Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Kawasaki Z900 SE 2023

A Triumph Street Triple 765 RS 2019 és a Kawasaki Z900 SE 2023 között számos különbség van. A Street Triple 765 RS rendelkezik egy fantasztikusan élénk motorral, amelynek maximális teljesítménye 123 lóerő, míg a Z900 SE-nél ez az érték 125 lóerő. A Street Triple 765 RS maximális nyomatéka 77 Nm, míg a Z900 SE-nél ez az érték 98,6 Nm. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

Az első felfüggesztés mindkét motornál Upside-Down teleszkópos villa, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét motornál lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Azonban a Street Triple 765 RS-nél a lengéscsillapító Öhlins márkájú, és tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségekkel rendelkezik, míg a Z900 SE-nél csak előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőség van. A hátsó felfüggesztés anyaga mindkét motornál alumínium.

A Street Triple 765 RS alumínium vázzal rendelkezik, míg a Z900 SE-nél acél váz található. A Street Triple 765 RS-nél a váz típusa Twin Tube, míg a Z900 SE-nél dupla bölcső váz található.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

A fékek elöl mindkét motornál dupla lemez, de a Street Triple 765 RS-nél a fékek átmérője 310 mm, míg a Z900 SE-nél 300 mm. Mindkét motor rendelkezik négy dugattyús fékdugattyúval és Brembo márkájú fékrendszerrel. Azonban a Street Triple 765 RS-nél a féktechnológia radiális és monoblock, míg a Z900 SE-nél szirom technológiát alkalmaznak.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok, ride by wire és kipörgésgátló. Azonban a Street Triple 765 RS-nél a gyorsváltó szériafelszereltségként rendelkezésre áll, míg a Z900 SE-nél nincs gyorsváltó, még opcionálisan sem.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motornál 180 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv a Street Triple 765 RS-nél 1410 mm, míg a Z900 SE-nél 1450 mm. Az ülésmagasság a Street Triple 765 RS-nél 825 mm-től indul, míg a Z900 SE-nél 795 mm-től.

A Street Triple 765 RS erősségei közé tartozik a fantasztikusan élénk motor, a magas színvonalú alapfelszereltség, a gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel, az üvöltő hang, a kiváló Brembo M50 fékrendszer, az ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként, a sportos megjelenés és az alacsony súly. A Z900 SE erősségei közé tartozik az erős, kellemesen hangos négyhengeres motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek, a hátul Öhlins lengéscsillapító, az erős Brembo M4-32 fékek és a jó ergonómia, valamint a könnyű kezelhetőség.

A Street Triple 765 RS gyengesége a kissé bonyolult menü navigáció, míg a Z900 SE gyengeségei közé tartozik a hiányzó gyorsváltó, a hiányzó dőlésszögfüggő kipörgésgátló és kanyarstabilizáló ABS az IMU hiánya miatt, valamint a nagy tömeg.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 RS 2019 szemben Kawasaki Z900 SE 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Kawasaki Z900 SE 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat73.4 mm
LöketLöket53.4 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény123 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték77 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,800 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.65 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút131 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.1 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,070 mm
MagasságMagasság1,085 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!

Fantasztikusan élénk motor

magas színvonalú alapfelszereltség

gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel

üvölto hang

kiváló Brembo M50 fékrendszer

ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként

sportos megjelenés

alacsony súly.

kissé bonyolult menü navigáció

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

A Z900 SE nemcsak a normál Z900 sikeres kiegészítoje, hanem valójában a jobb és értelmesebb változat. Mert a finomított villa, a nem teljesen állítható, de annál érzékenyebb Öhlins rugóstag és a fürgébb Brembo M4.32 fékrendszer üdítoen sportosabbá teszi az SE-t, és megéri a felárat - különösen, ha figyelembe vesszük a Prestige alkatrészek vagány megjelenését is! Az igazi sportrajongóknak azonban fájni fog, hogy a gyorsváltó még felárért sem rendelheto. Ha együtt tudsz élni a viszonylag magas, 214 kiló feletti súllyal, akkor egy kelloen kezelheto naked bike-ot kapsz.

Eros, kellemesen hangos négyhengeres motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek, hátul Öhlins

eros Brembo M4-32 fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség.

Nincs gyorsváltó, még opcionális sem

nincs dolésszögfüggo kipörgésgátló és kanyarstabilizáló ABS az IMU hiánya miatt

nagy tömeg.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900 SE

Egy 2019-es Triumph Street Triple 765 RS és egy 2023-as Kawasaki Z900 SE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Kawasaki Z900 SE jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. A Kawasaki Z900 SE 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Street Triple 765 RS 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 53 Kawasaki Z900 SE 2023-as és 6 Triumph Street Triple 765 RS 2019-es. A Triumph Street Triple 765 RS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 130 nap, míg a Kawasaki Z900 SE eladása 148 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Triumph Street Triple 765 RS beszámolója 2017.01.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 58 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 SE, amelyenek a beszámolóját 2021.09.16.-án tettek közzé, 37 200 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG