Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Áttekintés - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020
A Moto Guzzi V7 Stone 2022 és a Royal Enfield Interceptor 650 2020 között számos különbség van. A Moto Guzzi V7 Stone 2022 egy modern motorral rendelkezik, amely mégis klasszikus érzést nyújt. A motor típusa V, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 motorja soros forgattyústengely-eltolású. A Moto Guzzi V7 Stone 2022 maximális teljesítménye 65 HP, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 maximális teljesítménye 47 HP. A Moto Guzzi V7 Stone 2022 maximális nyomatéka 73 Nm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 maximális nyomatéka 52 Nm.
Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, de a Moto Guzzi V7 Stone 2022 hűtése levegővel történik, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 hűtése olaj-levegővel. A Moto Guzzi V7 Stone 2022 motorjának lökettérfogata 853 ccm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 motorjának lökettérfogata 648 ccm. Mindkét motor 2 hengert tartalmaz.
Az első felfüggesztés mindkét motoron teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés lengőkar és dual shock lengéscsillapítóval rendelkezik mindkét motoron. Mindkét motor váza acélból készült, de a Moto Guzzi V7 Stone 2022 váza dupla bölcső, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 váza teherbíró motor.
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Mindkét motor előtt egyetlen lemezfék található, de a Moto Guzzi V7 Stone 2022 fékének átmérője 320 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 fékének átmérője ugyancsak 320 mm. A Moto Guzzi V7 Stone 2022 fékének négy dugattyúja van, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020 fékének dupla dugattyúja van. Mindkét motor féke Brembo márkájú.
Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 100 mm, és az első gumiabroncs átmérője mindkét motoron 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Moto Guzzi V7 Stone 2022-n 150 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-n 130 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 18 hüvelyk.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
A tengelytáv a Moto Guzzi V7 Stone 2022-n 1450 mm, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-n 1400 mm. Az ülésmagasság a Moto Guzzi V7 Stone 2022-n 780 mm-től indul, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-n 804 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Moto Guzzi V7 Stone 2022-n 21 l, míg a Royal Enfield Interceptor 650 2020-n 13,7 l.
A Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek számos erőssége van, például modern motor klasszikus érzéssel, alacsony karbantartási igényű kardánhajtás, kényelmes üléshelyzet, jó egytárcsás fék elöl és kiváló dizájn. A Royal Enfield Interceptor 650 2020-nak is vannak erősségei, például kifinomult motor, nyugodt üléspozíció, jó fékek, klasszikus kerek műszerek és hiteles retro megjelenés.
Ugyanakkor a Moto Guzzi V7 Stone 2022-nek néhány gyengesége is van, például nem optimálisan leolvasható LCD szerelvények, erősen késleltetett sebességváltó kijelző és nagyobb súly. A Royal Enfield Interceptor 650 2020-nak is vannak gyengeségei, például a futómű nem bírja a sportos vezetési stílust és az ülés hosszú távon kényelmetlen.
Műszaki specifikációk Moto Guzzi V7 Stone 2022 szemben Royal Enfield Interceptor 650 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Az olaszok pontosan tudják, hogyan kell egy ikonon csiszolni - a V7 Stone is a jellegzetes, hosszirányban beépített V2-es motort viseli, a jellegzetes ferde hengerekkel. Ez pedig különösen ennél a modellnél nem csak az igazi Guzzi-rajongóknak tetszhet, hanem mindazoknak is, akik kiegyensúlyozott, egyszeru motorkerékpárt keresnek. Bár a motor jellegzetes rezgésekkel rendelkezik, jól viselkedik, a futómu inkább kényelmes, mint sportos, és az üléspozíció is jól illik a kényelmes karakterhez. Az elöl lévo egytárcsás fékek még meglepoen jól is tapadnak, az összkép pedig egyenesen a szívhez szól. Egyedül az LCD muszerek tunnek oda nem illonek és modernnek.
Royal Enfield Interceptor 650 2020
A Royal Enfield Interceptor 650 nagyon koherens összcsomagot kínál a retro szegmensben. A nyugodt üléspozíció, a sok króm és a kulturált kéthengeres csinos vágy tárgyává teszi, amely a mindennapi használatban is megállja a helyét. Modern funkciókat nem találsz benne, de a 47 lóeros teljesítmény mellett a kipörgésgátló és a menetmódok amúgy is feleslegesek lennének. Ha lassított, nyugodt utazásra és purista motorozásra vágysz, akkor az Interceptor 650-nek biztosan örülni fogsz.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V7 Stone vs Royal Enfield Interceptor 650
Egy 2022-es Moto Guzzi V7 Stone és egy 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Moto Guzzi V7 Stone jelenlegi átlagára körülbelül 32%-al magasabb. Egy 2022-es Moto Guzzi V7 Stone egy év tulajdon után 92 260 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 esetében 62 880 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as Royal Enfield Interceptor 650 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Moto Guzzi V7 Stone található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 2022-es Moto Guzzi V7 Stone és 8 2020-as Royal Enfield Interceptor 650. A Moto Guzzi V7 Stone eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 119 nap, míg a Royal Enfield Interceptor 650 eladása 179 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 4 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V7 Stone kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Royal Enfield Interceptor 650 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Moto Guzzi V7 Stone beszámolója 2020.12.14.-én került közzétételre, és azóta több mint 72 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Royal Enfield Interceptor 650, amelyenek a beszámolóját 2018.09.28.-án tettek közzé, 133 500 megtekintést kapott.
