Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 és a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellnek soros motorja van, de a Speed Triple 1200 RS-nek 180 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak csak 150 lóereje van. A Speed Triple-nek 125 Nm-es maximális nyomatéka van, míg a Tiger-nek 130 Nm-es nyomatéka van. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és elektromos indítással.

A véghajtásban is különbségek vannak. A Speed Triple 1200 RS-nek láncos véghajtása van, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak kardánhajtása van. Ez a különbség hatással lehet a motorok teljesítményére és vezetési élményére.

A felfüggesztés terén is eltérések vannak. A Speed Triple 1200 RS-nek Öhlins márkájú felfüggesztése van, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak Showa márkájú felfüggesztése van. Az első felfüggesztés átmérője is eltérő: a Speed Triple-nek 43 mm-es átmérője van, míg a Tiger-nek 49 mm-es átmérője van. A rugóút is eltérő: a Speed Triple-nek 120 mm-es rugóútja van, míg a Tiger-nek 200 mm-es rugóútja van. Mindkét modellnél van lehetőség a felfüggesztés beállítására, de a Speed Triple-nek több beállítási lehetősége van.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Speed Triple 1200 RS-nek alumínium váza van, míg a Tiger 1200 GT PRO-nak acél váza van. A kormányzási tengely szöge is eltérő: a Speed Triple-nek 23,9 fokos szöge van, míg a Tiger-nek 65,9 fokos szöge van. Ez a különbség hatással lehet a motorok kormányzási és stabilitási tulajdonságaira.

A fékek terén mindkét modellnek Brembo márkájú dupla lemezes féke van, de az átmérőjük is eltérő. A Speed Triple-nek 320 mm-es átmérőjű féke van, míg a Tiger-nek ugyanilyen átmérőjű féke van. Mindkét modellnél négy dugattyús fékrendszer van.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Tiger 1200 GT PRO-nak azonban több extra segédrendszer van, mint például a hegyi indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika stb.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első és hátsó gumiabroncsok méretei mindkét modellnél eltérőek. A Speed Triple-nek 120 mm-es és 190 mm-es gumiabroncsa van, míg a Tiger-nek 120 mm-es és 150 mm-es gumiabroncsa van. A tengelytáv is eltérő: a Speed Triple-nek 1445 mm-es tengelytávja van, míg a Tiger-nek 1560 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság is eltérő: a Speed Triple-nek 830 mm-től, míg a Tiger-nek 850 mm-től induló ülésmagassága van. A menetkész tömeg is jelentősen különbözik: a Speed Triple-nek 198 kg-os menetkész tömege van, míg a Tiger-nek 245 kg-os menetkész tömege van. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő: a Speed Triple-nek 15,5 literes üzemanyagtartálya van, míg a Tiger-nek 20 literes üzemanyagtartálya van.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

A Speed Triple 1200 RS 2021-nek számos erőssége van, mint például a könnyű vezethetőség a városi forgalomban és a szupergyors teljesítmény. A motor fordulatszám-élénk és erős, és a gyorsváltó is kiemelkedő. A motor csendes vezethetőséget is biztosít, és könnyű és kompakt utazást tesz lehetővé. A vezetés stabil még gyors kanyarokban is, és a fékek erősek. A kezelhetőség is precíz.

A Tiger 1200 GT PRO 2022-nek is számos erőssége van. A motor lineáris és kiszámítható teljesítményt nyújt, és a motorvezérlő rendszer és a kipörgésgátló is kiváló. A szélvédelem jó, és a kényelmes üléspozíció hosszabb utazások során is kényelmet biztosít. A fékek is kiválóak.

Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Speed Triple-nek terhelésváltási reakciói lehetnek alacsony sebességnél, és a kormányszöge is kissé alacsony lehet. A térdszög is szűk lehet a magas emberek számára, és a mobiltelefon-kapcsolat is problémás lehet. A fékek nyikorgó hangot adhatnak, és a kipörgésgátló is túl defenzív lehet még pálya üzemmódban is. A kormányon rezgés is