Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. BMW S 1000 RR 2019

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

BMW S 1000 RR 2019
Áttekintés - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs BMW S 1000 RR 2019
A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 és a BMW S 1000 RR 2019 között számos különbség van. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 rendelkezik egy csodálatos motorral, amely szuverenitásban nehezen felülmúlható. Az 190 HP maximális teljesítmény és a 150 Nm maximális nyomaték lehetővé teszi, hogy a motor könnyedén gyorsuljon és magas sebességre gyorsuljon fel. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 motorja 1340 ccm lökettérfogattal rendelkezik, ami nagyobb, mint a BMW S 1000 RR 2019 999 ccm-es motorja.
A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek van egy Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, amely beállítási lehetőségekkel rendelkezik a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító, amely szintén beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek van egy twin-spar váz típusa, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek egy twin tube, teherbíró motor váz típusa van. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek 23 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 66,9 fokos kormányzási tengely szöge van.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az első keréken, amelyeknek az átmérője 320 mm. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek számos vezetést segítő rendszere van, mint például az ABS, az átfordulást gátló vezérlés, a hegyimeneti indítássegítő, az utazási módok, a kombinált fékrendszer, a kanyar-ABS, a launch-control, a ride by wire, a váltó asszisztens blipperrel, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie. A BMW S 1000 RR 2019-nek is vannak vezetést segítő rendszerei, mint például az ABS, az utazási módok, a launch-control, a ride by wire, a quickshifter és a kipörgésgátló.

BMW S 1000 RR 2019
Az adatok és méretek terén a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek ugyanazok a méretek. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 190 mm, és mindkettőnek 17 hüvelykes átmérője van. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek hosszabb tengelytávja van, 1480 mm, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 1441 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek 800 mm-tól indul, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 824 mm-tól. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek magasabb a menetkész tömege, 264 kg, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 197 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya hasonló méretű, a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek 20 literes, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek 16,5 literes.
Mindkét motor LED-fényszórókkal rendelkezik, ami javítja a láthatóságot és a láthatóságot. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek nagyobb motorja van, amely nagyobb teljesítményt és nyomatékot eredményez. A BMW S 1000 RR 2019-nek viszont lineárisabb teljesítményleadása van, ami sokkal jobban irányíthatóvá teszi. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, amelyek segítik a biztonságos vezetést. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022-nek nagyobb súlya van, míg a BMW S 1000 RR 2019-nek kisebb súlya van.
Műszaki specifikációk Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 szemben BMW S 1000 RR 2019
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

A Hayabusa egy abszolút legenda, az elso 300 km/h feletti sebességgel száguldó sorozatgyártású motorkerékpár nem elhanyagolható. Az új Busa esetében azonban a Suzuki felismerte az idok jeleit. A jelenlegi modell a szélesköru elektronikus felszereltségével, beleértve az alapfelszereltséghez tartozó tempomatot is, kiváló hipertúrázó. Az ergonómia továbbra is sportos, de a vezeto jól integráltan ül a gépben, és így jó szélvédelmet is élvez. A fékek stabilak, a kezelhetoség remek, a futómu pedig csodálatosan stabil és kiforrott. A hab a tortán természetesen a hatalmas, 1340 köbcentis, soros négyhengeres motor, amely már önmagában 190 lóerejével is lenyugözo. Ennél is jobb azonban a 150 newtonméteres maximális nyomaték, amely érzésre már alapjárattól rendelkezésre áll. Szuverenitás szempontjából ezt a motort nehéz felülmúlni!
BMW S 1000 RR 2019

Az új 2019-es BMW S 1000 RR egy teljesen új szupersportmotor. Jelentosen kompaktabb és mindenekelott könnyebb lett. A gépet hihetetlenül könnyu irányítani, és az elozo modellhez képest szinte olyan, mint egy 600-as! Az üléspozíció és a gép teljes beállítása sokkal sportosabb lett, de a jelentosen továbbfejlesztett elektronikai csomagnak, a megtakarított súlynak és nem utolsó sorban az eroforrás szinte lineáris teljesítményleadásának köszönhetoen sokkal felhasználóbarátabb módon viheto az aszfaltra - bravó! Sajnos, egy árnyoldal azért akad még: aki maximálisan ki akarja használni az újításokat, annak maximális számú keresztet kell betennie a kereskedo dobozába. Cserébe viszont megalkothatod a saját, egyedi BMW-det!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs BMW S 1000 RR
Egy 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa és egy 2019-es BMW S 1000 RR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es BMW S 1000 RR jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. A 2019-es BMW S 1000 RR motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2022-es Suzuki GSX 1300 R Hayabusa és 11 2019-es BMW S 1000 RR. Egy BMW S 1000 RR eladásához kevesebb idő kell (63 nap), mint egy Suzuki GSX 1300 R Hayabusa eladásához (136 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 24 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 135 a BMW S 1000 RR kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Suzuki GSX 1300 R Hayabusa beszámolója 2007.07.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 RR, amelyenek a beszámolóját 2008.04.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.