KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Adventure R 2017
KTM 1290 Super Duke R 2020
Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2020
A KTM 1290 Super Adventure R 2017 és a KTM 1290 Super Duke R 2020 között számos különbség van. Az Adventure R modell 2017-ben jelent meg, és egy enduro motorkerékpár, míg a Super Duke R modell 2020-ban jelent meg, és egy naked bike. Mindkét modell ugyanazokkal a motor és meghajtás jellemzőkkel rendelkezik, mint a furat és a löket mérete, a maximális teljesítmény és a maximális nyomaték értéke. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással és lánc hajtással rendelkezik.
Az első felfüggesztés mindkét modellnél azonos, egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a WP gyárt. Azonban a Super Adventure R modellnek nagyobb átmérője van, 48 mm, és hosszabb rugóúttal rendelkezik, 220 mm, míg a Super Duke R modellnek kisebb átmérője van, ugyanaz, mint a 2017-es modellé, és rövidebb rugóúttal rendelkezik, 125 mm.
A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél különbözik. Az Adventure R modell egy lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik, amelyet a WP gyárt, és 220 mm rugóúttal rendelkezik. A Super Duke R modell egyetlen lengőkaros felfüggesztéssel rendelkezik, ugyanazt a WP gyártótól, és 140 mm rugóúttal rendelkezik.
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Mindkét modellnek ugyanaz a króm-molibdén váza, és ugyanaz a rácsos cső típusa. Az első fékek mindkét modellnél azonosak, dupla lemezesek, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. Azonban a Super Duke R modellnek radiális és monoblokk technológiával rendelkezik, míg az Adventure R modellnek csak radiális technológiája van. Mindkét modellnek Brembo fékrendszere van.
Mindkét modell rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint az ABS, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Azonban a Super Duke R modellnek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint a kanyar-ABS és a kipörgésgátló.
Az adatok és méretek terén is található néhány különbség. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél különbözik, az Adventure R modellnél 90 mm, míg a Super Duke R modellnél 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője is különbözik, az Adventure R modellnél 21 hüvelyk, míg a Super Duke R modellnél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője is különbözik mindkét modellnél. A Super Adventure R modellnek nagyobb tengelytávja van, 1580 mm, míg a Super Duke R modellnek kisebb tengelytávja van, 1497 mm. Az ülésmagasság is különbözik, az Adventure R modellnél 890 mm-tól, míg a Super Duke R modellnél 835 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) is különbözik, az Adventure R modellnél 217 kg, míg a Super Duke R modellnél 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az Adventure R modellnél 23 l, míg a Super Duke R modellnél 16 l.
Az Adventure R modellnek számos erőssége van, mint a teljes terepjáró-képesség, a jó terepjáró üzemmód, a könnyű kezelhetőség, a nagyon erős és kifinomult motor, valamint a legmodernebb elektronikus funkciók, mint a kipörgésgátló, a gyorsváltó és a kanyarstabilizáló ABS. Emellett nagy és könnyen olvasható TFT kijelzővel és LED-es fényszórókkal rendelkezik, amelyek kanyarfényszóróval is rendelkeznek.
KTM 1290 Super Duke R 2020
A Super Duke R modellnek is vannak erősségei, mint az új váz és az új üléspozíció, a fordított összeköttetés a lengéscsillapítón, a jobb automata váltó, az erőteljes motor az Euro 5 ellenére, valamint az érzékeny elektronika.
Az Adventure R modellnek néhány gyengesége is van, mint a magas ár és az energiaigényes szélvédő magasságállítása.
A Super Duke R modellnek is vannak gyengeségei, mint a könnyen karcolódó műanyag az ülés és a tank között, valamint a fék nyikorgása sétálósebességnél.
Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure R 2017 szemben KTM 1290 Super Duke R 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1290 Super Adventure R 2017
Az 1290 Super Adventure R állítólag a KTM Adventure kínálatának új off-road zászlóshajója - és ez így is van! Elképeszto, hogy milyen könnyu 240 kilót mozgatni terepen, teli tankkal. A terepjáró üzemmód is nagyrészt meggyozo. Másrészt az 1290 Super Adventure S-hez hasonlóan a teljes 160 lóero és 140 newtonméteres nyomaték, valamint az összes kényelmi funkció (az elektronikusan állítható felfüggesztésen kívül) az R változatban is elérheto: Négy teljesítmény üzemmód (Sport, Street, Rain és Offroad), kanyarstabilizáló ABS, kipörgésgátló, tempomat, kulcsnélküli versenyrendszer és a "My Ride" mobiltelefonos kezelés. Ez azt jelenti, hogy a KTM 1290 Super Adventure R tulajdonképpen négy motorkerékpárt egyesít magában - és ezzel igazolja büszke árát.
KTM 1290 Super Duke R 2020
A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure R vs KTM 1290 Super Duke R
Egy 2017-es KTM 1290 Super Adventure R és egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. A KTM 1290 Super Duke R 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Adventure R 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 KTM 1290 Super Duke R 2020-as és 5 KTM 1290 Super Adventure R 2017-es. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy KTM 1290 Super Adventure R eladásához (86 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 19 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure R beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 36 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.