BMW C 400 X 2018 vs. BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW C 400 X 2018

BMW CE 04 L3e A1 2022

Áttekintés - BMW C 400 X 2018 vs BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW C 400 X 2018

BMW CE 04 L3e A1 2022

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Új Kawasaki Z900: Nézd meg az első tesztet az 1000PS HU-n!

Merülj el a legújabb motoros tartalmakban a 1000PS Magyarország Youtube csatornán!

Részletek

Műszaki specifikációk BMW C 400 X 2018 szemben BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW C 400 X 2018

BMW CE 04 L3e A1 2022

BMW C 400 X 2018

BMW CE 04 L3e A1 2022

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	34 HP	Max. Teljesítmény	15 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	4,900 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	35 Nm	Max. Nyomaték	62 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	1,500 ford./perc
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	35 mm	Átmérő	35 mm
Rugóút	Rugóút	110 mm	Rugóút	110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	112 mm	Rugóút	92 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.6 fok	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	81 mm	Kormányutánfutás	120 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	265 mm	Átmérő	265 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	265 mm	Átmérő	265 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,210 mm	Hosszúság	2,285 mm
Szélesség	Szélesség	835 mm	Szélesség	885 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,565 mm	Tengelytáv	1,675 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	775 mm	Ülésmagasság -tól	780 mm
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW C 400 X 2018

A BMW a C400X-szel minden bizonnyal jól érkezett a középkategóriás robogók szegmensébe. A versenyképes teljesítménynek köszönhetoen a meghajtás teljesen kielégíto, és a sportos futómuvel kombinálva még igazi vezetési élményt is nyújt. Ráadásul a robogó (felár ellenében) igen magas színvonalon felszerelheto, és szinte motorkerékpár szintre emelheto. Sajnos a rugóstagok sportos hangolása rossz utakon nem sok örömet okoz, és az elso fék sem tesz igazságot a robogó karakterének.

Jó tapadás

tiszta reakció

sportos futómu

kiváló minoségu felszereltség lehetséges

LED világítástechnika

tárolórekesz variálható

A felfüggesztés rugói túl kemények rossz utakon

az elso féknek lehetne több harapása

drága tartozékok