Yamaha R1M 2019 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Yamaha R1M 2019

Yamaha R1M 2019

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1M 2019 vs Ducati Panigale V4 S 2021

A Yamaha R1M 2019 és a Ducati Panigale V4 S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha R1M 2019-nek 998 ccm-es motorja van, míg a Ducati Panigale V4 S 2021-nek 1103 ccm-es motorja van. Ez azt jelenti, hogy a Ducati nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami potenciálisan nagyobb teljesítményt eredményezhet. A Yamaha R1M 2019-nek 200 lóerős teljesítménye van, míg a Ducati Panigale V4 S 2021-nek 214 lóerős teljesítménye van. Ez azt jelenti, hogy a Ducati erősebb motorral rendelkezik. A Yamaha R1M 2019-nek 112.4 Nm nyomatéka van, míg a Ducati Panigale V4 S 2021-nek 124 Nm nyomatéka van. Tehát a Ducati nagyobb nyomatékkal rendelkezik, ami segíthet a gyorsulásban és a közvetlen válaszadásban.

A két motor közötti különbségek nem csak a motorban vannak. A Yamaha R1M 2019-nek alumínium váza van, míg a Ducati Panigale V4 S 2021-nek alumínium monokokusz váza van. Ez azt jelenti, hogy a Ducati könnyebb és merevebb vázzal rendelkezik, ami jobb irányíthatóságot eredményezhet. Mindkét motor rendelkezik Öhlins felfüggesztéssel, de a Ducati Panigale V4 S 2021-nek desmodromikus szelepvezérlése van, míg a Yamaha R1M 2019-nek DOHC szelepvezérlése van. Ez a különbség a szelepvezérlésben különbséget eredményezhet a teljesítményben és a motor hangjában.

Yamaha R1M 2019

Yamaha R1M 2019

A két motor közötti különbségek a méretekben is megjelennek. A Ducati Panigale V4 S 2021-nek hosszabb tengelytávja van, ami jobb stabilitást eredményezhet. A Yamaha R1M 2019-nek magasabb ülésmagassága van, míg a Ducati Panigale V4 S 2021-nek alacsonyabb ülésmagassága van. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha magasabb ülésmagassággal rendelkezik, ami kényelmetlenebb lehet a rövidebb motorosoknak.

Mindkét motor rendelkezik dupla lemezes fékekkel, de a Ducati Panigale V4 S 2021-nek kissé szivacsos féke van. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha R1M 2019-nek jobb féke lehet. A Yamaha R1M 2019-nek több vezetést segítő rendszere van, mint a Ducati Panigale V4 S 2021-nek. A Yamaha rendelkezik Launch-Control, Kipörgésgátló és Anti-wheelie rendszerekkel, míg a Ducati csak ABS rendszerrel rendelkezik.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Mindkét motor rendelkezik 17 hüvelykes gumiabroncsokkal, de a Ducati Panigale V4 S 2021-nek kisebb üzemanyagtartálya van. A Yamaha R1M 2019-nek 17 literes üzemanyagtartálya van, míg a Ducati Panigale V4 S 2021-nek 16 literes üzemanyagtartálya van.

Összességében a Yamaha R1M 2019 és a Ducati Panigale V4 S 2021 között számos különbség van. A Ducati erősebb motorral rendelkezik, jobb irányíthatósággal és kisebb üzemanyagtartállyal. A Yamaha viszont több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik és jobb féke lehet. Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk Yamaha R1M 2019 szemben Ducati Panigale V4 S 2021

Yamaha R1M 2019
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat81 mm
LöketLöket50.9 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény214 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték112.4 NmMax. Nyomaték124 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány14
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekLaunch-Control, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,469 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)195 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1M 2019

Yamaha R1M 2019

A Yamaha YZF-R1M a "normál" R1 kiváló alapját veszi, és az elektronikus Öhlins felfüggesztésnek és a vizuális ingereknek köszönhetoen egy kiváló versenypálya-motorrá formálja magát, amely kiválóan alkalmas a komoly versenyzésre. Egyedül az ABS-rendszer reagál túl óvatosan, ami több fékezési incidenshez vezetett.

eros motor

tiszta gázreakció

elektronikus Öhlins felfüggesztés

tökéletes a versenyzéshez slickeken

Az ABS-rendszer nem 100 százalékban kielégíto

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

A jelenlegi szuperbicikliknek amúgy is alig maradtak igazi gyenge pontjai. Hogy ki melyik motorral jön ki jobban, az már inkább a személyes preferenciákon múlik, mint a tiszta adatokon. A vezethetoség további javításával a Panigale minden bizonnyal egyre több motorosnál szerezhet pontot. A Panigale V4S legújabb frissítése azonban a versenypályás használat szempontjából is hoz némi elonyt, és - nem utolsósorban a változatos beállítási lehetoségeknek köszönhetoen - valószínuleg sok motorosnak lehetové teszi, hogy javítson a köridején az elodhöz képest. De hogy mennyire, az nagyban függ a versenyzotol!

Nagyobb teljesítmény 2022-re

jobb irányíthatóság

a futómu alkatrészeinek hangolása

ergonómia

megváltozott sebességváltó hangolás.

A fék kissé szivacsos

nincs vízhomérséklet kijelzés fokban kifejezve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1M vs Ducati Panigale V4 S

Egy 2019-es Yamaha R1M és egy 2021-es Ducati Panigale V4 S között van egy pár különbség. A Yamaha R1M eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 51 nap, míg a Ducati Panigale V4 S eladása 133 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1M kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Panigale V4 S kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha R1M beszámolója 2014.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 9 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4 S, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1M

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH