Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

A Suzuki GSX-R 1000 2009 és a Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a típusú soros motor található, de a GSX-R 1000-nek nagyobb furata (74,5 mm) és kisebb lökete (57,3 mm) van, míg a GSX-S1000S Katana furata kisebb (73,4 mm), de lökete nagyobb (59 mm). A GSX-S1000S Katana motorja erősebb, 150 lóerővel, míg a GSX-R 1000 csak 136 lóerőt képes előállítani. A nyomaték tekintetében is van különbség, a GSX-R 1000-nek 116,7 Nm, míg a GSX-S1000S Katanának 108 Nm a maximális nyomatéka. A kompresszióarány szintén eltérő, a GSX-R 1000-nek 12,8, míg a GSX-S1000S Katanának 12,2. Mindkét modellnek láncos véghajtása van.

A felfüggesztések tekintetében mindkét modellben ugyanazok a beállítási lehetőségek vannak a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz. A váz típusa azonban eltérő. A GSX-R 1000-nek alumínium Twin-Spar váza van, míg a GSX-S1000S Katana alumínium Twin Tube vázzal rendelkezik.

A fékek elöl mindkét modellben dupla lemezesek és radiális technológiát alkalmaznak. A gumik mérete is azonos mindkét modellnél, 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű az első gumiabroncs, valamint 190 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű a hátsó gumiabroncs.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Az adatok és méretek tekintetében a GSX-S1000S Katana hosszabb tengelytávval rendelkezik (1460 mm), mint a GSX-R 1000 (1405 mm). Az ülésmagasság is magasabb a GSX-S1000S Katanánál (825 mm) a GSX-R 1000-hez képest (810 mm). Az üzemanyagtartály kapacitása azonban kisebb a GSX-S1000S Katanánál (12 l) a GSX-R 1000-hez képest (17,5 l).

A GSX-R 1000-nek több erőssége van, mint a GSX-S1000S Katanának. A GSX-R 1000 továbbfejlesztett geometriával rendelkezik, kompakt motorkialakítással, nyugodt üléspozícióval és többféle magasságállítással rendelkező rendszerrel. Emellett ugrálásgátló kuplunggal is rendelkezik.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

A GSX-S1000S Katana erősségei közé tartozik az erőteljes és magabiztos soros négyhengeres motor, a teljesen független megjelenés, a kényelmes üléshelyzet, a könnyű kezelhetőség és a háromszorosan állítható kipörgésgátló. Emellett jó fékrendszerrel is rendelkezik.

A GSX-R 1000-nek azonban vannak gyengeségei is. A kompresszió beállításához nehezen lehet hozzáférni, gyenge az alsó fordulatszám-tartományban és nem kezdőknek való.

A GSX-S1000S Katana gyengeségei közé tartozik a kevés elektronikus funkció és a viszonylag magas ár az alap GSX-S1000-hez képest.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 1000 2009 szemben Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-R 1000 2009
Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74.5 mmFurat73.4 mm
LöketLöket57.3 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény150 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték116.7 NmMax. Nyomaték108 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,000 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány12.2
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,045 mmHosszúság2,125 mm
SzélességSzélesség710 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása12 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

A GSX-R 1000 a precíz és kiegyensúlyozott vezethetoség és a jól szabályozható teljesítményleadás ellenére is a tapasztalt motorosoknak való. A Suzuki tudja, hogy az ezresnek ezresnek kell maradnia, és ezt szigorúan betartja. Reméljük, hogy ezt még sokáig tudják folytatni.

Továbbfejlesztett geometria

kompakt motorkialakítás

nyugodt üléspozíció

többféle magasságállítással rendelkezo rendszer

ugrálásgátló kuplung.

A kompresszió beállításának hozzáférhetosége nem optimális

gyenge az alsó fordulatszám-tartományban

nem kezdoknek való

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Az új Suzuki GSX-S1000S Katana a csupasz GSX-S1000 alapjaira épül, ezért minden minoségében és a tipikus japán gép belso értékeiben is meggyozo. A Katana ráadásul vizuálisan is rendelkezik mindazzal, ami ahhoz kell, hogy klasszikussá váljon; elvégre az 1980-as évek stílusát veszi fel elsoként. A vezetési pozíció meglepoen kényelmes, a magas kormány pedig kellemes irányítást tesz lehetové. Az alacsony elso sárvédovel nem válik kifejezetten túragéppé, de mindenképpen átmegy crossover motornak, amely kiválóan ötvözi a retrót, a nakedet és a túrázást.

Eroteljes és magabiztos soros négyhengeres motor

teljesen független megjelenés

kényelmes üléshelyzet

könnyu kezelhetoség

háromszorosan állítható kipörgésgátló

jó fékrendszer.

kevés elektronikus funkció

viszonylag magas ár az alap GSX-S1000-hez képest

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Egy 2009-es Suzuki GSX-R 1000 és egy 2019-es Suzuki GSX-S1000S Katana között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Suzuki GSX-S1000S Katana jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. A Suzuki GSX-S1000S Katana 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Suzuki GSX-R 1000 2009-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 Suzuki GSX-S1000S Katana 2019-es és 6 Suzuki GSX-R 1000 2009-es. A Suzuki GSX-R 1000 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a Suzuki GSX-S1000S Katana eladása 225 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 71 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-R 1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Suzuki GSX-S1000S Katana kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-R 1000 beszámolója 2004.03.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 7 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000S Katana, amelyenek a beszámolóját 2018.10.02.-án tettek közzé, 72 800 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-R 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000S Katana

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG