Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs KTM 790 Adventure R 2020

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 és a KTM 790 Adventure R 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár soros motortípussal rendelkezik, de a Honda motorjának furata 92 mm, míg a KTM-é csak 88 mm. A Honda motorjának lökete 81,5 mm, míg a KTM-é csak 65,7 mm. A Honda nagyobb teljesítményt nyújt, 102 lóerővel, míg a KTM 95 lóerővel rendelkezik. A Honda motorjának maximális nyomatéka 105 Nm, míg a KTM-é csak 88 Nm. Mindkét motorkerékpárnak elektromos indítása és lánc meghajtása van.

Az első felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Honda Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, míg a KTM WP márkájú villával. Az átmérő tekintetében a Honda villája 45 mm, míg a KTM-é 48 mm. A Honda rugóútja 230 mm, míg a KTM-é 240 mm.

A hátsó felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpárnak lengőkar hátsó felfüggesztése van, de a Honda Showa márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik, míg a KTM WP márkájúval. A Honda rugóútja 220 mm, míg a KTM-é ismét 240 mm.

A váz terén is találunk különbségeket. A Honda acél vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal. A Honda váz típusa dupla bölcső, míg a KTM rácsos cső, teherbíró motor vázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge a Honda esetében 62,5 fok, míg a KTM esetében 63,7 fok. A kormányutánfutás a Honda esetében 113 mm, míg a KTM esetében 110,4 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A fékek terén mindkét motorkerékpárnak dupla lemezféke van az első kerekeken. A Honda és a KTM is rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval.

A segédrendszerek terén mindkét motorkerékpár rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, ride by wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Honda továbbá rendelkezik kanyar-ABS-szel és anti-wheelie rendszerrel.

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motorkerékpárnál 21 hüvelyk, de a Honda hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg a KTM-é ismét 150 mm. A Honda hátsó gumiabroncsának átmérője 18 hüvelyk, míg a KTM-é ismét 18 hüvelyk. A tengelytáv a Honda esetében 1575 mm, míg a KTM esetében 1528 mm. Az ülésmagasság a Honda esetében 850 mm-től, míg a KTM esetében 880 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Honda esetében 18,8 liter, míg a KTM esetében 20 liter.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek, a csodálatosan működő DCT (opció), az érintőképernyős színes kijelző, a jó ergonómia, a hosszú távú vezetési képesség és a szélvédő tökéletes terepjáróhoz.

A KTM 790 Adventure R 2020 erősségei közé tartozik a magas minőségű alváz, amely biztosítja a széleskörű felhasználhatóságot, a motor nagyszerű futáskultúráját, a gazdag nyomatékot és a tökéletesen méretezett teljesítményt, a könnyen leolvasható kijelzőt, a praktikus rally elektronikai csomagot és a radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A Honda CRF1100L Africa Twin 2020 gyengeségei közé tartozik a bal oldali kormányon lévő gombok áradása, amely nem túl világos, a kézvédő, amely nem túl robusztus a terepen való használathoz, valamint a szélvédő, amely korlátozott védelmet nyújt.

A KTM 790 Adventure R 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a gyorsváltó nem alapfelszereltség, az indítókapcsoló kissé körülményes és az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a standard modellben.

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin 2020 szemben KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat88 mm
LöketLöket81.5 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút240 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételközvetlen
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás110.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT (opció)

érintoképernyos színes kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

szélvédo tökéletes terepjáráshoz.

A bal oldali kormányon lévo gombok áradása nem túl világos

a kézvédo nem túl robusztus terepen való használathoz

a szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre a teljes kínálatból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.

Magas minoségu alváz biztosítja a szélesköru felhasználhatóságot

A motor nagyszeru futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál

Könnyen leolvasható kijelzo

Praktikus rally elektronikai csomag

A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A gyorsváltó nem alapfelszereltség

az indítókapcsoló kissé körülményes

az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a standard modellben.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 790 Adventure R

Egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin és egy 2020-as KTM 790 Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin jelenlegi átlagára körülbelül 32%-al magasabb. Egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin egy év tulajdon után 293 620 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as KTM 790 Adventure R esetében 276 190 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 790 Adventure R 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1100L Africa Twin 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 KTM 790 Adventure R 2020-as és 7 Honda CRF1100L Africa Twin 2020-as. Egy KTM 790 Adventure R eladásához kevesebb idő kell (101 nap), mint egy Honda CRF1100L Africa Twin eladásához (106 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 28 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a KTM 790 Adventure R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG