Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Aprilia Tuono 660 2021

A Triumph Street Triple 765 RS 2019 és az Aprilia Tuono 660 2021 között számos különbség van. Kezdve a motor típusával, a Street Triple 765 RS egy soros motorral rendelkezik, míg az Aprilia Tuono 660 egy soros forgattyústengely-eltolású motorral van felszerelve. A Street Triple 765 RS-nek magasabb maximális teljesítménye van, 123 lóerővel, míg az Aprilia Tuono 660-nak 95 lóereje van. A maximális nyomaték tekintetében a Street Triple 765 RS is előnyben van, 77 Nm-rel, míg az Aprilia Tuono 660-nak 67 Nm nyomatéka van.

Mindkét motor üzemanyagrendszerét injekcióval működtetik, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Azonban a Street Triple 765 RS-nek 3 hengere van, míg az Aprilia Tuono 660-nak csak 2 hengere. A Street Triple 765 RS-nek nagyobb lökettérfogata van, 765 ccm, míg az Aprilia Tuono 660-nak 659 ccm lökettérfogata van.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Az első felfüggesztést mindkét motor esetében Upside-Down teleszkópos villa alkotja, de a Street Triple 765 RS-nek Showa márkájú felfüggesztése van, míg az Aprilia Tuono 660-nak Kayaba márkájú felfüggesztése van. A hátsó felfüggesztés mindkét motor esetében lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, de a Street Triple 765 RS-nek több beállítási lehetősége van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás tekintetében.

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Street Triple 765 RS-nek Twin Tube típusú váza van, míg az Aprilia Tuono 660-nak teherbíró motor váza van. A fékek mindkét motoron dupla lemez típusúak, de a Street Triple 765 RS-nek 310 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg az Aprilia Tuono 660-nak 320 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak. Mindkét motor Brembo fékrendszert használ, de a Street Triple 765 RS-nek radiális és monoblock technológiával rendelkező fékdugattyúi vannak.

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint az ABS, utazási módok, ride by wire, quickshifter és kipörgésgátló. Az Aprilia Tuono 660-nak további segédrendszerei vannak, mint a launch control, anti-wheelie és IMU csomag, de ezek felárasak. Mindkét motor gumiabroncsai hasonlóak, 120 mm-es szélességgel az első és 180 mm-es szélességgel a hátsó abroncsoknál.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A tengelytáv tekintetében a Street Triple 765 RS-nek hosszabb tengelytávja van, 1410 mm, míg az Aprilia Tuono 660-nak 1370 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de a Street Triple 765 RS-nek alacsonyabb ülésmagassága van, 825 mm-től, míg az Aprilia Tuono 660-nak 820 mm-től. A száraz tömeg tekintetében az Aprilia Tuono 660 kissé nehezebb, 169 kg-os száraz tömeggel, míg a Street Triple 765 RS-nek 166 kg-os száraz tömege van. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Street Triple 765 RS-nek 17,4 literes üzemanyagtartálya van, míg az Aprilia Tuono 660-nak 15 literes üzemanyagtartálya van.

Összességében a Triumph Street Triple 765 RS 2019 és az Aprilia Tuono 660 2021 két kiváló naked bike, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Street Triple 765 RS-nek erősebb motorja van, magasabb teljesítménnyel és nyomatékkal, valamint több beállítási lehetőséggel a felfüggesztésnél. Az Aprilia Tuono 660-nak viszont könnyebb kezelhetősége van, jó ergonómiával és stabil futóművel. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, de az Aprilia Tuono 660-nak kiterjedtebb elektronikája van, bár ezek részben felárasak.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple 765 RS 2019 szemben Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Aprilia Tuono 660 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2019
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat78 mmFurat81 mm
LöketLöket53.4 mmLöket63.93 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény123 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték77 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,800 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.65 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat659 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút115 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút131 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66.1 fokKormányzási tengely szöge65.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás104.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság1,995 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.4 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Mint korábban, az RS csúcsmodell valóban a legkívánatosabb a Street Triples közül. A megszokott játékos kezelhetoség, a szuperdirekt Brembo fékek és a háromhengeres motor lendületes karaktere mellett mostantól egy gömbölyubb középtartomány, továbbfejlesztett elektronika, valamint Brembo M50 fék és az ismét kiélezett megjelenés is megjelenik. A nagyon sportos Pirelli Supercorsa SP V3 abroncsoknak köszönhetoen a pályanapok valóban komolyan vehetok, és az immár szériafelszereltségu, blipper funkcióval ellátott váltóasszisztens nagyban növeli a váltásra való ösztönzést. Csodálatos szórakoztató gép országútra és pályára egyaránt!

Fantasztikusan élénk motor

magas színvonalú alapfelszereltség

gyorsváltó szériafelszereltségként blipperrel

üvölto hang

kiváló Brembo M50 fékrendszer

ABS és kipörgésgátló szériafelszereltségként

sportos megjelenés

alacsony súly.

kissé bonyolult menü navigáció

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono a kanyarokban azt nyújtja, amit a neve ígér. A sportos naked bike precízen vezet, és élvezed a sportos kanyarvadászatot. A kanyar kijáratánál azonban több érzelemre és adrenalinra vágyik az ember. A sportos elvárást természetesen a Tuono pikáns megjelenése és pimasz viselkedése is megteremti. De ez az elvárás a nyeregben sajnos nem igazán teljesül.

Könnyen kezelheto motor jó hanggal

sikeres megjelenés sportos kezelhetoség

jó ergonómia

tisztességes fékek

kiterjedt elektronika - de részben feláras

stabil és precíz futómu.

Ár/teljesítmény arány nem megfelelo

az IMU csomag feláras

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple 765 RS vs Aprilia Tuono 660

Egy 2019-es Triumph Street Triple 765 RS és egy 2021-es Aprilia Tuono 660 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono 660 jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. Az Aprilia Tuono 660 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Street Triple 765 RS 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Aprilia Tuono 660 2021-es és 6 Triumph Street Triple 765 RS 2019-es. Egy Aprilia Tuono 660 eladásához kevesebb idő kell (122 nap), mint egy Triumph Street Triple 765 RS eladásához (130 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple 765 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 az Aprilia Tuono 660 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Triumph Street Triple 765 RS beszámolója 2017.01.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 58 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono 660, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 52 500 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple 765 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen