BMW R 1250 GS 2019 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

A BMW R 1250 GS 2019 egy erőteljes és robosztus enduro motorkerékpár, amely rendkívül nagy nyomatékú boxermotorral rendelkezik. A motor 136 lóerővel és 143 Nm nyomatékkal rendelkezik, ami kiváló gyorsulást és húzást eredményez. A motor indítása elektromos, ami könnyű és kényelmes használatot biztosít. A véghajtás kardán, amely tartós és alacsony karbantartást igényel.

A BMW R 1250 GS 2019-nek kiváló felfüggesztése van, amely biztosítja a sima és kényelmes vezetést mindenféle terepen. Az első felfüggesztés telelever típusú, amely nagyobb stabilitást és kormányozhatóságot biztosít. A rugóút 190 mm, és a beállítási lehetőség előfeszítésre korlátozódik. A hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkaros, és a rugóút 200 mm. A beállítási lehetőség előfeszítésre és visszapattanásra terjed ki.

A BMW R 1250 GS 2019-nek erős és tartós acél váza van, amely teherbíró motorral rendelkezik. A kormányzási tengely szöge 62,9 fok, ami kiváló manőverezhetőséget eredményez. A kormányutánfutás 109 mm, ami tovább növeli a stabilitást és a kormányozhatóságot.

A BMW R 1250 GS 2019-nek kiváló fékek vannak, amelyek dupla lemezekből állnak. Ezek a fékek nagy fékezési teljesítményt és stabilitást biztosítanak. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, a csúszásgátló vezérlés, az utazási módok és a Ride by Wire rendszer.

BMW R 1250 GS 2019

Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1525 mm, és az ülésmagasság 850 mm-től kezdődik. A menetkész tömeg ABS-sel 249 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 20 liter.

A Suzuki V-Strom 1000 2018 egy erős enduro motorkerékpár, amelynek V-típusú motorja van. A motor 101 lóerővel és 101 Nm nyomatékkal rendelkezik, ami kiváló teljesítményt és gyorsulást eredményez. A motor indítása elektromos, ami könnyű és kényelmes használatot biztosít. A véghajtás lánc, ami könnyű és könnyen karbantartható.

A Suzuki V-Strom 1000 2018-nak kiváló felfüggesztése van, amely biztosítja a sima és kényelmes vezetést mindenféle terepen. Az első felfüggesztés upside-down teleszkópos villa típusú, amely nagyobb stabilitást és kormányozhatóságot biztosít. A rugóút 160 mm, és a beállítási lehetőség tömörítésre, előfeszítésre és visszapattanásra terjed ki. A hátsó felfüggesztés lengőkaros, és a rugóút 160 mm. A beállítási lehetőség előfeszítésre és visszapattanásra terjed ki.

Suzuki V-Strom 1000 2018

A Suzuki V-Strom 1000 2018-nak erős és könnyű alumínium váza van, amely twin tube típusú. A kormányzási tengely szöge 64,5 fok, ami kiváló manőverezhetőséget eredményez. A kormányutánfutás 109 mm, ami tovább növeli a stabilitást és a kormányozhatóságot.

A Suzuki V-Strom 1000 2018-nak kiváló fékek vannak, amelyek dupla lemezekből állnak. Ezek a fékek nagy fékezési teljesítményt és stabilitást biztosítanak. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik a kipörgésgátló.

Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1555 mm, és az ülésmagasság 850 mm-től kezdődik. A menetkész tömeg ABS-sel 232 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 20 liter.

Mind a BMW R 1250 GS 2019, mind a Suzuki V-Strom 1000 2018 erős és megbízható enduro motorkerékpárok. Mindkettőnek kiváló felfüggesztése van, amely biztosítja a sima és kényelmes vezetést mindenféle terepen. Mindkét motor rendelkezik kiváló fékekkel és vezetést segítő rendszerekkel. A BMW R 1250 GS 2019-nek nagyobb nyomatéka és kényelmesebb üléshelyzete van, míg a Suzuki V-Strom 1000 2018 erősebb motorral és kedvezőbb árral rendelkezik.