Yamaha XJR 1300 2015 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

Yamaha XJR 1300 2015

Kawasaki Z900 RS 2020

Áttekintés - Yamaha XJR 1300 2015 vs Kawasaki Z900 RS 2020

Yamaha XJR 1300 2015

Kawasaki Z900 RS 2020

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk Yamaha XJR 1300 2015 szemben Kawasaki Z900 RS 2020

Yamaha XJR 1300 2015

Kawasaki Z900 RS 2020

Yamaha XJR 1300 2015

Kawasaki Z900 RS 2020

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	79 mm	Furat	73.4 mm
Löket	Löket	63.8 mm	Löket	56 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	98 HP	Max. Teljesítmény	111 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	108.4 Nm	Max. Nyomaték	98.6 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	9.7	Kompresszióarány	10.8
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	5	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,251 ccm	Lökettérfogat	948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,175 mm	Hosszúság	2,100 mm
Szélesség	Szélesség	765 mm	Szélesség	865 mm
Magasság	Magasság	1,115 mm	Magasság	1,150 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,500 mm	Tengelytáv	1,470 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	795 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XJR 1300 2015

A 2015-ös modellévben a Yamaha XJR 1300 a fejlodés utolsó állomását és talán az utolsó esélyt is jelenti egy igazán kövér léghutéses négyhengeres számára. A Yamahának évtizedek óta hagyománya van ebben a szegmensben, és az utóbbi években menové vált, hogy az ilyen motorokat caferacer átalakítások alapjául használják. Az XJR 1300 nem munek, hanem oszintének tunik. Ha szereted a négyhengeres motorokat, ez a motor neked való. A meno kinézet, a gazdag nyomaték és a laza vezetési érzés mellett a motor számos gyakorlati elonyt is kínál. Városban és hosszú túrákon egyaránt jól szórakozhatsz a motorral. A Racerrel ellentétben jót tenne neki néhány apró kiegészíto kiegészíto, hogy a kávézó elott is megmutathassa teljes potenciálját.

Nagyon kifinomult motor

nagy teljesítmény és boséges nyomaték

kényelmes üléspozíció minden helyzetben

kiváló minoségu kivitelezés

remek futómuelemek.

Nincs ABS

ha nincs légáramlat, a motorból sok ho sugárzik a hátsó oldalra

a gázmarkolat kissé kemény a hosszú túrákon.