széles első gumiabroncsa van. A hátsó gumiabroncsok mindkét motoron 180 mm szélesek. A tengelytáv a Ducati Streetfighter V2-nél 1465 mm, míg a Yamaha XSR900-nál 1440 mm. Az ülésmagasság a Ducati Streetfighter V2-nél 845 mm-től kezdődik, míg a Yamaha XSR900-nál 815 mm-től. A Ducati Streetfighter V2-nek 200 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Yamaha XSR900-nak 191 kg a menetkész tömege ABS-szel. A Ducati Streetfighter V2-nek 17 literes üzemanyagtartálya van, míg a Yamaha XSR900-nak 14 literes üzemanyagtartálya van.

Yamaha XSR900 2018
A Ducati Streetfighter V2-nek számos erőssége van, mint például a nagy fordulatszámú V2 motor, a kifinomult megjelenés és a sportos üléshelyzet. A Yamaha XSR900-nek is vannak erősségei, mint például a sportos motor és a kiváló fékek.
Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati Streetfighter V2-nek nincs üzemanyagszint-mérője, és alacsony fordulatszámon rángatózik a motor. A Yamaha XSR900-nak pedig túlságosan közvetlen válasza lehet, és a retro stílus nem teljesen átgondolt.
Összességében a Ducati Streetfighter V2 2022 és a Yamaha XSR900 2018 két különböző motor, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati Streetfighter V2 erősebb motorral és több segédrendszerrel rendelkezik, míg a Yamaha XSR900 sportosabb és kiváló minőségű kidolgozással rendelkezik.
Technical Specifications Ducati Streetfighter V2 2022 compared to Yamaha XSR900 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Ducati Streetfighter V2 2022

A Streetfighter V2-vel a Ducati átalakította a Panigale V2 szupersportmotorját, és alkalmassá tette a mindennapi használatra. A Streetfighter V4-hez való vizuális hasonlósága ellenére saját karaktere van, és olyan légieskedésekkel is rendelkezik, amelyek egyrészt kicsit megnehezítik, másrészt érdekessé teszik a vele való életet. Az alacsony fordulaton rángatózó motor azonban nyilván nem zavarja a Ducatistákat, helyette örülnek a 153 lóeronek, amely jól lóg a gázon, a finoman reagáló futómuelemeknek, a kiváló minoségu fékeknek és a teljes elektronikai felszereltségnek - csak az üzemanyagszint-mérot felejtették el. A Streetfighter V2-es azonban a menettulajdonságaihoz hasonlóan árban is a hiper-naked motorok irányába mutat felfelé.
Yamaha XSR900 2018

A Yamaha XSR900 klasszikus optikai csalódás - kerek fényszórójával, szögletes tankjával és csatolt hátsó lámpájával egyértelmuen retro motornak tunik. De nem véletlenül emlékeztet a teljesítménye a Yamaha MT-09 eros középkategóriás naked bike-ra, amely az XSR900 rendkívül sportos alapját képezi. A motor tehát robbanékony, a fékek pedig megfeleloen méregdrágák. Szerencsére a mérnökök nem vitték túlzásba a futómuvet, az XSR900 kello kényelmet nyújt, és a felegyenesedett üléspozíció sokkal kényelmesebb, mint azt az eros motor alapján gondolnánk. Mindent egybevetve az XSR900 az egyik legsportosabb modell a retro motorok között.
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V2 vs Yamaha XSR900
Egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 és egy 2018-as Yamaha XSR900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V2 jelenlegi átlagára körülbelül 134%-al magasabb. A 2018-as Yamaha XSR900 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati Streetfighter V2 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2022-es Ducati Streetfighter V2 és 4 2018-as Yamaha XSR900. A Ducati Streetfighter V2 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 68 nap, míg a Yamaha XSR900 eladása 123 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V2 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Yamaha XSR900 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V2 beszámolója 2021.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR900, amelyenek a beszámolóját 2015.11.25.-én tettek közzé, 17 600 megtekintést kapott.