Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

A Ducati Multistrada V4 S 2022 és a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár V-motortípussal rendelkezik, de a Ducati-nak négy hengere van, míg a Harley-Davidsonnak csak két. A Ducati motorjának furata 83 mm, míg a Harley-Davidsoné 105 mm. A Ducati motorjának lökete 53,5 mm, míg a Harley-Davidsoné 72 mm. A Ducati maximális teljesítménye 170 HP, míg a Harley-Davidsoné 151,98 HP. A Ducati maximális nyomatéka 125 Nm, míg a Harley-Davidsoné 128 Nm. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással rendelkezik, és lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Az átmérő tekintetében a Ducati 50 mm-t, míg a Harley-Davidson 47 mm-t kínál. A rugóút tekintetében a Ducati 170 mm-t, míg a Harley-Davidson 191 mm-t kínál. Mindkét motorkerékpár rendelkezik lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. A Ducati rugóútja 180 mm, míg a Harley-Davidsoné is 191 mm. Mindkét motorkerékpár beállítási lehetőségeket kínál a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz.

A váz terén is különbségek vannak. A Ducati acélvázzal rendelkezik, míg a Harley-Davidson alumíniumvázzal. A Ducati váz típusa monocoque, míg a Harley-Davidsoné dupla bölcső. A kormányzási tengely szöge a Ducati-nál 65,5 fok, míg a Harley-Davidsonnál 65 fok. A kormányutánfutás a Ducati-nál 102,5 mm, míg a Harley-Davidsonnál 157 mm.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

A fékek tekintetében mindkét motorkerékpár dupla lemezféket használ az első kerekeknél, és mindkettő Brembo márkájú. A Ducati további vezetést segítő rendszereket kínál, mint például a hegyi indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a quickshifter, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer. A Harley-Davidson ABS-t, elektronikusan állítható felfüggesztést, utazási módokat, kanyar-ABS-t, Ride by Wire-t, sebességtartó automatikát és kipörgésgátlót kínál.

Az adatok és méretek terén is találunk néhány különbséget. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motorkerékpárnál 19 hüvelyk, de a Ducati hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a Harley-Davidsoné is 170 mm. A Ducati hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a Harley-Davidsoné is 17 hüvelyk. A tengelytáv a Ducati-nál 1567 mm, míg a Harley-Davidsonnál 1585 mm. Az ülésmagasság a Ducati-nál 840 mm-től indul, míg a Harley-Davidsonnál 850 mm-től. A száraz tömeg a Ducati-nál 218 kg ABS-sel, míg a Harley-Davidsonnál 242 kg ABS-sel. A menetkész tömeg a Ducati-nál 243 kg ABS-sel, míg a Harley-Davidsonnál 258 kg ABS-sel. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati-nál 22 liter, míg a Harley-Davidsonnál 21,2 liter. A maximális megtehető táv a Ducati-nál 338 km, míg a Harley-Davidsonnál 432 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás a Ducati-nál 6,5 l/100 km, míg a Harley-Davidsonnál 4,9 l/100 km.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

A felszereltség terén mindkét motorkerékpár rendelkezik kanyarfényszóróval, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel. A Harley-Davidson további felszereltséget kínál, mint például a Bluetooth, a csatlakoztathatóság, a fűtött markolatok és az opcionális üléssüllyesztés álló helyzetben.

A Ducati Multistrada V4 S 2022 néhány gyengeséggel is rendelkezik, mint például az átlagon felüli fogyasztás és a nem igazán végiggondolt mobiltelefon-összeköttetés. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 néhány gyengeséggel is rendelkezik, mint például az átlag alatti kivitelezés és haptika, valamint a feláras és nem tökéletes gyorsváltó.

Összességében mindkét motorkerékpár erőteljes és kiváló teljesítményt nyújt. A Ducati Multistrada V4 S 2022 kiváló kezelhetőséggel, nagyszerű fékekkel és erős motorral rendelkezik. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 sportos motorral és kényelmes üléspozícióval rendelkezik, valamint számos vezetést

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2022 szemben Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat105 mm
LöketLöket53.5 mmLöket72 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény151.98 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték128 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat1,252 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő47 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút191 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút180 mmRugóút191 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102.5 mmKormányutánfutás157 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő280 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,567 mmTengelytáv1,585 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)218 kgSzáraz tömeg (ABS-el)242 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)258 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása21.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv338 kmMax. megtehető táv432 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.5 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpár volt. Logikusan - ez egyben a legdrágább motorkerékpár is ebben az osztályban. A Ducati legénysége minden olyan minoségi összetevot beleöntött a motorba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálták, hogy egy harmonikus összcsomagot alkossanak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül jó kezelhetoség - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi enduro érzés a nyeregben

Nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

A motor teljesítménye csodálatosan szabályozható a nagyszeru reakcióképességnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amit szívesen használsz a gyakorlatban az autópályán

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és könnyen vezetheto.

Átlagon felüli fogyasztás

a mobiltelefon-összeköttetés nem igazán végiggondolt

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

A Pan America 1250 a Harley-Davidson elso próbálkozása a nagy túraendurók szegmensében - és elég sikeres! Néhány, valójában elhanyagolható hibától eltekintve a Pan America 1250 Special egy minden szempontból jó kalandmotor. Aszfaltos utakon alaposan megmutatja sportos jellegét, és elég jól helytáll a kategória szokásos gyanúsítottjai között. Az olyan innovatív funkciókkal, mint az Adaptive Ride Height System, az amerikaiaknak akár nagyobb számú új vásárlót is sikerülhet szerezniük, akiknek a szokásos gyanúsítottak túl magasak.

Sportos motor

kényelmes üléspozíció

kiterjedt elektronika

független megjelenés

kanyarstabilizáló ABS alapfelszereltség, kanyarstabilizáló TC alapfelszereltség

opcionális üléssüllyesztés álló helyzetben.

Kivitelezés és haptika részben átlag alatti

feláras és nem tökéletes gyorsváltó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S és egy 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati Multistrada V4 S egy év tulajdon után 305 130 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special esetében 1 041 190 HUF veszteséget tapasztalhatunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 darab. Egy Harley-Davidson Pan America 1250 Special eladásához kevesebb idő kell (81 nap), mint egy Ducati Multistrada V4 S eladásához (131 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Harley-Davidson Pan America 1250 Special kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 S beszámolója 2020.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 54 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Harley-Davidson Pan America 1250 Special, amelyenek a beszámolóját 2021.02.22.-én tettek közzé, 61 800 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen