KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM 1290 Super Adventure R 2017 és a KTM 1290 Super Duke R 2020 között számos különbség van. Az Adventure R modell 2017-ben jelent meg, és egy enduro motorkerékpár, míg a Super Duke R modell 2020-ban jelent meg, és egy naked bike. Mindkét modell ugyanazokkal a motor és meghajtás jellemzőkkel rendelkezik, mint a furat és a löket mérete, a maximális teljesítmény és a maximális nyomaték értéke. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással és lánc hajtással rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél azonos, egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a WP gyárt. Azonban a Super Adventure R modellnek nagyobb átmérője van, 48 mm, és hosszabb rugóúttal rendelkezik, 220 mm, míg a Super Duke R modellnek kisebb átmérője van, ugyanaz, mint a 2017-es modellé, és rövidebb rugóúttal rendelkezik, 125 mm.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél különbözik. Az Adventure R modell egy lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik, amelyet a WP gyárt, és 220 mm rugóúttal rendelkezik. A Super Duke R modell egyetlen lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik, ugyanazt a WP gyártótól, és 140 mm rugóúttal rendelkezik.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Mindkét modellnek ugyanaz a króm-molibdén váza, és ugyanaz a rácsos cső típusa. Az első fékek mindkét modellnél azonosak, dupla lemezesek, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. Azonban a Super Duke R modellnek radiális és monoblokk technológiával rendelkezik, míg az Adventure R modellnek csak radiális technológiája van. Mindkét modellnek Brembo fékrendszere van.

Mindkét modell rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint az ABS, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Azonban a Super Duke R modellnek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint a kanyar-ABS és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is található néhány különbség. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél különbözik, az Adventure R modellnél 90 mm, míg a Super Duke R modellnél 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője is különbözik, az Adventure R modellnél 21 hüvelyk, míg a Super Duke R modellnél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője is különbözik mindkét modellnél. A Super Adventure R modellnek nagyobb tengelytávja van, 1580 mm, míg a Super Duke R modellnek kisebb tengelytávja van, 1497 mm. Az ülésmagasság is különbözik, az Adventure R modellnél 890 mm-tól, míg a Super Duke R modellnél 835 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) is különbözik, az Adventure R modellnél 217 kg, míg a Super Duke R modellnél 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az Adventure R modellnél 23 l, míg a Super Duke R modellnél 16 l.

Az Adventure R modellnek számos erőssége van, mint a teljes terepjáró-képesség, a jó terepjáró üzemmód, a könnyű kezelhetőség, a nagyon erős és kifinomult motor, valamint a legmodernebb elektronikus funkciók, mint a kipörgésgátló, a gyorsváltó és a kanyarstabilizáló ABS. Emellett nagy és könnyen olvasható TFT kijelzővel és LED-es fényszórókkal rendelkezik, amelyek kanyarfényszóróval is rendelkeznek.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A Super Duke R modellnek is vannak erősségei, mint az új váz és az új üléspozíció, a fordított összeköttetés a lengéscsillapítón, a jobb automata váltó, az erőteljes motor az Euro 5 ellenére, valamint az érzékeny elektronika.

Az Adventure R modellnek néhány gyengesége is van, mint a magas ár és az energiaigényes szélvédő magasságállítása.

A Super Duke R modellnek is vannak gyengeségei, mint a könnyen karcolódó műanyag az ülés és a tank között, valamint a fék nyikorgása sétálósebességnél.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure R 2017 szemben KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat108 mm
LöketLöket71 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút220 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút220 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő267 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,580 mmTengelytáv1,497 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)217 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása23 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Az 1290 Super Adventure R állítólag a KTM Adventure kínálatának új off-road zászlóshajója - és ez így is van! Elképeszto, hogy milyen könnyu 240 kilót mozgatni terepen, teli tankkal. A terepjáró üzemmód is nagyrészt meggyozo. Másrészt az 1290 Super Adventure S-hez hasonlóan a teljes 160 lóero és 140 newtonméteres nyomaték, valamint az összes kényelmi funkció (az elektronikusan állítható felfüggesztésen kívül) az R változatban is elérheto: Négy teljesítmény üzemmód (Sport, Street, Rain és Offroad), kanyarstabilizáló ABS, kipörgésgátló, tempomat, kulcsnélküli versenyrendszer és a "My Ride" mobiltelefonos kezelés. Ez azt jelenti, hogy a KTM 1290 Super Adventure R tulajdonképpen négy motorkerékpárt egyesít magában - és ezzel igazolja büszke árát.

Teljesen terepjáró-képes

jó terepjáró üzemmód

könnyu kezelhetoség

nagyon eros és kifinomult motor

a legmodernebb elektronikus funkciók, mint a kipörgésgátló, a gyorsváltó és a kanyarstabilizáló ABS

nagy, könnyen olvasható TFT kijelzo

LED-es fényszórók kanyarfényszóróval.

Magas ár

energiaigényes szélvédo magasságállítása

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.

Új váz, új üléspozíció

Fordított összeköttetés a lengéscsillapítón

Jobb automata váltó

Eroteljes motor az Euro 5 ellenére

Érzékeny elektronika

Könnyen karcolódik a muanyag az ülés és a tank között

a fék nyikorog sétálósebességnél

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2017-es KTM 1290 Super Adventure R és egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. A KTM 1290 Super Duke R 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Adventure R 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 KTM 1290 Super Duke R 2020-as és 5 KTM 1290 Super Adventure R 2017-es. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy KTM 1290 Super Adventure R eladásához (86 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 19 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure R beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 36 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH